人力升降机构制造技术

技术编号：1313154 阅读：164 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

本实用新型专利技术涉及用于涂装、清洗、建筑、外墙装修等高处作业，也适用于电梯安装、船舶维修、悬崖作业等相关行业的人力升降机构。通过脚踩动曲轴柄带动一对外啮合齿轮转动，且利用大齿轮凹槽与钢丝绳产生的摩擦力带动工作设备上升和下降，充分利用人体腿部力量和人体自重；利用棘轮离合机构控制工作设备的上升、降落和停止，有效的保证了人身及设备的安全；本实用新型专利技术结构简单，容易操作，省力快捷，工作效率高；施工中容易拆装，便于存放和运输，可在任何可施工的场所使用。具有安全、快捷、灵便、实用的优点。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

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【技术实现步骤摘要】

本技术涉及用于涂装、清洗、建筑、外墙装修等高处作业，也适用于电梯安装、船舶维修、悬崖作业等相关行业的一种卷扬设备，具体是人力升降机构。
技术介绍
现有的升降机构主要有两大类型(1)手扳葫芦式其结构采用手摇柄直接与绳轮联接，由于人手直接带动绳轮转动，使用起来较为费力，效率低，噪音大，只有滑穴保护，安全性差且钢丝绳磨损严重。(2)电动葫芦式其结构采用电机直联绳轮，由于电机使用过程中耗能大，噪音大，安装复杂，存在漏电安全隐患等问题。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术存在的问题，提供一种人力升降机构，利用人体腿部力量和人体自重驱动工作设备上升和下降，有效保证人身及设备安全，提高工作效率。如图1所示，本技术的人力升降机构结构如下大齿轮1轴孔内通过一对滚动轴承3、20套在螺栓轴18上，螺栓轴18通过螺栓联接在齿轮罩17上。滚动轴承3左端通过隔套4定位，右端通过弹性挡圈2定位。滚动轴承20右端通过隔套19定位，左端通过弹性挡圈21定位。弹性挡圈2、21嵌入大齿轮1轴孔内的凹槽中，弹性挡圈2、21之间采用套筒22固定位置。大齿轮1正下方与小齿轮9啮合。脚踏板5通过销钉与传动轴6联接。传动轴6通过一对滚动轴承7、11固定在齿轮罩17上，滚动轴承7、11内圈与传动轴6配合，外圈与齿轮罩17配合。滚动轴承7左端通过齿轮罩17固定，右端通过卡套8定位。卡套8位于小齿轮与滚动轴承7之间。小齿轮9与传动轴6通过左旋T型螺旋旋合。棘轮10套在传动轴6上，位于小齿轮的左侧摩擦盘与传动轴的右侧摩擦盘之间。棘块14固定在凸轴15上，卡入棘轮10齿内。滚动轴承11左端由传动轴摩擦轮盘定位，...

【技术保护点】
一种人力升降机构，其特征在于大齿轮（１）轴孔内通过一对滚动轴承（３、２０）套在螺栓轴（１８）上，螺栓轴（１８）通过螺栓联接在齿轮罩（１７）上；滚动轴承（３）左端通过隔套（４）定位，右端通过弹性挡圈（２）定位；滚动轴承（２０）右端通过隔套（１９）定位，左端通过弹性挡圈（２１）定位；弹性挡圈（２、２１）嵌入大齿轮（１）轴孔内的凹槽中，弹性挡圈（２）、（２１）之间采用套筒（２２）固定；大齿轮（１）正下方与小齿轮（９）啮合；脚踏板（５）通过销钉与传动轴（６）联接；传动轴（６）通过一对滚动轴承（７、１１）固定在齿轮罩（１７）上，滚动轴承（７、１１）内圈与传动轴（６）配合，外圈与齿轮罩（１７）配合；滚动轴承（７）左端通过齿轮罩（１７）固定，右端通过卡套（８）定位；卡套（８）位于小齿轮与滚动轴承（７）之间；小齿轮（９）与传动轴（６）通过左旋Ｔ型螺旋旋合；棘轮（１０）套在传动轴（６）上，位于小齿轮的左侧摩擦盘与传动轴的右侧摩擦盘之间；棘块（１４）固定在凸轴（１５）上，卡入棘轮（１０）齿内；滚动轴承（１１）左端由传动轴摩擦轮盘定位，右端由挡圈（１２）定位；端盖（１３）通过螺钉固定在齿轮罩（１７）上，挡圈...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：谢新国，
申请(专利权)人：谢新国，
类型：实用新型
国别省市：81[中国|广州]

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