【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车密封件领域,具体涉及一种汽车玻璃导槽密封条。
技术介绍
密封性能是汽车整车质量的一项重要指标,汽车密封条作为整车密封结构的有机组成部分,是整车密封结构重要的一环。汽车车门上的玻璃导槽内安装的密封条起到防尘、放风、防水等作用,现有的汽车玻璃导槽密封条如图1所示:包括U形的卡槽11,卡槽11槽壁的顶端设向槽内延伸的大、小唇边22、33,安装时卡槽11位于玻璃导槽内卡紧,玻璃插入U形的卡槽11内大、小唇边22、33将玻璃包裹起来起到密封作用,小唇边33所在槽壁的内侧壁与卡槽的槽底在玻璃升降时会与玻璃产生摩擦,而橡胶的摩擦系数又较大,玻璃升降时在卡槽内的阻力也就较大,影响汽车玻璃的正常开启,还会产生磨损,影响密封条的使用寿命。
技术实现思路
本技术提供了一种汽车玻璃导槽密封条,减小玻璃在密封条内滑动的阻力及对橡胶条的磨损,提高使用寿命。本技术通过以下技术方案实现:汽车玻璃导槽密封条,包括U形卡槽,U形卡槽两个槽壁的顶端分别设有向卡槽内延伸的大、小唇边,U形卡槽的两个外槽壁下部设有倒刺状的固定部,所述小唇边所在槽壁的内侧面以及所述U形卡槽的槽底设有一 ...
【技术保护点】
汽车玻璃导槽密封条,包括U形卡槽(1),U形卡槽(1)两个槽壁的顶端分别设有向卡槽(1)内延伸的大、小唇边(2、3),U形卡槽(1)的两个外槽壁下部设有倒刺状的固定部(4),其特征在于:所述小唇边(3)所在槽壁的内侧面以及所述U形卡槽(1)的槽底设有一层由PE材料制成的耐磨层(5)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:薛兵,
申请(专利权)人:申雅密封件淮安有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。