起重机吊钩上限位双保险安全装置制造方法及图纸

一种用于起重机，特别是５～５０吨桥式或龙门式起重机吊钩上限位安全保护装置，主要由与吊钩卷扬轴联接的丝杆、丝母副推动前端具有高低不同的三个台阶的碰块，当吊钩升至上限位时，碰块的三个台阶依次触动组合限位开关的三个触头，通过电气控制系统，实现起重机吊钩“自动停止”、“紧急报警”和“强行制动”。本装置具有双保险和三种功能，能可靠地防止吊钩恶性冒顶事故。（*该技术在1998年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于起重机、特别是5吨～50吨桥式或龙门式起重机的吊钩限位安全保护装置。《重锤式吊钩上限位安全装置》是现有技术中常用的一种型式。其工作原理可参看附图2，当卷扬2上的钢丝绳带动吊钩动滑轮6上升至极限位置时，触动重锤安全尺7，使重锤5和重锤联接钢丝绳4向上运动，使行程限位开关3动作，通过电气控制系统，使吊钩电机断电，吊钩停止上升。这一装置很不可靠，往往发生吊钩冒顶事故，造成人身伤亡、损坏设备并影响生产，其主要原因有以下几个1、吊钩上升时经常发生摆动，如果升至极限位置时吊钩摆至重锤安全尺左边，则右方的重锤5上升高度很小，使行程限位开关3打不开，造成安全装置失灵；2、结构松散，环节过多，容易出现故障。如重锤安全尺易弯，斜度不适当，重锤联接钢丝绳与小车底板发生摩擦，行程限位开关失灵等。再加上主要部件装在小车下面的空中，维修不便，使装置常常带病运行；3、当安全装置失灵时，由于无报警机构，操作工未能及时发现而采取紧急措施；4、只有一道保险，如遇到电气控制系统中接触器铁芯卡住、骨架损坏或触头粘连时，使安全装置失灵而发生事故。《蜗轮蜗杆式吊钩上限位安全装置》的工作原理是当吊钩升至极限位置时，与卷扬轴联接在一起的蜗轮蜗杆机构推动碰块，触动行程限位开关，使驱动吊钩卷扬的电机断电，吊钩不再上升。其可靠性比“重锤式”有所提高，但仍未克服上述“重锤式”第3、4之缺陷。本技术的任务是为起重机吊钩上限位提供一种克服上述缺陷的、性能可靠、结构简单的安全保护装置。这一任务是用下面的技术方案实现的对《蜗轮蜗杆式吊钩上限位安全装置》做了进一步改进、与其相同的部份是装置主要由与卷扬轴联接在一起的机械传动机构、碰块、行程限位开关及电气控制系统所组成。其改进部份是a、机械传动机构把蜗轮、蜗杆付改变为一个丝杆、丝母付；b、碰块的前端有三个相差一定高度的台阶A、B与C；c、行程限位开关换为一个组合限位开关，它具有三个触头A′、B′与C′，并分别与第一组常闭触点A″、第二组常开触点B″及第三组常闭触点C″相联接。d、电气控制系统中，组合限位开关的第一组常闭触点A″与吊钩上升接触器控制电路联接；第二组常开触点B″与电笛联接；第三组常闭触点C″与断火接触器，卷扬电磁包闸线圈控制电路联接。当吊钩上升至极限位置时，与卷扬轴联在一起的丝杆、丝母付推动碰块，碰块前端的三个台阶依次触动组合限位开关的三组触点，依次实现吊钩“自动停止”、“紧急报警”和“强行制动”，即具有双保险和三种功能。以下结合附图和实施例对本技术做进一步详细说明。附图说明图1为双保险安全装置的工作原理图。图2为重锤式安全装置的工作原理图。参看图1、卷扬滚筒轴8与过渡轴7刚性联接，过渡轴7通过十字联轴节6与丝杆5联接，因此丝杆5与卷扬滚筒轴8同步旋转。当丝杆5旋转时，丝母3在滑动支座4中左右运动。装配时经过调整，使吊钩上升到极限位置时，丝母3推动其前面的碰块2恰好接触组合行程开关1的触头A′。碰块2的前端有三个相差一定高度的台阶A、B与C。当台阶A推开组合限位开关的触头A′，即推开第一组常闭触点A″，使控制吊钩上升的接触器10断电，吊钩就停止上升。