本实用新型专利技术提供一种智能断电采集装置，包括连接装置，在所述连接装置的下端固定连接有卡座，在所述卡座的下端固定连接有插管，所述插管弹性连接于套管，所述插管的内部设置有磁场产生装置，在所述套管的内部设置有霍尔传感器，所述霍尔传感器电连接于检测装置。本实用新型专利技术还提供一种包含上述智能断电采集装置的电动自行车及助力车。本实用新型专利技术结构新颖，安装简单，可以有效的防止电动自行车飞车现象。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动自行车或助力车的供电
，尤其是涉及一种智能断电采集装置。
技术介绍
随着电动自行车的普及，电动自行车的使用量也越来越大，但电动自行车使用过程中的安全隐患也越来越多。目前，电动自行车一旦电源打开，用户在站立或推行电动自行车过程中若无意中转动加速转把，电动自行车会突然向前加速，在用户无心里准备情况下电动自行车突然加速，往往会导致用户或所承载儿童受伤、甚至其它不可预测危险，为解决这种问题，目前市面所见到的防飞车断电方式多是采用机械触点触发方式，在使用过程中要求安装精度高，会出现触点使用寿命低，可靠性差等问题。
技术实现思路
本技术为解决上述
技术介绍
中的问题提供一种智能断电采集装置。本技术为进一步解决上述
技术介绍
中的问题提供一种智能断电采集装置，包括连接装置，在所述连接装置的下端固定连接有卡座，在所述卡座的下端固定连接有插管，所述插管弹性连接于套管，所述插管的内部设置有磁场产生装置，在所述套管的内部设置有霍尔传感器，所述霍尔传感器电连接于检测装置。更进一步，所述插管的外侧套接有弹簧，所述弹簧的两端分别固定连接于所述卡座与所述套管。更进一步，所述磁场产生装置与所述霍尔传感器之间的距离大于等于所述弹簧的自然长度。更进一步，所述插管的外侧设置有保护套。更进一步，所述磁场产生装置为磁铁。更进一步，所述检测装置为Μ⑶单片机。—种采用智能断电采集装置的电动自行车，所述连接装置固定连接电动自行车的鞍座，所述检测装置电连接与电动自行车的供电系统。一种采用智能断电采集装置的助力车，所述连接装置固定连接助力车的车座，所述检测装置电连接与电动自行车的供电系统。除了上面所描述的本技术解决的技术问题、构成技术方案的技术特征以及由这些技术方案的技术特征所带来的优点之外，本技术所能解决的其他技术问题、技术方案中包含的其他技术特征以及这些技术特征所带来的优点，将结合附图作进一步详细的说明。本技术具有的优点和积极效果是:本技术采用霍尔传感器采集方式，通过用户重量压动弹簧，减小磁铁和霍尔传感器的距离，通过相对霍尔传感器磁场的变化，来改变霍尔传感器的输出电压，通过MCU来检测霍尔传感器的输出电压，当输出电压变化值超过设定电压时，MCU判断用户坐在鞍座上，MCU控制用户转把有效，当出电压变化值未超过设定电压时，MCU判断用户未坐在鞍座上，MCU控制用户转把无效，用户无论怎么转动转把也无法加速。采用这种方案所带来有点是:(1)用户是否坐在鞍座上的采集方式采用无触点方式，无机械性接触，无触点接触不良问题，可靠性高；(2)霍尔传感器的输出电压剧烈变化只有当磁铁和霍尔传感器相对位置比较近时，这样降低了安装精度；(3)通过改变弹簧的弹力可以预设用户的重量，防止儿童随意玩耍勿动电动自行车。【附图说明】图1是本技术的结构示意图。图中:1、连接装置;2、卡座;3、插管;4、弹簧;5、磁场产生装置;6、套管;7、霍尔传感器;8、检测装置。【具体实施方式】下面结合附图对本技术的【具体实施方式】作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本技术，但并不构成对本技术的限定。此夕卜，下面所描述的本技术各个实施方式中涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。如图1所示，一种智能断电采集装置，包括连接装置1，该连接装置1为圆柱形的鞍座管，固定连接在电动自行车的鞍座下方，在连接装置1的下端固定连接有环形卡座2，在环形卡座2的下端固定连接有插管3，所述插管3弹性连接于套管6，插管3的外侧套接有弹簧4，弹簧4的两端分别固定连接于环形卡座2的下端与套管6的上端，可以使插管3在套管6内做弹性的伸缩运动，插管3的内部设置有磁场产生装置5，该磁场产生装置为磁铁，在套管6的内部设置有霍尔传感器7，磁场产生装置5与霍尔传感器7之间的距离大于等于所述弹簧4的自然长度，霍尔传感器7电连接于检测装置8，该检测装置8为MCU单片机。