一种修草车用省力型调高装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种修草车用省力型调高装置，包括底盘、左前轮、右前轮、左后轮、右后轮、调高连杆、前轮轴、后轮轴、调高拉簧；其通过调高拉簧呈拉伸状态连接在底盘和调高连杆之间，调高拉簧对调高连杆的拉力方向与修草车重力对调高连杆拉力方向相反，以此可有效平衡修草车加至调高手把杆上的力值，使调高更加省力，且有效减小了调高手把杆与调高齿板间的力值，改善了两者之间的磨损问题。并可通过在底盘上设有若干底盘挂孔，在调高连杆上设有若干连杆挂孔，在两者之间连接若干调高拉簧，以根据需要调整调高拉簧的安装方式和安装根数，获得更宽的调高力度的调整范围，提高了客户调整修草车高度的舒适性，减少了配件磨损，提高了产品的可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种修草车，具体涉及一种修草车调高装置。
技术介绍
现有修草车调高系统，在调整割草高度时修草车整机重力全部附加到调高手把杆及限位的调高齿板上，导致用户调整修草车高度时较费力且调高手把杆与调高齿板间因力值偏大，在修草车工作时容易磨损。
技术实现思路
专利技术目的:为了克服现有技术中存在的不足，本技术提供一种修草车用省力型调高装置，以解决现有修草车调高装置在操作使用时偏吃力的缺陷，以及调高手把杆与调高齿板间容易磨损的问题。技术方案:为解决上述技术问题，本技术提供的一种修草车用省力型调高装置，包括底盘、左前轮、右前轮、左后轮、右后轮、调高连杆、前轮轴、后轮轴、调高拉簧；所述前轮轴包括第一轴杆、第一活动连板、第二活动连板，所述前轮轴的第一轴杆可转动的设置在底盘下部，所述第一活动连板和第二活动连板可转动的连接在前轮轴的两端；所述左前轮的轴头通过第一活动连板、第一轴杆和第二活动连板与右前轮的轴头连接;所述后轮轴包括第二轴杆、第三活动连板、第四活动连板；所述后轮轴的第二轴杆可转动的设置在底盘下部，所述第三活动连板和第四活动连板可转动的连接在后轮轴的两端；所述左后轮的轴头通过第三活动连板、第二轴杆和第四活动连板与右后轮的轴头连接;所述第一活动连板和第三活动连板上分别设有连杆安装孔，所述调高连杆设置在第一活动连板和第三活动连板之间，调高连杆的两端分别通过连杆安装孔可相对转动地连接位于同侧的第一活动连板和第三活动连板；所述调高拉簧呈拉伸状态连接在底盘和调高连杆之间。在本调高装置中，调高拉簧对连杆的拉力方向与修草车重力对连杆拉力方向相反，以此平衡修草车加至调高手把杆上的力值，使调高更加省力，并且有效减小了调高手把杆与调高齿板间的力值，改善了两者之间的磨损问题。优选的，还包括设置在底盘上的设有若干调高档位的调高齿板，以及上部可推入调高齿板的各调高档位、下部与所述第三活动连扳固定连接的调高手把干。 作为优选，所述底盘上设有第一挂孔，所述调高连杆上设有第二挂孔，所述调高拉簧的一端通过第一挂孔挂接在底盘上，另一端通过第二挂孔挂接在调高连杆上。优选的，所述底盘上设有若干底盘挂孔，所述调高连杆上设有若干连杆挂孔，所述调高拉簧的一端通过底盘上的底盘挂孔之一挂接在底盘上，另一端通过连杆挂孔之一挂接在调高连杆上。在这种优选方案设计中，可以根据需要调整调高拉簧的安装方式，获得更适合操作者的调高力度。作为另一种优选，所述底盘上设有两个以上的底盘挂孔，所述调高连杆上设有两个以上的连杆挂孔，所述底盘挂孔和调高挂孔之间连接有两根以上的调高拉簧。在这种优选方案设计中，可以根据需要设置不止一根的调高拉簧，获得更宽的调高力度的调整范围。优选的，还包括推杆支架，所述推杆支架固定设置在底盘上。有益效果:本技术提供的修草车用省力型调高装置，通过调高拉簧呈拉伸状态连接在底盘和调高连杆之间，调高拉簧对调高连杆的拉力方向与修草车重力对调高连杆拉力方向相反，以此可有效平衡修草车加至调高手把杆上的力值，使调高更加省力，且有效减小了调高手把杆与调高齿板间的力值，改善了两者之间的磨损问题。并可通过在底盘上设有若干底盘挂孔，在调高连杆上设有若干连杆挂孔，在底盘挂孔和调高挂孔之间连接若干调高拉簧，以根据需要调整调高拉簧的安装方式和安装根数，获得更宽的调高力度的调整范围，提高了客户调整修草车高度的舒适性，减少了调高系统的配件磨损，提高了产品的可靠性。