一种熔体材料运输机构制造技术

本发明专利技术公开了一种熔体材料运输机构，包括机架、第一环形金属带、第二环形金属带、若干第一驱动轮和若干第二驱动轮，所述第一驱动轮及第二驱动轮皆可转动地安装在机架上，第一环形金属带通过第一驱动轮驱动，所述第二环形金属带通过第二驱动轮驱动，所述第一环形金属带及第二环形金属带部分并行设置，且第一环形金属带及第二环形金属带上设置有用于驱动挤压机挤出的熔体材料的驱动结构，熔体材料从第一环形金属带及第二环形金属带之间通过。采用上述结构的本发明专利技术可实现对熔体材料的运输，且不对其外观造成影响，同时第一环形金属带及第二环形钢热传递性好，便于后续散热降温。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种熔体材料运输机构。
技术介绍
采用熔体材料生产片材或板材时大部分采用流水线式生产方式，在挤出机挤出熔体材料后需要运输机构将熔体材料运输到外部设定位置，此时的熔体材料具有较佳的弹性和较高的温度，要求运输机构在运输的过程中对熔体材料进行降温并不对熔体材料外形造成额外的影响；但是现有的运输机构一般采用链条配合设置在链条上的锐利的尖角进行运输，其降温效果极差，且尖角会对熔体材料的外观造成影响。为此本专利技术提供一种熔体材料运输机构。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术提供一种熔体材料运输机构。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是: 一种熔体材料运输机构，包括机架、第一环形金属带、第二环形金属带、若干第一驱动轮和若干第二驱动轮，所述第一驱动轮及第二驱动轮皆可转动地安装在机架上，第一环形金属带通过第一驱动轮驱动，所述第二环形金属带通过第二驱动轮驱动，所述第一环形金属带及第二环形金属带部分并行设置，且第一环形金属带及第二环形金属带上设置有用于驱动挤压机挤出的熔体材料的驱动结构，熔体材料从第一环形金属带及第二环形金属带之间通过。所述机架上还设置有第一压板和第二压板，所述第一压板位于第一环形金属带内侧并作用在第一环形金属带靠近第二环形金属带的一侧上，所述第二压板位于第二环形金属带内侧并作用在第二环形金属带靠近第一环形金属带的一侧上。所述驱动结构包括第一环形金属带上的呈环形分布的第一凸起和设置在第二环形金属带上的呈环形分布的第一凹坑。所述第一凸起的高度大于第一环形金属带及第二环形金属带最接近的两侧的距离。所述第一环形金属带和至少一第一驱动轮之间设置一第一传动装置。所述第一传动装置包括设置在第一驱动轮上的第二凸起及设置在第一环形金属带的第三凸起。所述第三凸起与第一凸起设置为同一凸起。所述第二环形金属带和至少一第二驱动轮之间设置一第二传动装置。所述第二传动装置包括设置在第二驱动轮上的第二凹坑及设置在第二环形金属带的第三凹坑；所述第三凹坑与第一凹坑设置为同一凹坑。所述机架上还包括一冷却装置，所述冷却装置包括循环水冷装置和两分别与第一环形金属带及第二环形金属带热交换的冷却板，循环水冷装置作用在冷却板上，所述第一环形金属带及第二环形金属带皆采用钢材料制作。本专利技术的有益效果是:本专利技术中第一环形金属带及第二环形金属带分别安装在第一驱动轮及第二驱动轮上，第一环形金属带及第二环形金属带皆可转动，第一环形金属带及第二环形金属带之间的间隙供挤压机挤出的熔体材料通过，在二者之间设置驱动结构用于带动熔体材料移动，采用上述结构的本专利技术可实现对熔体材料的运输，且不对其外观造成影响，同时第一环形金属带及第二环形钢热传递性好，便于后续散热降温。【附图说明】下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明: 图1是本专利技术的示意图； 图2是本专利技术中第一环形金属带及第二环形金属带等的示意图。【具体实施方式】参照图1?图2，本专利技术是一种熔体材料运输机构，包括机架1、第一环形金属带2、第二环形金属带3、两第一驱动轮4和两第二驱动轮5，第一驱动轮4及第二驱动轮5皆可转动地安装在机架1上，第一环形金属带2通过第一驱动轮4张紧并驱动，第二环形金属带3通过第二驱动轮5张紧并驱动，第一环形金属带2及第二环形金属带3部分并行设置，且第一环形金属带2及第二环形金属带3上设置有用于驱动挤压机挤出的熔体材料的驱动结构，熔体材料从第一环形金属带及第二环形金属带之间通过；第一环形金属带及第二环形金属带皆采用钢材料制作，但第一环形金属带及第二环形金属还可采用其它金属材料制作，例如合金材料等。