卷带筒的铸造模具制造技术

一种卷带筒的铸造模具，其包括定模座以及动模座，定模座上位于中部位置开设有一贯穿定模座的注液孔，定模座与动模座上相互对应的面上均内凹有熔液过渡槽，定模座以及动模座上相互对应的面上均设置有平行且相互对应的滑槽，定模座以及动模座上的滑槽中均并列的设置有若干可相互对应合模的半圆柱状的模腔，每个模腔的内侧壁上均对应凸设两个穿带孔形成键以及若干防滑孔形成键，定模座的两个滑槽的两端均设置有滑块，定模座与动模座上相对应的滑槽围绕成一滑道，滑块可在滑道中滑动，每个滑道两端的滑块上均相互对应的凸设有与该滑道中的模腔数量相同的芯轴，每个滑道两端的滑块均可相对滑动至抵靠在模腔的轴向两端。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及卷带筒铸造模具设备领域，特别涉及一种卷带筒的铸造模具。
技术介绍
随着交通安全得到普罗大众的重视，安全带成为交通工具中必不可少的设备，其中，安全带的一段一般绕接在一卷带筒上，卷带筒是一种铝合金铸件，是由两瓣模具合模铸造成一筒状铝合金件。如图1所示的一种卷带筒(100)，在该卷带筒(100)的筒身由一个中间的主筒(101)以及位于主筒(101)径向两侧的两个副板(102)连接在两端的端板(103)上构成，所述主筒(101)与两个副板(102)之间具有两个穿带孔(104)，进而形成三柱两孔结构，所述主筒(101)中还具有轴向的筒孔(105)，所述主筒(101)的外筒壁上还开设有若干防止安全带滑动的防滑孔，这种卷带筒(100)铸件由于分别具有径向以及轴向的各种结构的孔，因此一次成型非常难。本技术的主要研究对象为如何简化模具结构，而能够实现一次成型的铸造出该卷带筒(100)。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种卷带筒的铸造模具，其所要解决的技术问题在于:传统的生产上述卷带筒的模具结构复杂、成本高。为解决上述技术问题，本技术提供一种卷带筒的铸造模具，其包括定模座以及动模座，所述动模座可运动至与所述定模座合模，所述动模座与定模座上分别设置有至少三个一一对应且相互匹配的合模定位柱以及合模定位孔，所述定模座上位于中部位置开设有一贯穿所述定模座的注液孔，所述定模座与动模座上相互对应的面上均内凹有熔液过渡槽，所述熔液过渡槽与所述注液孔相交，所述定模座以及动模座上相互对应的面上位于所述注液孔以及熔液过渡槽的两侧均设置有平行且相互对应的滑槽，所述定模座以及动模座上的滑槽中位于所述熔液过渡槽两侧均并列的设置有若干可相互对应合模的半圆柱状的模腔，每相邻的两个所述模腔之间的径向侧壁上均开设有熔液流通槽口，每个所述模腔的内侧壁上均对应凸设两个穿带孔形成键以及若干防滑孔形成键，所述定模座的两个滑槽的两端均设置有滑块，所述定模座与动模座上相对应的滑槽围绕成一滑道，所述滑块可匹配的在所述滑道中滑动，每个所述滑道两端的所述滑块上均相互对应的凸设有与该滑道中的模腔数量相同的芯轴，每个所述滑道两端的滑块均可相对滑动至抵靠在所述模腔的轴向两端，两个所述滑块上相对应的芯轴的轴端可相互抵靠。优选于:所述定模座与定模座上相对应的面上位于两个滑槽的外侧并对应于若干并列设置的模腔的排列尾部均设置有排气槽，所述排气槽与并列设置的最尾部的所述模腔之间开设有连通槽口。优选于:所述定模座的两个滑槽的两端均设置有由滑槽中部向两端倾斜的引导杆，所述动模座的两个滑槽两端的滑块上与引导杆对应的开设有倾斜的引导滑孔，所述动模座运动趋近于所述定模座过程中，所述引导滑孔套入所述引导杆上，所述滑块在所述引导杆的引导下由滑槽的两端向所述滑槽的中部运动至抵靠在所述模腔的轴向端部。与现有技术相比，本技术的有益效果是:通过在定模座与动模座的滑槽中对应的设置若干并列模腔，定模座与动模座合模，对应的模腔合模形成圆柱形腔，进而可浇铸圆柱形筒，同时利用模腔侧壁上的各种键使浇铸的坯件筒身上形成相应的结构孔，而借助滑槽两端的滑块向中间运动至模腔的两端，并通过滑块上的芯柱形成卷带筒中心的筒孔，借此实现一体成型的浇铸卷带筒。【附图说明】图1为卷带筒结构示意图。图2为本技术的立体结构示意图。图3为本技术的另一角度立体结构示意图。图4为本技术的定模座与动模座相对应的面的正投影结构示意图。【具体实施方式】以下将结合附图1-4以及较佳实施例对本技术提出的一种卷带筒的铸造模具作更为详细说明。