碟簧液压缓冲器制造技术

本实用新型专利技术是用于门座式起重机齿条变幅缓冲以及其它大型起重机械缓冲的碟簧液压缓冲器，是由在缸筒里二个带有阻尼孔的活塞，一组碟簧组和装有导向套的活塞杆等所构成。设计的一种碟簧液压缓冲器，解决了公知的门机齿条变幅橡胶缓冲器冲击力和振动大以及使用寿命短可靠性低的问题。本碟簧液压缓冲器具有能承受拉压负荷实现双向液压缓冲，有明显缓冲减震效果，并具有结构简单，承载能力大，轴向尺寸小，使用寿命长，维护保养简便等优点，适用于各类起重机械的缓冲装置之用。（*该技术在2001年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及用于门座式起重机齿条变幅缓冲以及其它大型起重机械缓冲的碟簧液压缓冲器。在公知的门座式起重机(以下简称为门机)齿条变幅机构中采用的是由壳体、底座、中心轴、套筒、压板、缓冲橡胶块、螺帽等所组成的橡胶缓冲装置，其主要减震是由橡胶块的压缩变形来吸取振动能量。由于采用这种结构，在门座式起重机变幅时，作用在橡胶缓冲装置上的拉、压力很大，一般作用力在20吨左右，受结构限制所设计的橡胶块承受不了如此大的作用力，一般使用3～6个月就受到损坏，性能不能满足使用要求，使门机变幅在起制动时发生很大的冲击力和振动，造成金属结构件的开裂现象，因此该装置使用寿命短，可靠性低，并且更换一只总成，工作量大而困难。本技术的目的是设计一种具有结构简单，可承受拉压负荷，承载能力大，轴向尺寸小，双向液压缓冲效果明显，并具有使用寿命长，维护保养简便等优点的碟簧液压缓冲器。本技术的技术解决方案是用于门座式起重机以及大型起重机械缓冲装置的碟簧液压缓冲器，其特征在于它是采用碟簧作为弹性元件，液体起缓冲阻尼，由缸筒(1)、导向套(2)、活塞杆(3)、碟簧组(4)、活塞(5)、活塞(6)、油缸底座(7)、活塞端盖(8)、压紧螺母(9)等所构成。本技术的缸筒(1)里装有碟簧组(4)，碟簧组(4)采用对合形式所组成。本技术的缸筒(1)里由活塞(5)、活塞(6)构成三个液压腔(35)、(38)、(39)。本技术的活塞(5)和活塞(6)上分别有阻尼孔(33)、(37)。本技术的导向套(2)的外园尺寸D1和活塞杆(3)的活塞头(25)外园尺寸D2一致，即D1＝D2。由于本技术采用碟簧组作为弹性元件，具有承载大，轴向尺寸小，碟簧组采用对合形式组合，在承载同样力的情况下，保证足够的位移量，以便实现良好的减震特性，并在结构上保证了实现双向具有液压缓冲减震效果。从而克服了公知的门座式起重机橡胶缓冲装置的冲击力和振动大，以及使用寿命短和可靠性低的缺点。下例附图描述了本技术的一个实施例。附图为本技术的总装配剖面图。参照附图，碟簧液压缓冲器是在缸筒(1)中装有活塞杆(3)，碟簧组(4)，碟簧组(4)采用对合形式放置，活塞(5)、活塞(6)、压紧螺母(9)、缸筒(1)一端通过油缸底座(7)封闭，并用螺栓(10)紧固，油缸底座(7)的外园有一个带有密封件(11)的环形槽(12)，内园装有通过卡簧(13)定位的导向套(14)，油缸底座(7)的内园与端盖(15)构成带有一个密封件(16)的环形槽(17)。缸筒(1)的另一端通过活塞端盖(8)封闭，活塞端盖(8)的外园有带有一个密封件(18)的环形槽(19)，内园通过卡簧(20)定位的导向套(21)，活塞端盖(8)的内园与端盖(22)构成带有一个密封件(23)的环形槽(24)，活塞杆(3)包括有一个凸肩的活塞头(25)，穿过活塞端盖(8)的导向套(21)，活塞杆(3)的杆(26)外园带有一个密封件(27)的环形槽(28)，导向套(2)通过螺纹(29)拧入活塞杆(3)的螺纹端头(30)，并通过活塞底座(7)的导向套(13)，压紧活塞(6)，由螺母(31)防松。锁紧螺母(9)通过活塞(6)给碟簧组(4)有预压变压量。缸筒(1)的缸壁(32)、活塞杆(3)的活塞头(25)及杆(26)、活塞(5)的阻尼孔(33)与活塞端盖(8)的台肩(34)和导向套(21)构成一个液压腔(35)。缸筒(1)的缸壁(32)、活塞(3)的杆(26)、导向套(2)、油缸底座(7)的台肩(36)、活塞(6)上的阻尼孔(37)，构成液压腔(38)。