一种阻力试验仪制造技术

技术编号:13045021 阅读:32 留言:0更新日期:2016-03-23 13:41
一种阻力试验仪,属于试验设备技术领域,包括螺栓、第五气缸、套筒、撑板、第四气缸、第一夹板、第一压力传感器、第二夹板、第二压力传感器、第三气缸、双头气缸、滚轴、第二轴承、支板、第二气缸、第一气缸、抵板、显示屏、第六气缸、支腿、第二支杆、控制器、第一轴承、滚轮、转轴、法兰轴承、绳子、挂钩、架子、测力计和第一支杆,所述架子内右侧安装法兰轴承,法兰轴承上安装转轴,转轴上安装滚轮,绳子一端缠绕在滚轮上,绳子另一端系在挂钩上,挂钩安装在测力计上,测力计安装在架子内顶部,架子内底部安装第六气缸;本发明专利技术的优点是:适合不同尺寸的螺旋桨使用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种阻力试验仪,属于试验设备

技术介绍
船舶制造是一个庞大的工程,在设计和制造阶段,需要进行船模试验,使船舶在制造过程中少走弯路,节省大量的时间和资金,船模试验过程中,需要进行大量的阻力测试,现有技术的阻力试验仪的夹具不适合不同尺寸的螺旋桨使用,使螺旋桨在进行测试时,会因为没有夹牢而出现实验失误。为了解决上述困难,需要开发一款适合不同尺寸的螺旋桨使用的阻力试验仪。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种阻力试验仪。本专利技术要解决的问题是现有技术的阻力试验仪的夹具不适合不同尺寸的螺旋桨使用的问题。为实现本专利技术的目的,本专利技术采用的技术方案是:一种阻力试验仪,包括螺栓、第五气缸、套筒、撑板、第四气缸、第一夹板、第一压力传感器、第二夹板、第二压力传感器、第三气缸、双头气缸、滚轴、第二轴承、支板、第二气缸、第一气缸、抵板、显示屏、第六气缸、支腿、第二支杆、控制器、第一轴承、滚轮、转轴、法兰轴承、绳子、挂钩、架子、测力计和第一支杆,所述架子内右侧安装法兰轴承,法兰轴承上安装转轴,转轴上安装滚轮,绳子一端缠绕在滚轮上,绳子另一端系在挂钩上,挂钩安装在测力计上,测力计安装在架子内顶部,架子内底部安装第六气缸,第六气缸上安装显示屏,显示屏通过导线与测力计相连,转轴左侧安装第一气缸,第一气缸安装在两个第一轴承上,第一轴承上端安装第一支杆,第一支杆安装在架子内顶部,第一轴承下端安装第二支杆,第二支杆安装在架子内底部,第一气缸的活塞杆上安装支板,支板右侧安装第二气缸,第二气缸的活塞杆上安装抵板,抵板与架子不固定相连,支板左侧安装第二轴承,第二轴承上安装滚轴,滚轴左侧安装双头气缸,双头气缸上下两端各安装第三气缸,第三气缸的活塞杆上安装第二夹板,第二夹板上安装第二压力传感器,支板上下两端各与第五气缸的活塞杆相连,第五气缸安装在套筒内,套筒外设有螺栓,螺栓将支板上下两端固定在套筒内,套筒左侧安装撑板,撑板左侧安装第四气缸,第四气缸的活塞杆下安装第一夹板,第一夹板下安装第一压力传感器,控制器安装在架子右侧,控制器通过导线分别与第一压力传感器、第二压力传感器和测力计相连。所述第一气缸内置第一电磁阀,第一电磁阀通过导线与控制器相连。所述第二气缸内置第二电磁阀,第二电磁阀通过导线与控制器相连。所述第三气缸内置第三电磁阀,第三电磁阀通过导线与控制器相连。所述第四气缸内置第四电磁阀,第四电磁阀通过导线与控制器相连。所述第五气缸内置第五电磁阀,第五电磁阀通过导线与控制器相连。所述第六气缸内置第六电磁阀,第六电磁阀通过导线与控制器相连。所述双头气缸内置第七电磁阀,第七电磁阀通过导线与控制器相连。本专利技术的优点是:控制器控制第一电磁阀通电或断电,使第一气缸的活塞杆做伸展运动,使第一夹板和第二夹板向左移动,方便螺旋桨的固定;控制器控制第二气缸做伸展运动,使抵板向右移动,使抵板抵住架子;拧松螺栓,控制器控制第五气缸做伸缩运动,使支板上下两端被推出套筒,拧紧螺栓,将支板和套筒固定住;控制器控制双头气缸做伸缩运动,使两个第二夹板夹住螺旋桨;控制器控制第四气缸做伸缩运动,使第一夹板夹住螺旋桨的侧面;使螺旋桨开始旋转,由于第一夹板和第二夹板的作用,螺旋桨无法旋转,第一压力传感器和第二压力传感器将感受到的压力信号传递给控制器;随着螺旋桨旋转动能的增大,螺旋桨开始旋转,带动第一夹板和第二夹板开始旋转,使双滚轴在第二轴承内旋转,使支板开始旋转,使第一气缸在第一轴承上旋转,带动转轴旋转,使滚轮旋转,使绳子更多的缠绕在滚轮上,绳子拉伸挂钩,使测力计获得拉力数据,测力计获得的拉力数据在显示屏上显示;控制器控制第六气缸做伸缩运动,使显示屏上升或下降,方便人读取数据。