基于移动终端的报站方法和移动终端技术

本发明专利技术公开了一种基于移动终端的报站方法和移动终端，其中，所述方法包括以下步骤：获取车辆途经的多个车站的站名列表；在移动终端的报站模式开启后，检测移动终端随车辆运行时的加速度；根据加速度的变化趋势判断车辆是否进站停车；如果是，则进一步对车辆的语音报站信息进行语音识别，并将语音识别结果与站名列表进行匹配；如果匹配到对应的站名，则移动终端提示用户车辆当前抵达的车站。根据本发明专利技术实施例的基于移动终端的报站方法，能够有效防止乘客错过目的车站。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及移动终端
，特别涉及一种基于移动终端的报站方法和移动终端。
技术介绍
目前，人们在乘坐公共交通工具时，大多会通过手机、笔记本电脑和平板电脑等移动终端来打发时间。公共交通工具一般具有到站提醒的服务，但由于人的注意力是有限的，正在使用移动终端的乘客有可能注意不到公共交通工具的到站提醒。因此，常常会有乘客错过目的车站，从而浪费了时间，给工作和生活带来麻烦。
技术实现思路
本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本专利技术的目的在于提出一种基于移动终端的报站方法，能够有效防止乘客错过目的车站。本专利技术的第二个目的在于提出一种移动终端。根据本专利技术第一方面实施例的基于移动终端的报站方法，包括以下步骤:获取车辆途经的多个车站的站名列表；在所述移动终端的报站模式开启后，检测所述移动终端随所述车辆运行时的加速度；根据加速度的变化趋势判断车辆是否进站停车；如果是，则进一步对所述车辆的语音报站信息进行语音识别，并将语音识别结果与所述站名列表进行匹配；如果匹配到对应的站名，则所述移动终端提示用户所述车辆当前抵达的车站。根据本专利技术实施例的基于移动终端的报站方法，移动终端通过判断车辆是否进站停车，并在车辆进站停车时，根据语音报站信息识别出车辆当前抵达的车站，并向用户发出提示，由此，当用户在车辆上使用移动终端时，能够通过移动终端对用户进行到站提醒，从而能够使用户在预设的车站下车，有效防止用户因错过目的车站而浪费时间，方便而又智能，而且无需增加移动终端的硬件设备，成本较低。另外，根据本专利技术上述实施例的基于移动终端的报站方法还可以具有如下附加的技术特征:根据本专利技术的一个实施例，在匹配到对应的站名之后，还包括:判断所述对应的站名是否为预设站名；如果是，则所述移动终端提示用户所述车辆当前抵达的车站。进一步地，所述预设站名是用户从所述站名列表中选择的一个或多个站名。根据本专利技术的一个实施例，在判断所述车辆进站停车后，还包括:启动所述移动终端的语音识别功能，以便通过所述移动终端对所述车辆的语音报站信息进行语音识别。进一步地，所述基于移动终端的报站方法还包括:根据所述加速度的变化趋势判断所述车辆是否启动出站；如果是，则关闭所述移动终端的语音识别功能。根据本专利技术的一个实施例，所述车辆途经的多个车站的站名列表由用户输入得至IJ，或者由云端服务器提供。根据本专利技术第二方面实施例的移动终端，包括:获取模块，用于获取车辆途经的多个车站的站名列表；加速度检测模块，用于在所述移动终端的报站模式开启后，检测所述移动终端随所述车辆运行时的加速度；语音识别模块，用于在所述车辆进站停车后，对所述车辆的语音报站信息进行语音识别；提示模块，用于提示用户所述车辆当前抵达的车站；控制模块，用于根据加速度的变化趋势判断车辆是否进站停车，并将语音识别结果与所述站名列表进行匹配，以及在匹配到对应的站名时，控制所述提示模块进行提示。根据本专利技术实施例的移动终端，通过判断车辆是否进站停车，并在车辆进站停车时，根据语音报站信息识别出车辆当前抵达的车站，并向用户发出提示，由此，当用户在车辆上使用移动终端时，能够通过移动终端对用户进行到站提醒，从而能够使用户在预设的车站下车，有效防止用户因错过目的车站而浪费时间，方便而又智能，而且无需增加移动终端的硬件设备，成本较低。另外，根据本专利技术上述实施例的移动终端还可以具有如下附加的技术特征:根据本专利技术的一个实施例，所述控制模块还用于在匹配到对应的站名之后，判断所述对应的站名是否为预设站名，如果是，则控制所述提示模块提示用户所述车辆当前抵达的车站。