一种空铁联运系统技术方案

本发明专利技术提供了一种空铁联运系统，包括管理端、客户端、空铁联运服务器、订座服务器、运价服务器、结算服务器、解析服务器、TLH服务器和数据库服务器、代理人服务器和航空公司服务器，空铁联运服务器包括基础管理模块、出票查询模块、批量查询模块、统计数据模块、在线帮助模块、菜单管理模块和批量修改单元。本发明专利技术的空铁联运系统提供了一种成熟完善的航空铁路联运运输系统，实现了航空和铁路运输之间的无缝畅通联接，简化销售程序和结算流程，能够实现回溯之前的数据文件，大大降低了工作人员的工作强度，提高了工作人员的工作效率，方便了人们的出行和物流的运输，同时，可以促进国航客票销售，产生了很好的经济效益。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及铁路航空联合运输
，特别涉及一种空铁联运系统。
技术介绍
随着中国经济的迅速发展，航空和铁路的运输、运力和服务要求也越来越高，但传统的铁路和航空运输相互独立，甚至相互竞争，相互制约，这样的方式对国家经济社会发展非常不利，而空铁联运的出现很好解决了这个问题。空铁联运是指航空运输与铁路运输之间协作的一种联合运输方式，参与者包括民航机场、航空公司、铁路系统等。空铁联运从实质上讲是将衔接机场的铁路系统作为机场的“支线航空”服务，旅客通过空铁联运的方式，实现在铁路与航空之间进行有效的换乘。联运服务通过将两种模式的优势进行整合，充分发挥各自长处，提高整个运输系统的经济和社会效益。但是现有的空铁联运机制很不完善，只有空铁联运的设想，没有成熟的空铁联运系统，没有简化销售、结算流程，也无法实现国航航空运输与起飞到达城市铁路运输的无缝畅通联接，因此，铁路航空运输领域急需一种能够实现民航和铁路部分强强联合解决人们出行需要和物流运输的空铁联运系统。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供了一种空铁联运系统。本专利技术具体技术方案如下:本专利技术提供了一种空铁联运系统，包括管理端、客户端、空铁联运服务器，分别与所述空铁联运服务器通过内网相通讯的订座服务器、运价服务器、结算服务器、解析服务器、TLH服务器和数据库服务器，以及与所述空铁联运服务器通过eTerm的API接口配置连接的代理人服务器和航空公司服务器，所述管理端和客户端通过WEB应用程序访问所述空铁联运服务器，所述空铁联运服务器包括基础管理模块、出票查询模块、批量查询模块、统计数据模块、在线帮助模块和菜单管理模块，所述基础管理模块用于给用户配置城市间铁路和航空运输基本信息，所述出票查询模块用于对已经出票的订单信息进行查询与导出，所述批量查询模块用于批量查询订座记录，所述统计数据模块用于查询订座记录、票管数额和线路详情，所述在线帮助模块用于用户在线咨询和寻求帮助；所述菜单管理模块包括用户管理单元、角色管理单元、修改密码单元、时间配置单元和数据生成单元，当管理端的WEB应用程序访问所述菜单管理模块时，所述WEB应用程序的展示界面会产生相应的用户管理录入区域、角色管理录入区域、修改密码录入区域、时间配置区域和数据生成区域，所述用户管理录入区域包括用户信息列表、新增用户链接、分配权限链接、修改链接和启停链接，点击新增链接可增加用户，点击所述分配权限链接生成相应的展示界面，所述展示界面包括航段分配录入区域和基本操作区域，所述基本操作区域包括返回链接和确认链接，所述角色管理录入区域包括角色列表、新增角色链接、修改链接和启停链接，点击新增链接可增加角色，点击所述修改链接生成相应的展示界面包括权限配置录入区域和基本操作区域，所述基本操作区域包括返回链接和确认链接，所述时间配置区域包括数字指令接收窗口、修改链接和返回链接，输入不同天数，即可在相应的天数后生成订票信息，所述数据生成区域包括数字指令接收窗口、修改链接和返回链接，输入不同天数，即生成相应的提前天数的出票数据，所述各个录入区域中的信息存储在所述数据库服务器中，所述用户管理单元用于实现对不同用户的新建、修改和分配用户享有哪些线路的权限，所述角色管理单元用于管理员新增角色，查询出需要的用户信息，为查询出来用户分配权限，停用以及启用该用户的权限，所述修改密码单元用于管理员对所有用户的密码修改操作，所述时间配置单元用于输入一定天数值，并在相应的天数后生成订票信息，所述数据生成单元用于在输入一定的提前天数值时生成相应的提前天数的出票数据。作为本专利技术进一步改进，所述订座服务器用于建立航班，根据航班信息建立地空联运产品铁路运输段，并进行联运铁票的销售，所述解析服务器用于根据订座服务器的订单数据进行铁路运输段运营管理，同时对状态进行修改；所述空铁联运服务器决定请求是否根据订座服务器建立航空段和铁路运输段的联运，当决定所述请求由提供用户操作的订座服务器作出时，所述空铁联运服务器将联运信息提供为能够存储和传送的信息，所述空铁联运服务器决定请求是否根据所述解析服务器修改航空段和铁路运输段的联运，当决定所述请求由提供用户操作的解析服务器作出时，所述空铁联运服务器将联运信息提供为能够存储、传送及修改的信息。作为本专利技术进一步改进，所述基础管理模块包括城市管理子单元、航线管理子单元和航班管理子单元，当管理端的WEB应用程序访问所述基础管理模块时，所述WEB应用程序的展示界面会产生相应的城市管理区域、航线管理区域和航班管理区域，所述城市管理区域、航线管理区域和航班管理区域分别包括查询、添加、修改、停用和启用链接，所述城市管理区域还包括城市信息列表，所述航线管理区域还包括航线信息列表，所述航班管理区域还包括航班信息列表和舱位维护链接，点击所述舱位维护链接生成的页面包括舱位信息列表区域和基本操作区域，所述舱位信息列表区域包括舱位列表，所述舱位列表包括航班号、舱位、票价和座位等级信息，所述操作区域包括新增、修改、停用和启用链接。