【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车起重机上使用的起重量指示器。汽车起重机起重量指示器一般包括与起升钢丝相连的应变式拉力传感器、安装在操纵室的显示仪表、连接传感器和显示仪表的传输导线以及可使传输导线随着起重机吊臂的伸缩而放出或收回的收线装置。传感器在钢丝绳拉力作用下产生相应的电信号，电信号通过传输导线传递到显示仪表，显示仪表将接收到的电信号转换成与起重量相应的数字并显示出来。由于传感器是无源变换器，其工作电源需由显示仪表提供，这就使传感器与显示仪表之间的传输导线至少要用三根，多根导线横截面积大，刚性强，在收线装置中往复地拉出、收回、极易折断、使用寿命低，同时也使收线装置的制造工艺更为复杂，难以保证指示器长期可靠地工作。本技术的目的在于提供一种可用单根传输导线代替多根传输导线分时传递电源及电信号的汽车起重机起重量指示器。本技术的汽车起重机起重量指示器包括拉力传感器、收线盒、传输导线和显示仪表，拉力传感器包括弹性元件、应变片、信号电路和稳压电源等，显示仪表包括摸拟放大器、模数转换器、数字显示器和电源等，传输导线通过收线盒连接拉力传感器和显示仪表，其特征在于所述的拉力传感器内还有储...
【技术保护点】
一各汽车起重机起重量指示器，包括拉力传感器１、传输导线２、收线盒３和显示仪表４，拉力传感器１包括弹性元件、应变片、信号电路和稳压电源，显示仪表４包括摸拟放大器、模数转换器、数字显示器和电源，传输导线２通过收线盒３连接拉力传感器１和显示仪表４，其特征在于所述的拉力传感器１内还有储能元件以及使储能元件充电和使信号电路输出电信号交替进行的二极管，该二极管正端与传输导线２、信号电路放大器输出端连接，其负端与储能元件、稳压电源输入端连接；所述的显示仪表４内还有使电源输出和接收传感器１的电信号交替进行、由三极管、反相器、场效应管、采样保持器和定时器组成的开关电路，三极管集电极接电源，基...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张泓，苑伟奇，祝金兰，程东育，胡学宁，
申请(专利权)人：沈阳建筑工程学院，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]
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