进一步地，所述预设站名是用户从所述站名列表中选择的一个或多个站名。根据本专利技术的一个实施例，所述控制模块还用于在判断所述车辆进站停车后，启动所述语音识别模块，以便通过所述语音识别模块对所述车辆的语音报站信息进行语音识别。进一步地，所述控制模块还用于根据所述加速度的变化趋势判断所述车辆是否启动出站，并在判断所述车辆启动出站时，关闭所述语音识别模块。根据本专利技术的一个实施例，所述车辆途经的多个车站的站名列表由用户输入得至IJ，或者由云端服务器提供。【附图说明】图1为根据本专利技术一个实施例的基于移动终端的报站方法的流程图；图2为根据本专利技术另一个实施例的基于移动终端的报站方法的流程图；图3为根据本专利技术一个实施例的移动终端的结构框图。【具体实施方式】下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。下面结合附图描述本专利技术实施例的基于移动终端的报站方法和移动终端。图1为根据本专利技术一个实施例的基于移动终端的报站方法的流程图。如图1所示，本专利技术实施例的基于移动终端的报站方法，包括以下步骤:S101，获取车辆途经的多个车站的站名列表。在本专利技术的一个实施例中，移动终端可获取车辆可能途径的多个车站的站名列表，例如用户所在城市的所有公交站和地铁站的站名列表。车辆途经的多个车站的站名列表可由用户输入得到，或者由云端服务器提供。在本专利技术的其他实施例中，也可通过用户输入所乘车辆经过的车站的站名或输入车辆信息(如公交线路信息等)获取车辆途经的多个车站的站名列表。S102，在移动终端的报站模式开启后，检测移动终端随车辆运行时的加速度。用户可在乘坐车辆时开启移动终端的报站模式。在移动终端的报站模式开启后，移动终端可通过内置的加速度传感器检测移动终端随车辆运行时的加速度。S103，根据加速度的变化趋势判断车辆是否进站停车。应当理解，当车辆正常运行时，车辆的加速度为0，当车辆开始进站停车时，车辆减速，即车辆的加速度不为0，且加速度的方向与车辆的运行方向相反，当车辆停车完成后，车辆的速度为0，加速度也为0。因此，可根据移动终端随车辆运行时的加速度的大小和方向的变化判断车辆是否进站停车。具体地，如果车辆的加速度由0变化为某个值，且方向与车辆的运行方向相反，而后又变化为0，则可判断车辆进站停车。S104，如果是，则进一步对车辆的语音报站信息进行语音识别，并将语音识别结果与站名列表进行匹配。在车辆进站停车后，车辆可通过语音播报车站的站名。在本专利技术的一个实施例中，在判断车辆进站停车后，移动终端可通过内置的语音识别模块对车辆的语音报站信息进行语音识别，并将识别的结果转换为文字，然后将识别结果与步骤S101中的站名列表进行匹配。在本专利技术的一个实施例中，可在判断车辆进站停车后，启动移动终端的语音识别功能，以便通过移动终端对车辆的语音报站信息进行语音识别。由此，无需过早地开启语音识别功能，可减小移动终端的能耗。S105，如果匹配到对应的站名，则移动终端提示用户车辆当前抵达的车站。如果匹配到对应的站名，则用户抵达该车站，移动终端可提示用户车辆当前抵达的车站。例如，可在抵达某车站时，在移动终端的显示界面提示:“您已到达某车站！ ”。在本专利技术的一个实施例中，移动终端还可根据用户的设定，仅在抵达部分车站时提示用户。因此，根据本专利技术实施例的基于移动终端的报站方法，在匹配到对应的站名之后，还可包括:判断对应的站名是否为预设站名；如果是，则移动终端提示用户车辆当前抵本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于移动终端的报站方法，其特征在于，包括以下步骤：获取车辆途经的多个车站的站名列表；在所述移动终端的报站模式开启后，检测所述移动终端随所述车辆运行时的加速度；根据加速度的变化趋势判断车辆是否进站停车；如果是，则进一步对所述车辆的语音报站信息进行语音识别，并将语音识别结果与所述站名列表进行匹配；如果匹配到对应的站名，则所述移动终端提示用户所述车辆当前抵达的车站。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟超，
申请(专利权)人：广东欧珀移动通信有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44