本专利技术中第一环形金属带2及第二环形金属带3分别安装在第一驱动轮4及第二驱动轮5上，第一环形金属带2及第二环形金属带3皆可转动，第一环形金属带2及第二环形金属带3之间的间隙供挤压机挤出的熔体材料通过，在二者之间设置驱动结构用于带动熔体材料移动，采用上述结构的本专利技术可实现对熔体材料的运输，且不对其外观造成影响，同时第一环形金属带2及第二环形钢热传递性好，便于后续散热降温。如图所示，为了增加本专利技术的可调节性，在机架上还固定或可滑动地设置有第一压板12和第二压板11，第一压板位于第一环形金属带内侧并作用在第一环形金属带靠近第二环形金属带的一侧上，第二压板位于第二环形金属带内侧并作用在第二环形金属带靠近第一环形金属带的一侧上，通过第一压板和第二压板可分别对第一环形金属带及第二环形金属带之间的距离进行调节，并施加压力到第一环形金属带及第二环形金属带之间，使得二者更好的挤压熔体材料，通过第一压板和第二压板可调节第一环形金属带及第二环形金属带之间的距离，进而使得本专利技术可适用于不同厚度的熔体材料的运输工作并能保证运输效果。在实际使用中，第一压板12和第二压板11可水平设置或者倾斜设置或垂向设置，在使用时优选倾斜设置。如图所示，驱动结构具体可采用以下实施方式，包括第一环形金属带2上的呈环形分布的第一凸起6和设置在第二环形金属带3上的呈环形分布的第一凹坑7。通过第一凸起6及第一凹坑7对熔体材料9进行挤压，进而提供足够的摩擦力以带动熔体材料9移动，同时又不会对熔体材料9的外观造成影响。为了增加摩擦力，可将第一凸起的高度设置成大于第一环形金属带2及第二环形金属带3最接近的两侧的距离，如此熔体材料9可更加稳定的移动。当然驱动结构还可设置为通孔或者立柱或其它非尖锐的形状，并不局限于上述实施方式。如图所示，第一环形金属带2和两第一驱动轮4之间设置一第一传动装置；第一传动装置包括设置在第一驱动轮4上的第二凸起10及设置在第一环形金属带2的第三凸起。其中，第三凸起与第一凸起6优选的设置为同一凸起，但是第三凸起及第一凸起6亦可独立设置，设置为同一凸起可节省加工工序和增加第一环形金属带的结构强度。当然，第一传动装置还可采用其它【具体实施方式】，例如设置在第一环形金属带2上的通孔及设置在第一驱动轮4上的立柱等其它结构形式，并不局限于上述实施方式。如图所示，第二环形金属带3和两第二驱动轮5之间设置一第二传动装置；第二传动装置包括设置在第二驱动轮5上的第二凹坑及设置在第二环形金属带3的第三凹坑；其中，第三凹坑与第一凹坑7设置为同一凹坑；但是第三凹坑及第一凹坑7亦可独立设置，设置为同一凹坑可节省加工工序和增加第二钢带的结构强度。当然，第二传动装置还可采用其它【具体实施方式】，例如设置在第二环形金属带3上的通孔及设置在第二驱动轮5上的立柱等其它结构形式，并不局限于上述实施方式。如图所示，机架1上还包括一冷却装置，冷却装置包括循环水冷装置和两分别与第一环形金属带2及第二环形金属带3热交换的冷却板8，循环水冷装置作用在冷却板8上。通过冷却板8与第一环形金属带2及第二环形金属带3接触，不断对第一环形金属带2及第二环形金属带3进行降温，同时循环水冷装置不断对冷却板8进行降温，达到第一环形金属带2及第二环形金属带3不断对熔体材料9降温的效果，结构简单实用、降温效果显著。上述实施例只是本专利技术的优选方案，本专利技术还可有其他实施方案。本领域的技术人员在不违背本专利技术精神的前提下还可作出等同变形或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所设定的范围内。【主权项】1.一种熔体材料运输机构，其特征在于包括机架、第一环形金属带、第二环本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种熔体材料运输机构，其特征在于包括机架、第一环形金属带、第二环形金属带、若干第一驱动轮和若干第二驱动轮，所述第一驱动轮及第二驱动轮皆可转动地安装在机架上，第一环形金属带通过第一驱动轮驱动，所述第二环形金属带通过第二驱动轮驱动，所述第一环形金属带及第二环形金属带部分并行设置，且第一环形金属带及第二环形金属带上设置有用于驱动挤压机挤出的熔体材料的驱动结构，熔体材料从第一环形金属带及第二环形金属带之间通过。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黎德智，
申请(专利权)人：中山市信立富机械科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44