一种PMS维护管理方法技术

技术编号:13120243 阅读:57 留言:0更新日期:2016-04-06 09:51
本发明专利技术涉及船舶维修领域,具体涉及一种PMS维护管理方法,包括:海陆船舶管理系统模块、机务管理系统模块、电子海图管理系统模块和AMOS管理系统模块,按计划进行设备的维修保养,使设备始终处于良好的运行状态,有助于促进船舶安全;通过建立船岸一致的数据库系统和及时可靠的数据交换,实现信息的高效自动化管理。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及船舶维修领域,具体涉及一种PMS维护管理方法
技术介绍
各国由于经济条件不同,船舶维修的方针也不相同。航运发达的资本主义国家竞争激烈,船舶更新很快。一艘新船往往使用10年左右即被淘汰,送入旧船市场。因此,除了为保持船级而进行必要的检查和维修以外,实行尽量少修的方针。中国在50年代,因造船工业基础薄弱,实行尽量延长船舶使用寿命的修理方针。70年代以来,随着造船工业的发展,这种情况已有很大改变。为加强船舶日常维护保养工作,保持船舶处于良好的技术和适航状态,有效地掌握船舶技术状况,实行科学有效的船舶日常维护方法是很有必要性的。PMS是英文planned maintenance system的缩写,是对船舶设备采用周期性维修保养的计划管理,即船舶设备根据《钢制海船入级规范》等有关要求和设备制造厂说明书的规定,由船东制定一套详细的周期维修保养计划,通过该计划在船上的贯彻和实施,使船舶设备始终保持在良好和有效的技术状态。CWBT就是属于PMS范畴【
技术实现思路
】 有鉴于此,本专利技术的主要目的在于提供一种科学有效的PMS维护管理方法。为实现上述目的,本专利技术采取的技术方案为:本专利技术提供一种PMS维护管理方法,包括:海陆船舶管理系统模块、机务管理系统模块、电子海图管理系统模块和AM0S管理系统模块。优选的,所述PMS系统回避局域网中终端与服务器之间的共享文件夹,完全采用基于数据库的数据访问/传输方式。与现有技术相比,本专利技术具有如下有益效果:本专利技术的一种PMS维护管理方法,按计划进行设备的维修保养,使设备始终处于良好的运行状态,有助于促进船舶安全;通过建立船岸一致的数据库系统和及时可靠的数据交换,实现信息的高效自动化管理。【【具体实施方式】】 下面将结合实施例,来详细说明本专利技术。实施例本专利技术的一种PMS维护管理方法,包括:海陆船舶管理系统模块、机务管理系统模块、电子海图管理系统模块和AM0S管理系统模块,按计划进行设备的维修保养,使设备始终处于良好的运行状态,有助于促进船舶安全;通过建立船岸一致的数据库系统和及时可靠的数据交换,实现信息的高效自动化管理。以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已,并不用于限制本专利技术,对于本领域的技术人员来说,本专利技术可以有各种更改和变化。凡在本专利技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均包含在本专利技术的保护范围之内。【主权项】1.一种PMS维护管理方法,包括:海陆船舶管理系统模块、机务管理系统模块、电子海图管理系统模块和AMOS管理系统模块。2.根据权利要求1所述的一种PMS维护管理方法,所述PMS系统回避局域网中终端与服务器之间的共享文件夹,完全采用基于数据库的数据访问/传输方式。【专利摘要】本专利技术涉及船舶维修领域,具体涉及一种PMS维护管理方法,包括:海陆船舶管理系统模块、机务管理系统模块、电子海图管理系统模块和AMOS管理系统模块,按计划进行设备的维修保养,使设备始终处于良好的运行状态,有助于促进船舶安全;通过建立船岸一致的数据库系统和及时可靠的数据交换,实现信息的高效自动化管理。【IPC分类】G06Q10/06【公开号】CN105469177【申请号】CN201410460120【专利技术人】吴立国 【申请人】天津市泰航船舶制造有限公司【公开日】2016年4月6日【申请日】2014年9月11日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种PMS维护管理方法,包括:海陆船舶管理系统模块、机务管理系统模块、电子海图管理系统模块和AMOS管理系统模块。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴立国
申请(专利权)人:天津市泰航船舶制造有限公司
类型:发明
国别省市:天津;12

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