本技术的工作过程:当用户在骑行电动自行车的过程中，由于人坐在鞍座上，鞍座的下端固定连接于连接装置1，人的重量会往下压连接装置1，从而使磁场产生装置5与霍尔传感器7之间的距离变短，这时通过霍尔传感器7的磁场增强，霍尔传感器7输出的电压就会发生变化，通过检测装置8检测该电压并且和用户预先设定的电压做比较，如果大于这一电压，这时转动把手可以为电动自行车提供动力；当用户没有骑行电动自行车时，由于鞍座处没有人的压力会弹起，使磁场产生装置5与霍尔传感器7之间的距离变长，这时通过霍尔传感器7的磁场减弱，通过检测装置8检测这一电压并且和用户预先设定的电压作比较，霍尔传感器7输出的电压低于用户预先设定的电压，这时转动把手不会为电动自行车提供动力，可以防止飞车情况的发生。以上结合附图对本技术的实施方式作出详细说明，但本技术不局限于所描述的实施方式。对于本领域的普通技术人员而言，在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变形仍落入在本技术的保护范围内。【主权项】1.一种智能断电采集装置，其特征在于:包括连接装置(1)，在所述连接装置(1)的下端固定连接有卡座(2)，在所述卡座(2)的下端固定连接有插管(3)，所述插管(3)弹性连接于套管(6)，所述插管(3)的内部设置有磁场产生装置(5)，在所述套管(6)的内部设置有霍尔传感器(7)，所述霍尔传感器(7)电连接于检测装置(8)。2.根据权利要求1所述的一种智能断电采集装置，其特征在于:所述插管(3)的外侧套接有弹簧(4)，所述弹簧(4)的两端分别固定连接于所述卡座(2)的下端与所述套管(6)的上端。3.根据权利要求2所述的一种智能断电采集装置，其特征在于:所述磁场产生装置(5)与所述霍尔传感器(7)之间的距离大于等于所述弹簧(4)的自然长度。4.根据权利要求1所述的一种智能断电采集装置，其特征在于:所述插管(3)的外侧设置有保护套。5.根据权利要求1所述的一种智能断电采集装置，其特征在于:所述磁场产生装置(5)为磁铁。6.根据权利要求1所述的一种智能断电采集装置，其特征在于:所述检测装置(8)为MCU单片机。7.—种采用如权利要求1所述的智能断电采集装置的电动自行车，其特征在于:所述连接装置(1)固定连接电动自行车的鞍座，所述检测装置(8)电连接与电动自行车的供电系统。8.—种采用如权利要求1所述的智能断电采集装置的助力车，其特征在于:所述连接装置(1)固定连接助力车的车座，所述检测装置(8)电连接与电动自行车的供电系统。【专利摘要】本技术提供一种智能断电采集装置，包括连接装置，在所述连接装置的下端固定连接有卡座，在所述卡座的下端固定连接有插管，所述插管弹性连接于套管，所述插管的内部设置有磁场产生装置，在所述套管的内部设置有霍尔传感器，所述霍尔传感器电连接于检测装置。本技术还提供一种包含上述智能断电采集装置的电动自行车及助力车。本技术结构新颖，安装简单，可以有效的防止电动自行车飞车现象。【IPC分类】B60L3/00, B62J1/08【公开号】CN205130952【申请号】CN201520995206【专利技术人】任广军 【申请人】天津市乐德电动车配件贸易有本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种智能断电采集装置，其特征在于：包括连接装置(1)，在所述连接装置(1)的下端固定连接有卡座(2)，在所述卡座(2)的下端固定连接有插管(3)，所述插管(3)弹性连接于套管(6)，所述插管(3)的内部设置有磁场产生装置(5)，在所述套管(6)的内部设置有霍尔传感器(7)，所述霍尔传感器(7)电连接于检测装置(8)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：任广军，
申请(专利权)人：天津市乐德电动车配件贸易有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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