作为本专利技术进一步改进，所述出票查询模块包括订单查询单元和订单导出单元，当管理端的WEB应用程序访问所述出票查询模块时，所述WEB应用程序的展示界面会产生相应的订单详情界面和订单导出链接，所述订单详情界面包括姓名、有效证件、乘车日期、车次、席别、出发站、出发时间、到达站、到达时间和查询链接，所述订单导出链接可用于导出Excel表格。作为本专利技术进一步改进，所述空铁联运服务器还包括当日统计模块，所述当日统计模块用于查询当日订座记录、票管数额和线路详情，所述当日统计模块包括数据查询单元和数据导出单元，当管理端的WEB应用程序访问所述当日统计模块时，所述WEB应用程序的展示界面会产生相应的数据详情界面和数据导出链接，所述订单详情界面包括当日订座记录、票管数额和线路详情，所述数据导出链接可用于导出Excel表格。作为本专利技术进一步改进，所述批量查询模块包括订座查询单元和订座数据导出单元，所述批量查询模块用于通过输入不同的关键字查询到相应的航空段信息列表，同时对航空段信息状态进行单个框选或全部框选以实现单个修改或批量修改，当管理端的WEB应用程序访问所述批量查询模块时，所述WEB应用程序的展示界面会产生相应的订座详情界面和订座数据导出链接，所述订座详情界面包括查询区域和订单列表区域，所述查询区域包括出发站查询链接、到达站查询链接、航班号查询链接、乘车日期查询链接和列车车次查询链接，所述订座数据导出链接可用于导出Excel表格。作为本专利技术进一步改进，所述统计数据模块包括统计数据单元和统计数据导出单元，所述统计数据模块用于通过输入不同的统计条件统计到相关的所有人员、航段、时间和费用信息，并可将数据导出，当管理端的WEB应用程序访问所述统计数据模块时，所述WEB应用程序的展示界面会产生相应的统计数据界面和订座数据导出链接，所述统计数据界面包括查询区域和订单列表区域，所述查询区域包括出发站查询链接、到达站查询链接、乘车日期查询链接和到达日期查询链接，通过出发站查询链接、到达站查询链接、乘车日期查询链接和到达日期查询链接可展示相应的统计数据列表，所述订座数据导出链接可用于导出Excel表格。作为本专利技术进一步改进，空铁联运服务器还本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种空铁联运系统，包括管理端、客户端、空铁联运服务器(1)，分别与所述空铁联运服务器(1)通过内网相通讯的订座服务器(2)、运价服务器(3)、结算服务器(4)、解析服务器(5)、TLH服务器(6)和数据库服务器(7)，以及与所述空铁联运服务器(1)通过eTerm的API接口配置连接的代理人服务器(8)和航空公司服务器(9)，所述管理端和客户端通过WEB应用程序访问所述空铁联运服务器(1)，其特征在于，所述空铁联运服务器(1)包括基础管理模块(11)、出票查询模块(12)、批量查询模块(13)、统计数据模块(14)、在线帮助模块(16)和菜单管理模块(17)，所述基础管理模块(11)用于给用户配置城市间铁路和航空运输基本信息，所述出票查询模块(12)用于对已经出票的订单信息进行查询与导出，所述批量查询模块(13)用于批量查询订座记录，所述统计数据模块(14)用于查询订座记录、票管数额和线路详情，所述在线帮助模块(16)用于用户在线咨询和寻求帮助；所述菜单管理模块(17)包括用户管理单元(171)、角色管理单元(172)、修改密码单元(173)、时间配置单元(174)和数据生成单元(175)，当管理端的WEB应用程序访问所述菜单管理模块(17)时，所述WEB应用程序的展示界面会产生相应的用户管理录入区域、角色管理录入区域、修改密码录入区域、时间配置区域和数据生成区域，所述用户管理录入区域包括用户信息列表、新增用户链接、分配权限链接、修改链接和启停链接，点击新增链接可增加用户，点击所述分配权限链接生成相应的展示界面，所述展示界面包括航段分配录入区域和基本操作区域，所述基本操作区域包括返回链接和确认链接，所述角色管理录入区域包括角色列表、新增角色链接、修改链接和启停链接，点击新增链接可增加角色，点击所述修改链接生成相应的展示界面包括权限配置录入区域和基本操作区域，所述基本操作区域包括返回链接和确认链接，所述时间配置区域包括数字指令接收窗口、修改链接和返回链接，输入不同天数，即可在相应的天数后生成订票信息，所述数据生成区域包括数字指令接收窗口、修改链接和返回链接，输入不同天数，即生成相应的提前天数的出票数据，所述各个录入区域中的信息存储在所述数据库服务器(7)中，所述用户管理单元(171)用于实现对不同用户的新建、修改和分配用户享有哪些线路的权限，所述角色管理单元(172)用于管理员新增角色,查询出需要的用户信息,为查询出来用户分配权限,停用以及启用该用户的权限，所述修改密码单元(173)用于管理员对所有用户的密码修改操作，所述时间配置(174)单元用于输入一定天数值，并在相应的天数后生成订票信息，所述数据生成单元(175)用于在输入一定的提前天数值时生成相应的提前天数的出票数据。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙鹏，孙璐，唐道暕，赵庆海，陈洁，潘浩，程玉，陈晨，
申请(专利权)人：北京民航信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11