本技术提供一种卷带筒的铸造模具，其包括定模座1以及动模座2，所述动模座2可运动至与所述定模座1合模，所述动模座2与定模座1上分别设置有至少三个一一对应且相互匹配的合模定位柱11以及合模定位孔21，所述定模座1上位于中部位置开设有一贯穿所述定模座1的注液孔12，所述定模座1与动模座2上相互对应的面上均内凹有熔液过渡槽3，所述熔液过渡槽3与所述注液孔12相交，所述定模座1以及动模座2上相互对应的面上位于所述注液孔12以及熔液过渡槽3的两侧均设置有平行且相互对应的滑槽4，所述定模座1以及动模座2上的滑槽4中位于所述熔液过渡槽3两侧均并列的设置有若干可相互对应合模的半圆柱状的模腔5，每相邻的两个所述模腔5之间的径向侧壁上均开设有熔液流通槽口，每个所述模腔5的内侧壁上均对应凸设两个穿带孔形成键以及若干防滑孔形成键，所述定模座1的两个滑槽4的两端均设置有滑块6，所述定模座1与动模座2上相对应的滑槽4围绕成一滑道，所述滑块6可匹配的在所述滑道中滑动，每个所述滑道两端的所述滑块6上均相互对应的凸设有与该滑道中的模腔5数量相同的芯轴61，每个所述滑道两端的滑块6均可相对滑动至抵靠在所述模腔5的轴向两端，两个所述滑块6上相对应的芯轴61的轴端可相互抵靠构成所述筒孔形成结构。所述定模座1与定模座2上相对应的面上位于两个滑槽4的外侧并对应于若干并列设置的模腔5的排列尾部均设置有排气槽7，所述排气槽7与并列设置的最尾部的所述模腔5之间开设有连通槽口，铝合金熔液通过所述注液孔12、熔液过渡槽3以及若干并列的模腔5，进而逐步将模腔5中的空气排入所述排气槽7中，防止空气驻留在模腔5中造成铸造质量不合格。所述定模座1的两个滑槽4的两端均设置有由滑槽4中部向两端倾斜的引导杆8，每个滑槽4中两端的两个所述引导杆8形成外八字形结构，所述引导杆8与滑槽4的槽底壁之间的夹角为60度，所述动模座2的两个滑槽4两端的滑块6上与引导杆8对应的开设有倾斜的引导滑孔62，所述动模座2运动趋近于所述定模座1过程中，所述引导滑孔62套入所述引导杆8上，所述滑块6在所述引导杆8的引导下由滑槽4的两端向所述滑槽4的中部运动至抵靠在所述模腔5的轴向端部，进而无需额外的滑块6的驱动装置，可通合模动作实现自动滑动。综合上所述，本技术的技术方案可以充分有效的完成上述技术目的，且本技术的结构原理及功能原理都已经在实施例中得到充分的验证，而能达到预期的功效及目的，且本技术的实施例也可以根据这些原理进行变换，因此，本技术包括一切在申请专利范围中所提到范围内的所有替换内容。任何在本技术申请专利范围内所作的等效变化，皆属本案申请的专利范围之内。【主权项】1.一种卷带筒的铸造模具，其包括定模座以及动模座，所述动模座可运动至与所述定模座合模，其特征在于:所述动模座与定模座上分别设置有至少三个一一对应且相互匹配的合模定位柱以及合模定位孔，所述定模座上位于中部位置开设有一贯穿所述定模座的注液孔，所述定模座与动模座上相互对应的面上均内凹有熔液过渡槽，所述熔液过渡槽与所述注液孔相交，所述定模座以及动模座上相互对应的面上位于所述注液孔以及熔液过渡槽的两侧均设置有平行且相互对应的滑槽，所述定模座以及动模座上的滑槽中位于所述熔液过渡槽两侧均并列的设置有若干可相互对应合模的半圆柱状的模腔，每相邻的两个所述模腔之间的径向侧壁上均开设有熔液流通槽口，每个所述模腔的内侧壁上均对应凸设两个穿带孔形成键以及若干防滑孔形成键，所述定模座的两个滑槽的两端均设置有滑块，所述定模座与动模座上相对应的滑槽围绕成一滑道，所述滑块可匹配的在所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种卷带筒的铸造模具，其包括定模座以及动模座，所述动模座可运动至与所述定模座合模，其特征在于：所述动模座与定模座上分别设置有至少三个一一对应且相互匹配的合模定位柱以及合模定位孔，所述定模座上位于中部位置开设有一贯穿所述定模座的注液孔，所述定模座与动模座上相互对应的面上均内凹有熔液过渡槽，所述熔液过渡槽与所述注液孔相交，所述定模座以及动模座上相互对应的面上位于所述注液孔以及熔液过渡槽的两侧均设置有平行且相互对应的滑槽，所述定模座以及动模座上的滑槽中位于所述熔液过渡槽两侧均并列的设置有若干可相互对应合模的半圆柱状的模腔，每相邻的两个所述模腔之间的径向侧壁上均开设有熔液流通槽口，每个所述模腔的内侧壁上均对应凸设两个穿带孔形成键以及若干防滑孔形成键，所述定模座的两个滑槽的两端均设置有滑块，所述定模座与动模座上相对应的滑槽围绕成一滑道，所述滑块可匹配的在所述滑道中滑动，每个所述滑道两端的所述滑块上均相互对应的凸设有与该滑道中的模腔数量相同的芯轴，每个所述滑道两端的滑块均可相对滑动至抵靠在所述模腔的轴向两端，两个所述滑块上相对应的芯轴的轴端可相互抵靠。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郑晨，彭连平，
申请(专利权)人：江西省瑞明科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36