如果接触器10产生粘连不能断电，则卷扬机吊钩继续上升，碰块2的第二个台阶B触动组合行程开关的触头B′，使第二组常开触点B″闭合，与其相连的电笛9紧急报警，警告操作工应拉闸停车。如果操作工没有采取紧急措施，则碰块2的第三个台阶C会触动组合行程开关1的触头C′，顶开第三组常闭触点C″，使与其联接的断火接触器11断电。而断火接触器11又控制吊钩卷扬的电磁包闸线圈，使其断电，包闸将卷扬轴强行制动，有效地制止了恶性冒顶事故的发生。另外，在控制电路中还有一个转换开关12，它与组合行程开关1的第三组常闭触点C″并联。如果包闸强行制动卷扬轴后，操作工排除了故障，则转换开关12暂时短接第三组常闭触点C″，使断火接触器11通电，吊钩下降。与此同时，电笛9也被接通，不断报警，直至操作工断开复位开关，这样本安全保护装置为下次工作做好了准备。本技术具有如下的优点1、变一级保护为两级保护，并增加报警功能，大大提高了可靠性；2、变悬空安装为安装在小车之上，使维修检查十分方便。3、结构简单，成本低廉，每套成本约280元左右，适于小型工厂批量生产。这一安全保护装置自1985年在兰州石油化工机器厂试用以来，实践证明可靠性高，保险系数大，已通过厂内鉴定并准备批量生产。权利要求1.一种用于起重机、特别是5吨～50吨桥式或龙门式起重机吊钩上限位安全保护装置，主要由与卷扬轴联接在一起的机械传动机构、碰块、行程限位开关及电气控制系统所组成，其特征在于a、机械传动机构为一个丝杆、丝母付，b、碰块的前端有三个相差一定高度的台阶A、B与C，c、行程限位开关为一个组合限位开关，它具有三个触头A′、B′与C′，并分别与第一组常闭触点A″、第二组常开触点B″与第三组常闭触点C″相联接，d、电气控制系统中，组合限位开关的第一组常闭触点A″与吊钩上升接触器控制电路联接，第二组常开触点B″与电笛联接，第三组常闭触点C″与断火接触器、卷扬电磁包闸线圈控制电路联接。2.根据权利要求1所述的安全保护装置，其特征在于电气控制系统中还有一个复位转换开关与组合限位开关的第三组常闭触点并联。专利摘要一种用于起重机，特别是5～50吨桥式或龙门式起重机吊钩上限位安全保护装置，主要由与吊钩卷扬轴联接的丝杆、丝母副推动前端具有高低不同的三个台阶的碰块，当吊钩升至上限位时，碰块的三个台阶依次触动组合限位开关的三个触头，通过电气控制系统，实现起重机吊钩“自动停止”、“紧急报警”和“强行制动”。本装置具有双保险和三种功能，能可靠地防止吊钩恶性冒顶事故。文档编号B66C1/56GK2036167SQ88203719公开日1989年4月19日 申请日期1988年2月27日 优先权日1988年2月27日专利技术者石国虎 申请人:兰州石油化工机器厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于起重机、特别是５吨～５０吨桥式或龙门式起重机吊钩上限位安全保护装置，主要由与卷扬轴联接在一起的机械传动机构、碰块、行程限位开关及电气控制系统所组成，其特征在于：ａ、机械传动机构为一个丝杆、丝母付，ｂ、碰块的前端有三个相差一定 高度的台阶Ａ、Ｂ与Ｃ，ｃ、行程限位开关为一个组合限位开关，它具有三个触头Ａ′、Ｂ′与Ｃ′，并分别与第一组常闭触点Ａ″、第二组常开触点Ｂ″与第三组常闭触点Ｃ″相联接，ｄ、电气控制系统中，组合限位开关的第一组常闭触点Ａ″与吊钩上升接触器 控制电路联接，第二组常开触点Ｂ″与电笛联接，第三组常闭触点Ｃ″与断火接触器、卷扬电磁包闸线圈控制电路联接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：石国虎，
申请(专利权)人：兰州石油化工机器厂，
类型：实用新型
国别省市：62[中国|甘肃]