新型扫雪车制造技术

新型扫雪车，以解决背景技术存在的，靠人力用扫把和铁锨将雪一点点的清理到公路两边，用人多、清扫的速度慢，有时下雪太厚用推土机将雪推到路边堆积，速度慢清扫不彻底，特别是高速公路上下了大雪，靠推土机是无法完成除雪任务，只能将高速公路封闭所有车辆禁止通行，有时封闭很多天不许通车等问题，所采用的技术方案是，新型扫雪车，主要由毛刷升降装置、扫雪装置、毛刷角度调节装置、吸收排出等装置组成，本发明专利技术在清扫过程中可以把雪挤压成块，输送到储物箱里，使城区的街道、广场无雪堆积，在市区外的公路上，可直接将清扫在一起的雪输送到公路两边的沟里，速度快、干净彻底、省工省力。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及到一种扫雪装置，特别是一种多功能扫雪车。
技术介绍
目前在我国北方的各种公路、城镇街道、广场及可以通行的地方，冬天下雪的清扫主要是靠人力用扫把和铁锨将雪一点点的清理到公路两边，用人多、清扫的速度慢，有时下雪太厚用推土机将雪推到路边堆积，速度慢清扫不彻底，特别是高速公路上下了大雪，靠推土机是无法完成除雪任务，只能将高速公路封闭所有车辆禁止通行，有时封闭很多天不许通车。
技术实现思路
本专利技术的目的就是提出了一种新型扫雪车的技术方案，以解决
技术介绍
存在的，靠人力用扫把和铁锨将雪一点点的清理到公路两边，用人多、清扫的速度慢，有时下雪太厚用推土机将雪推到路边堆积，速度慢清扫不彻底，特别是高速公路上下了大雪，靠推土机是无法完成除雪任务，只能将高速公路封闭所有车辆禁止通行，有时封闭很多天不许通车等问题，所采用的技术方案是，新型扫雪车，主要由毛刷升降装置、扫雪装置、毛刷角度调节装置、吸收排出装置等组成，其特征是，液压按钮与液压泵连接，液压泵安装在发动机动力器上，油箱经油管与液压泵连接，液压按钮经油管一端与液压泵连接另一端与液压缸连接，液压按钮经油管与液压泵连接另一端与蜗杆马达连接，液压按钮的一端经油管与吸尘器上的液压马达连接，另一端与液压泵连接，液压按钮的一端经油管与液压泵连接，另一端与转刷马达刮压器马达连接，旋转接的上端与出料管连接，下端与料道下接口的上端出口连接，进料管与进料管出口座连接，液压缸的上端与车架连接下端与进料管连接，毛刷轴的一端安装有扫雪刷另一端与刷轴座连接，转刷马达安装在刷轴上，固定板座上安装有气缸轴承座刮压器座和转轴座涡轮杆的上端安装在轴承座上，另一端与涡轮齿合在一起，刮压器上端与刮压器座连接下端安装有刮压片毛刷主动轴的上端与轴承座连接，下端与刷轴座连接中间安装有涡轮进料管旋转座与进料管出口座连接，液压管的一端与液压泵连接另一端与各液压马达连接，储物箱前轮安装在前轮轴上。本专利技术的有益效果是，在清扫过程中可以把雪挤压成块，输送到储物箱里，使城区的街道、广场无雪堆积，在市区外的公路上，可直接将清扫在一起的雪输送到公路两边的沟里，速度快、干净彻底、省工省力。附图说明下面结合附图对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的侧面立体视图图2是本专利技术的机构张开俯视图图3是本专利技术的机构剖面主视图图4是本专利技术的机构非工作状态剖面主视图图5是本专利技术的机构非工作状态俯视图图中1.液压泵开关，2、3、4、5.开关，6.油箱，7.取力器，8.旋转接，9.吸尘器马达，10.出料管，11.储物箱，12.扫雪刷，13.前轮轴，14.进料管，15.液压泵，16.进料管出口，17.液压缸，18.吸尘器马达，19.刮压器座，20.刮压器，21.涡杆，22.涡轮，23.固定板座，24.转轴座，25.刮压片，26.液压缸，27.蜗杆马达，28.刮压器马达，29.刷轴座，30.转刷马达，31.刷轴，32.轴承座，33.进料管旋转座，34.液压管，35.前轮胎，36.料道下接口，37.扫雪刷主动轴。具体实施方法新型扫雪车是由液压泵开关1与液压泵15连接，液压泵15安装在发动机动力器7上，油箱6经油管与液压泵15连接，液压按钮2经油管一端与液压泵15连接另一端与液压缸26、17连接，液压按钮3经油管与液压泵连接另一端与蜗杆马达27连接，液压按钮4的一端经油管与吸尘器上的液压马达9、18连接，另一端与液压泵15连接，液压按钮5的一端经油管与液压泵15连接，另一端与转刷马达30、刮压器马达28连接，旋转接98的上端与出料管10连接，下端与料道下接口36的上端出口连接，进料管14与进料管出口座16连接，液压缸17的上端与车架连接下端与进料管14连接，毛刷轴31的一端安装有扫雪刷12，另一端与刷轴座29连接，转刷马达30安装在刷轴31上，固定板座23上安装有气缸26、轴承座32、刮压器座19和转轴座24，涡轮杆21的上端安装在轴承座32上，另一端与涡轮22齿合在一起，刮压器20上端与刮压器座19连接下端安装有刮压片25，毛刷主动轴37的上端与轴承座32连接，下端与刷轴座29连接中间安装有涡轮22，进料管旋转座33与进料管出口座16连接，液压管34的一端与液压泵15连接另一端与各液压马达连接，储物箱11，前轮35安装在前轮轴13上。其工作原理是：在工作前先按下液压泵开关（1）液压泵（15）开始工作，按下开关（2）使液压缸（26）向下推动固定板座（23）将安装在固定板座（23）下方的刮压器(20)和轴承座（32）上的扫雪刷(12)接触地面，同时液压缸(17)收回拉动进料管(14)向上方一边转动使料道下接口(36)进入进料管出口(16)中，使两端管口结合在一起，这时进料管（14）的下方的进料口也接近地面，在固定板座（23）的另一侧安装有固定转轴（24）其作用是将固定板座（23）固定在一个点上，在液压缸（26）的作用下只能转动不能移动，按下开关（3）蜗杆马达（27）转动，利用蜗杆（21）推动安装在扫雪刷主动轴（37）上的涡轮（22）转动使扫雪刷（12）可根据需要来调整清扫角度，按下开关（4）吸尘器上的马达（9）、（18）转动，再按下开关（5）刮压器马达（28）、转刷马达（30）同时转动，这时驾驶人员开动汽车向前行驶扫雪刷（12）将两刷之间的雪全部扫到刮压器（20）中，经刮压器（20）下方的刮压片高速刮压把雪压成雪块，经进料管（14）的下端进口进入进料管（14）料道下接口（36）中，再经第一道吸尘器马达（18）和第二道吸尘器马达（9）从出料管（10）进入储物箱（11）中，如果在城区以外的公路上所清扫的积雪不需要进入储物箱（11）中，可转动旋转接（8）将出料管（10）的出口转向一侧，使清扫回收的积雪经出料管（10）喷射到公路外边。本文档来自技高网...