附图说明图1是本专利技术一种阻力试验仪整体结构图;图中:1、螺栓2、第五气缸3、套筒4、撑板5、第四气缸6、第一夹板7、第一压力传感器8、第二夹板9、第二压力传感器10、第三气缸11、双头气缸12、滚轴13、第二轴承14、支板15、第二气缸16、第一气缸17、抵板18、显示屏19、第六气缸20、支腿21、第二支杆22、控制器23、第一轴承24、滚轮25、转轴26、法兰轴承27、绳子28、挂钩29、架子30、测力计31、第一支杆。具体实施方式下面结合附图及实施例对本专利技术作进一步的说明。本专利技术一种阻力试验仪,包括螺栓1、第五气缸2、套筒3、撑板4、第四气缸5、第一夹板6、第一压力传感器7、第二夹板8、第二压力传感器9、第三气缸10、双头气缸11、滚轴12、第二轴承13、支板14、第二气缸15、第一气缸16、抵板17、显示屏18、第六气缸19、支腿20、第二支杆21、控制器22、第一轴承23、滚轮24、转轴25、法兰轴承26、绳子27、挂钩28、架子29、测力计30和第一支杆31,所述架子29内右侧安装法兰轴承26,法兰轴承26上安装转轴25,转轴25上安装滚轮24,绳子27一端缠绕在滚轮24上,绳子27另一端系在挂钩28上,挂钩28安装在测力计30上,测力计30安装在架子29内顶部,架子29内底部安装第六气缸19,第六气缸19内置第六电磁阀,第六电磁阀通过导线与控制器22相连,第六气缸19上安装显示屏18,显示屏18通过导线与测力计30相连,控制器22控制第六气缸19做伸缩运动,使显示屏18上升或下降,方便人读取数据;转轴25左侧安装第一气缸16,第一气缸16安装在两个第一轴承23上,第一气缸16内置第一电磁阀,第一电磁阀通过导线与控制器22相连,控制器22控制第一电磁阀通电或断电,使第一气缸16的活塞杆做伸展运动,使第一夹板6和第二夹板8向左移动,方便螺旋桨的固定;第一轴承23上端安装第一支杆31,第一支杆31安装在架子29内顶部,第一轴承23下端安装第二支杆21,第二支杆21安装在架子29内底部,第一气缸16的活塞杆上安装支板14,支板14右侧安装第二气缸15,第二气缸15内置第二电磁阀,第二电磁阀通过导线与控制器22相连,第二气缸15的活塞杆上安装抵板17,抵板17与架子29不固定相连,控制器22控制第二气缸15做伸展运动,使抵板17向右移动,使抵板17抵住架子29;拧松螺栓1,控制器22控制第五气缸2做伸缩运动,使支板14上下两端被推出套筒3,拧紧螺栓1,将支板14和套筒3固定住;支板14左侧安装第二轴承13,第二轴承13上安装滚轴12,滚轴12左侧安装双头气缸11,双头气缸11内置第七电磁阀,第七电磁阀通过导线与控制器22相连,控制器22控制双头气缸11做伸缩运动,使两个第二夹板8夹住螺旋桨;双头气缸11上下两端各安装第三气缸10,第三气缸10内置第三电磁阀,第三电磁阀通过导线与控制器22相连,第三气缸10的活塞杆上安装第二夹板8,第二夹板8上安装第二压力传感器9,支板14上下两端各与第五气缸2的活塞杆相连,第五气缸2安装在套筒3内,第五气缸2内置第五电磁阀,第五电磁阀通过导线与控制器22相连,套筒3外设有螺栓1,螺栓1将支板14上下两端固定在套筒3内,套筒3左侧安装撑板4,撑板4左侧安装第四气缸5,第四气缸5内本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种阻力试验仪,包括螺栓(1)、第五气缸(2)、套筒(3)、撑板(4)、第四气缸(5)、第一夹板(6)、第一压力传感器(7)、第二夹板(8)、第二压力传感器(9)、第三气缸(10)、双头气缸(11)、滚轴(12)、第二轴承(13)、支板(14)、第二气缸(15)、第一气缸(16)、抵板(17)、