两侧分离式升降机制造技术

技术编号:12962801 阅读:80 留言:0更新日期:2016-03-03 04:53
本实用新型专利技术公开了一种两侧分离式升降机,包括对称地设置在传送机构两侧的升降部件,所述的升降部件包括与地面固定连接且沿工艺输送传送方向布列的两个立柱,分别可上下移动地设置在两个立柱上的两个举升臂,固定设置在立柱顶部外侧的驱动电机,两端与所述的两个立柱顶端中间可旋转连接且与所述的驱动电机传动连接的传动轴,可上下移动地设置在两立柱间的配重块,其中,所述的传动轴上设置有传动齿轮,所述的举升臂分别通过绕过所述的传动齿轮的链条与所述的配重块固定连接。本实用新型专利技术的两侧分离式升降机,采用四个支撑臂式四点支撑,两侧分离式双独立驱动控制,有效减轻了每个举升臂的受力,而且分离式设计,两侧机构没有机械连接关系,对举升的行程约束小,能保证举升动作,尤其是在举升大体积工件时的顺利进行。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车喷涂
,特别是涉及一种两侧分离式升降机
技术介绍
在机械加工中,经常需要对工件进行移动,如在汽车加工中,需要对白车在各工位间进行移动,为实现工件在高度上的移动一般都采用升降结构,升降结构是一种可以改变对象水平面高度的器具,其运用的场合极为广泛,且升降结构常因使用目的以及使用场合的不同,因而设计出各种类型升降装置。现有的升降结构中,在基座内设置有驱动马达、传动构件以及推动构件,驱动马达所带动的传动构件由一体成型的螺杆以及齿轮所组成,且通过传动构件带动推动构件,使推动构件产生作用力调整支撑部倾斜的角度,由于传动构件中的螺杆与齿轮为一体成型所制成,且推移块利用其内螺纹与螺杆设置的螺纹相契合。已有的升降机构存在的主要缺点是:一工作时占用空间大,二是升降机两侧部件在顶部或底部有机械部件联系,对工件的升降行程构成影响。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷,而提供一种两侧分离式升降机。为实现本技术的目的所采用的技术方案是:—种两侧分离式升降机,包括对称地设置在传送机构两侧的升降部件,所述的升降部件包括与地面固定连接且沿工艺输送传送方向布列的两个立柱本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种两侧分离式升降机,其特征在于,包括对称地设置在传送机构两侧的升降部件,所述的升降部件包括与地面固定连接且沿工艺输送方向布列的两个立柱,分别可上下移动地设置在两个立柱上的两个举升臂,固定设置在立柱顶部外侧的驱动电机,两端与所述的两个立柱顶端中间可旋转连接且与所述的驱动电机传动连接的传动轴,可上下移动地设置在两立柱间的配重块,其中,所述的传动轴上设置有传动齿轮,所述的举升臂分别通过绕过所述的传动齿轮的链条与所述的配重块固定连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:齐江飞戈北京林涛高超波戴旻陈显
申请(专利权)人:中国汽车工业工程有限公司机械工业第四设计研究院有限公司中汽昌兴洛阳机电设备工程有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1