【技术保护点】
型扫雪车，主要由毛刷升降装置、扫雪装置、毛刷角度调节装置、吸收排出装置等组成，其特征是按下液压泵开关（1）液压泵（15）开始工作，按下开关（2）使液压缸（26）向下推动固定板座（23）将安装在固定板座（23）下方的刮压器(20)和轴承座（32）上的扫雪刷(12)接触地面，同时液压缸(17)收回拉动进料管(14)向上方一边转动使料道下接口(36)进入进料管出口(16)中，使两端管口结合在一起，这时进料管（14）的下方的进料口也接近地面，在固定板座（23）的另一侧安装有固定转轴（24）其作用是将固定板座（23）固定在一个点上，在液压缸（26）的作用下只能转动不能移动；按下开关（3）蜗杆马达（27）转动，利用蜗杆（21）推动安装在扫雪刷主动轴（37）上的涡轮（22）转动使扫雪刷（12）可根据需要来调整清扫角度；按下开关（4）吸尘器上的马达（9）、（18）转动，再按下开关（5）刮压器马达（28）、转刷马达（30）同时转动，开动汽车向前行驶扫雪刷（12）将两刷之间的雪全部扫到刮压器（20）中，经刮压器（20）下方的刮压片高速刮压把雪压成雪块，经进料管（14）的下端进口进入进料管（14）料道下接口（36）中，再经第一道吸尘器马达（18）和第二道吸尘器马达（9）从出料管（10）进入储物箱（11）中，如果在城区以外的公路上所清扫的积雪不需要进入储物箱（11）中，可转动旋转接（8）将出料管（10）的出口转向一侧，使清扫回收的积雪经出料管（10）喷射到公路外边。...

【技术特征摘要】
1.型扫雪车，主要由毛刷升降装置、扫雪装置、毛刷角度调节装置、吸收排出装置等组
成，其特征是按下液压泵开关（1）液压泵（15）开始工作，按下开关（2）使液压缸（26）向下推
动固定板座（23）将安装在固定板座（23）下方的刮压器(20)和轴承座（32）上的扫雪刷(12)
接触地面，同时液压缸(17)收回拉动进料管(14)向上方一边转动使料道下接口(36)进入进
料管出口(16)中，使两端管口结合在一起，这时进料管（14）的下方的进料口也接近地面，在
固定板座（23）的另一侧安装有固定转轴（24）其作用是将固定板座（23）固定在一个点上，在
液压缸（26）的作用下只能转动不能移动；
按下开关（3）蜗杆马达（27）转动，利用蜗杆（21）推动安装在扫雪...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋树建，宋春辑，
申请(专利权)人：宋树建，
类型：发明
国别省市：山东;37