缸筒(1)的缸壁(32)、活塞(3)的杆(26)，活塞(5)、活塞(6)构成液压腔(39)。缸筒(1)上部有螺纹孔(40)、(41)，装有二个螺栓(42)、(43)，并各有一个垫片(44)、(45)密封。活塞杆(3)的连接耳(46)与外部结构中心轴相连。缸筒(1)的凸缘上的螺栓孔(47)，油缸底座(7)上螺栓孔(48)，通过螺栓(10)与门机齿条结构相连并固定。当使用本技术时，首先拧出缸筒(1)上的螺栓(42)、(43)，通过缸筒(1)上的螺纹孔(40)向缸筒(1)里的三个液压腔(35)、(38)、(39)充以液压油，另一个螺纹孔(41)作排气之用，直到三个液压腔(35)、(38)、(39)充满液压油为止，拧入螺栓(42)(43)，并通过垫片(44)、(45)密封。当本技术受外负荷拉力时，其过程为外部结构中心轴作用于活塞杆(3)的连接耳(46)，通过活塞杆(3)的螺纹端头(30)拧入的导向套(2)，压缩活塞(6)，碟簧组(4)、活塞(5)压向活塞端盖(8)传到缸筒(1)，直到与缸筒(1)相连的齿条结构。本技术由于设计时结构上保证导向套(2)的外径D1与活塞杆(3)的活塞头(25)的外径D2尺寸一致即D1＝D2。液压腔(38)的空间增大的体积V1与液压腔(35)的空间增大的体积V2，由液压腔(39)压缩空间体积V3，压出的液压油通过阻尼孔(33)、(37)来补充，因为D1＝D2，所以V3＝V1＋V2，从而实现拉力负荷时液压缓冲效果。当本技术受外负荷压力时，其过程为中心轴通过连接耳(46)，通过活塞杆(3)的活塞头(25)压缩活塞(5)，碟簧组(4)，活塞(6)，通过压紧螺母(9)到缸筒(1)，直到与缸筒相连的齿条结构，液压腔(35)空间增大的体积V1′与液压腔(38)的空间增大(26)体积V2′由液压腔(39)压缩空间体积V3′，压出的液压油通过阻尼孔(33)、(37)来补充，从而实现压力负荷时液压缓冲效果。权利要求1.碟簧液压缓冲器，其特征在于它是由缸筒(1)、导向套(2)、活塞杆(3)、碟簧组(4)、活塞(5)、活塞(6)、油缸底座(7)、活塞端盖(8)和压紧螺母(9)等所构成。2.按照权利要求1所述的缓冲器，其特征在于碟簧组(4)采用对合形式所组成。3.按照权利要求1所述的缓冲器，其特征在于在缸筒(1)里由活塞(5)、活塞(6)构成三个液压腔(35)、(38)、(39)。4.按照权利要求1所述的缓冲器，其特征在于活塞(5)上有一阻尼孔(33)，活塞(6)上有一阻尼孔(37)、液压油通过二个阻尼孔在液压腔(35)、(38)、(39)之间流动。5.按照权利要求1所述的缓冲器，其特征在于导向套(2)的外园尺寸D1和活塞杆(3)的活塞头(25)外园尺寸D2一致，即D1＝D2。专利摘要本技术是用于门座式起重机齿条变幅缓冲以及其它大型起重机械缓冲的碟簧液压缓冲器，是由在缸筒里二个带有阻尼孔的活塞，一组碟簧组和装有导向套的活塞杆等所构成。设计的一种碟簧液压缓冲器，解决了公知的门机齿条变幅橡胶缓冲器冲击力和振动大以及使用寿命短可靠性低的问题。本碟簧液压缓冲器具有能承受拉压负荷实现双向液压缓冲，有明显缓冲减震效果，并具有结构简单，承载能力大，轴向尺寸小，使用寿命长，维护保养简便等优点，适用于各类起重机械的缓冲装置之用。文档编号B66C13/00GK2089467SQ9121370公开日1991年11月27日 申请日期1991年5月11日 优先权日1991年5月11日专利技术者崔家龙 申请人:南通港务局狼山港务公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
碟簧液压缓冲器，其特征在于：它是由缸筒（１）、导向套（２）、活塞杆（３）、碟簧组（４）、活塞（５）、活塞（６）、油缸底座（７）、活塞端盖（８）和压紧螺母（９）等所构成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：崔家龙，
申请(专利权)人：南通港务局狼山港务公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]