显示屏(18)、第六气缸(19)、支腿(20)、第二支杆(21)、控制器(22)、第一轴承(23)、滚轮(24)、转轴(25)、法兰轴承(26)、绳子(27)、挂钩(28)、架子(29)、测力计(30)和第一支杆(31),其特征是:所述架子(29)内右侧安装法兰轴承(26),法兰轴承(26)上安装转轴(25),转轴(25)上安装滚轮(24),绳子(27)一端缠绕在滚轮(24)上,绳子(27)另一端系在挂钩(28)上,挂钩(28)安装在测力计(30)上,测力计(30)安装在架子(29)内顶部,架子(29)内底部安装第六气缸(19),第六气缸(19)上安装显示屏(18),显示屏(18)通过导线与测力计(30)相连,转轴(25)左侧安装第一气缸(16),第一气缸(16)安装在两个第一轴承(23)上,第一轴承(23)上端安装第一支杆(31),第一支杆(31)安装在架子(29)内顶部,第一轴承(23)下端安装第二支杆(21),第二支杆(21)安装在架子(29)内底部,第一气缸(16)的活塞杆上安装支板(14),支板(14)右侧安装第二气缸(15),第二气缸(15)的活塞杆上安装抵板(17),抵板(17)与架子(29)不固定相连,支板(14)左侧安装第二轴承(13),第二轴承(13)上安装滚轴(12),滚轴(12)左侧安装双头气缸(11),双头气缸(11)上下两端各安装第三气缸(10),第三气缸(10)的活塞杆上安装第二夹板(8),第二夹板(8)上安装第二压力传感器(9),支板(14)上下两端各与第五气缸(2)的活塞杆相连,第五气缸(2)安装在套筒(3)内,套筒(3)外设有螺栓(1),螺栓(1)将支板(14)上下两端固定在套筒(3)内,套筒(3)左侧安装撑板(4),撑板(4)左侧安装第四气缸(5),第四气缸(5)的活塞杆下安装第一夹板(6),第一夹板(6)下安装第一压力传感器(7),控制器(22)安装在架子(29)右侧,控制器(22)通过导线分别与第一压力传感器(7)、第二压力传感器(9)和测力计(30)相连。...

【技术特征摘要】
1.一种阻力试验仪,包括螺栓(1)、第五气缸(2)、套筒(3)、撑板(4)、第四气缸(5)、第一夹板(6)、第一压力传感器(7)、第二夹板(8)、第二压力传感器(9)、第三气缸(10)、双头气缸(11)、滚轴(12)、第二轴承(13)、支板(14)、第二气缸(15)、第一气缸(16)、抵板(17)、显示屏(18)、第六气缸(19)、支腿(20)、第二支杆(21)、控制器(22)、第一轴承(23)、滚轮(24)、转轴(25)、法兰轴承(26)、绳子(27)、挂钩(28)、架子(29)、测力计(30)和第一支杆(31),其特征是:所述架子(29)内右侧安装法兰轴承(26),法兰轴承(26)上安装转轴(25),转轴(25)上安装滚轮(24),绳子(27)一端缠绕在滚轮(24)上,绳子(27)另一端系在挂钩(28)上,挂钩(28)安装在测力计(30)上,测力计(30)安装在架子(29)内顶部,架子(29)内底部安装第六气缸(19),第六气缸(19)上安装显示屏(18),显示屏(18)通过导线与测力计(30)相连,转轴(25)左侧安装第一气缸(16),第一气缸(16)安装在两个第一轴承(23)上,第一轴承(23)上端安装第一支杆(31),第一支杆(31)安装在架子(29)内顶部,第一轴承(23)下端安装第二支杆(21),第二支杆(21)安装在架子(29)内底部,第一气缸(16)的活塞杆上安装支板(14),支板(14)右侧安装第二气缸(15),第二气缸(15)的活塞杆上安装抵板(17),抵板(17)与架子(29)不固定相连,支板(14)左侧安装第二轴承(13),第二轴承(13)上安装滚轴(12),滚轴(12)左侧安装双头气缸(11),双头气缸(11)上下两端各安装第三气缸(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:应业炬
申请(专利权)人:浙江海洋学院
类型:发明
国别省市:浙江;33

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