一种长距离牵引或大起升高度的卷扬机构制造技术

一种用于升降机、电梯、起重机、水利启闭机及工程机械的长距离牵引或大起升高度的卷扬机构，主要由电机、减速器、摩擦卷筒、导向轮、储绳卷筒组成，其特征是在减速器（３）的一侧输出轴上并列装着两个摩擦卷筒（４），而在另一侧输出轴（９）上却装着储绳卷筒（７），通过导向轮（５）将钢丝绳（６）从摩擦端回转引入到储绳端上去。（*该技术在2004年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术是一种用于升降机、电梯、起重机、水利启闭机及工程机械的长距离牵引或大起升高度的卷扬机构。在现有技术中，实现长距离牵引或大起升高度的卷扬采用的措施有几种。一是加大卷筒直径或长度，但这会增大功率和机构；二是采用多层卷绕筒，但随着卷绕层数变化，牵引力和速度亦随之改变，而且钢丝绳受到的挤压、摩擦大，易损坏。无论是单层卷绕或多层卷绕的机构，都不具有超载保护作用当牵引遇到卡住或超吊重情况，都不能象摩擦驱动那样钢丝绳会在卷筒上打滑，防止不了烧坏电机，损坏机件或是拉断绳的事故发生。电梯是用摩擦驱动的绳的一端吊着轿厢，另一端悬吊着对重，通过曳引机带动中间驱绳轮使其上升下降。但对重装置比轿厢重，使电梯增添了复杂程度。本技术的宗旨是针对上述存在的问题，提供一种长距离牵引或大起升高度的卷扬机构，采用摩擦驱动，使牵引力和速度不会随牵引长度的变化而改变，提升力和速度也不会随提升高度的变化而改变；而且不用对重装置，但储绳端具有一定的拉紧力，起到了平衡摩擦的作用，此力只是比对重力要小得多。本技术主要由电机、减速器、摩擦卷筒、导向轮、储绳卷筒组成。为使多层储绳卷绕与摩擦卷绕线速度一致，以及储绳端保有一定的拉紧力，在储绳卷筒上装有两个单向逆止器和一个扭矩限制器。当摩擦驱动钢丝绳作拉引或提升时，储绳卷筒便随之收绳，由带星轮的输出轴、方形轴套及滚柱组成的内逆止器带动卷筒作反时针旋转，其收绳的拉紧力和速度，均由固装在它的端部上的支承环上8等分均布的孔中装着的钢球、弹簧所组成的扭矩限制器来控制若拉紧力超出了一定的范围，收绳速度大于拉引或提升速度，储绳卷筒和方形轴套之间便会出现同向转差滑动现象，将方形面上的钢球压迫弹簧推至孔中，而方形角上的钢球则被弹簧推出孔中，这样交替轮换地产生阻力矩，但不论其怎样转动，极限扭矩始终保持不变。相反，储绳卷筒随着摩擦驱动作放绳时，带星轮的输出轴仅作顺时针空转，而带星轮的方形轴套与固装在减速器壳体上的套圈和滚柱组成的外逆止器却制止方形轴套顺转，此时的储绳卷筒是被驱动绳牵动作顺时针转动的，因扭矩限制器的作用，即使是放绳，在储绳端仍保有足够的拉紧力。本技术与多层卷绕的机构相比，在输出扭矩相同的情况下，摩擦卷筒的卷绕直径较之多层卷绕筒最外层的卷绕直径要小，扭力比之要大。虽然储绳卷筒也是多层卷绕，但筒上拉紧力要比牵引或提升力小eμα倍(式中，e－自然对数的底数，μ－绳与筒的摩擦系数，α－卷绕包角)，对绳的挤压、摩擦损伤，相对而言也小。牵引力和速度不会随卷绕层数的变化而变，亦具摩擦驱动的超载保护作用。本技术用在电梯上，可替代曳引机，可省掉对重装置，井道尺寸可改小，设备及建筑造价均可降低。 附图说明图1为本技术结构示意图。图2为本技术钢丝绳缠绕示意图。图3为本技术储绳卷筒端部剖视图。实施例如图1、图2所示，本技术以电机(1)为动力，通过联轴制动器(2)驱动减速器(3)一侧的输出轴上并列装着的两个摩擦卷筒(4)作同向同速旋转，而在另一侧输出轴(9)上却装着既不同向又不同速的储绳卷筒(7)，并通过导向轮(5)将钢丝绳(6)从摩擦端回转引入到储绳端上去。两个摩擦卷筒(4)具有多槽环形绳槽。储绳卷筒(7)的表面应制成光面的，其单卷绕直径要比摩擦卷绕直径小些，但转速比之又要快些，为此，储绳的线速度应等于或大于摩擦的线速度。如图3所示，在储绳卷筒(7)上装有两个单向逆止器即装有带星轮的方形轴套(8)与带星轮的输出轴(9)及滚柱(11)组成内逆止器，而且又与固装在减速器(3)壳体上的套圈(14)及滚柱(11)组成逆止方向不同的外逆止器。支承环(10)固装在储绳卷筒(7)的端部，环上沿圆周8等分均布的孔中装着钢球(12)和弹簧(13)，组成扭矩限制器。扭矩的限值是通过调整弹簧(13)来实现的，可按下式算得 M=SDmax2=PDmax2eμd]]>式中，S－储绳上必具的拉紧力，Dmax－储绳卷绕的最大直径，P－额定动载荷。从计算式可以看出，扭矩M一定，随着多层储绳卷绕的直径减小，拉紧力会增大，但此力的变化幅度不大，对摩擦驱动倒是有利。权利要求1.一种用于升降机、电梯、起重机、水利启闭机及工程机械的长距离牵引或大起升高度的卷扬机构，主要由电机、减速器、摩擦卷筒、导向轮、储绳卷筒组成，其特征是在减速器(3)的一侧输出轴上并列装着两个摩擦卷筒(4)，而在另一侧输出轴(9)上却装着储绳卷筒(7)，通过导向轮(5)将钢丝绳(6)从摩擦端回转引入到储绳端上去。2.根据权利要求1所述的机构，其特征是在储绳卷筒(7)上装有两个单向逆止器即装有带星轮的方形轴套(8)与带星轮的输出轴(9)及滚柱(11)组成内逆止器，而且又与固装在减速器(3)壳体上的套圈(14)及滚柱(11)组成逆止方向不同的外逆止器。3.根据权利要求1所述的机构，其特征是支承环(10)固装在储绳卷筒(7)的端部，环上沿圆周8等分均布的孔中装着钢球(12)和弹簧(13)，组成扭矩限制器。专利摘要本技术是一种用于升降机、电梯、起重机、水利启闭机及工程机械的长距离牵引或大起升高度的卷扬机构，主要由电机、减速器、摩擦卷筒、导向轮、储绳卷筒组成。为使多层储绳卷绕与摩擦卷绕线速度一致，以及储绳端具有一定的拉紧力，在储绳卷筒上装有两个单向逆止器和一个扭矩限制器。本技术与多层卷绕的机构相比，牵引力和速度不会随卷绕层数的变化而变，亦具摩擦驱动的超载保护作用；若用在电梯上，可省掉对重装置，降低造价。文档编号B66D1/02GK2214404SQ9424579公开日1995年12月6日 申请日期1994年11月28日 优先权日1994年11月28日专利技术者黄锡镛, 车宇琳 申请人:黄锡镛, 车宇琳本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄锡镛，车宇琳，
申请(专利权)人：黄锡镛，车宇琳，
类型：实用新型
国别省市：