【附图说明】图1是本技术的结构示意图；图2是本技术中前轮轴的结构示意图；图3是本技术中后轮轴的结构示意图。【具体实施方式】本技术的结构示意图如图1所示，其中前轮轴的结构示意图如图2所示，后轮轴的结构示意图如图3所示，下面结合附图和实施例对本技术作更进一步的说明。实施例1:如图1所示，实施例1的修草车用省力型调高装置，包括底盘4、左前轮1、右前轮(图中未示出)、左后轮10、右后轮(图中未示出)、调高连杆3、前轮轴、后轮轴、调高拉簧5 ；如图2所示，所述前轮轴包括第一轴杆17、第一活动连板2、第二活动连板，所述前轮轴的第一轴杆17可转动的设置在底盘4下部，所述第一活动连板2通过第一轴杆安装孔15、第二活动连板通过第二轴杆安装孔可转动的连接在前轮轴的两端；所述左前轮1的轴头通过第一活动连板2、第一轴杆17和第二活动连板与右前轮的轴头连接；如图3所示，所述后轮轴包括第二轴杆18、第三活动连板9、第四活动连板；所述后轮轴的第二轴杆18可转动的设置在底盘4下部，所述第三活动连板9通过第三轴杆安装孔16、第四活动连板通过第四轴杆安装孔可转动的连接在后轮轴的两端；所述左后轮10的轴头通过第三活动连板9、第二轴杆18和第四活动连板与右后轮的轴头连接；所述调高连杆3的两端分别可转动的连接位于同侧的第一活动连板2和第三活动连板9 ;所述第一活动连板2和第三活动连板9上分别设有连杆安装孔，所述调高连杆3设置在第一活动连板2和第三活动连板9之间，调高连杆3的两端分别通过连杆安装孔可相对转动地连接位于同侧的第一活动连板2和第三活动连板9 ;即调高连杆3通过连杆安装孔可相对转动地设置在第一活动连板2和第三活动连板9之间。所述调高拉簧5呈拉伸状态连接在底盘4和调高连杆3之间。本实施例还包括设置在底盘4上的设有若干调高档位的调高齿板8，以及上部可推入调高齿板8的各调高档位、下部与所述第三活动连扳固定连接的调高手把干7。还包括推杆支架6，所述推杆支架6固定设置在底盘4上。所述底盘4上设有第一挂孔，所述调高连杆3上设有第二挂孔，所述调高拉簧5的一端通过第一挂孔挂接在底盘4上，另一端通过第二挂孔挂接在调高连杆3上。实施例2:与实施例1结构基本相同，相同之处不再累述，所不同的是:所述底盘4上设有若干底盘挂孔，所述调高连杆3上设有若干连杆挂孔，所述调高拉簧5的一端通过底盘4上的底盘挂孔之一挂接在底盘4上，另一端通过连杆挂孔之一挂接在调高连杆3上。实施例3:与实施例1结构基本相同，相同之处不再累述，所不同的是:所述底盘4上设有两个以上的底盘挂孔，所述调高连杆3上设有两个以上的连杆挂孔，所述底盘挂孔和调高挂孔之间连接有两根以上的调高拉簧5。以实施例1为例，本技术的工作原理为:图1中F1为调高拉簧5对调高连杆3的拉力，F2，F2’为修草车整机对前轮轴、后轮轴的力；N1、N1’为调高拉簧5拉力对前轮轴、后轮轴支撑点的扭矩，N2、N2’为重力对前轮轴、后轮轴支撑点的扭矩，两者方向相反，力矩相互抵消，力值减小，使操作更加灵便省力，同时有效减小了调高手把杆与调高齿板间的力值，改善了两者之间的磨损问题。以上实施列对本技术不构成限定，相关工作人员在不偏离本技术技术思想的范围内，所进行的多样变化和修改，均落在本技术的保护范围内。【主权项】1.一种修草车用省力型调高装置，其特征在于:包括底盘、左前轮、右前轮、左后轮、右后轮、调高连杆、前轮轴、后轮轴、调高拉簧； 所述前轮轴包括第一轴杆、第一活动连板、第二活动连板，所述前轮轴的第一轴杆可转动的设置在底盘下部，所述第一活动连板和第二活动连板可转动的连接在前轮轴的两端；所述左前轮的轴头通过第一活动连板、第一轴杆和第二活动连板与右前轮的轴头连接； 所述后轮轴包括第二轴杆、第三本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种修草车用省力型调高装置，其特征在于：包括底盘、左前轮、右前轮、左后轮、右后轮、调高连杆、前轮轴、后轮轴、调高拉簧；所述前轮轴包括第一轴杆、第一活动连板、第二活动连板，所述前轮轴的第一轴杆可转动的设置在底盘下部，所述第一活动连板和第二活动连板可转动的连接在前轮轴的两端；所述左前轮的轴头通过第一活动连板、第一轴杆和第二活动连板与右前轮的轴头连接；所述后轮轴包括第二轴杆、第三活动连板、第四活动连板；所述后轮轴的第二轴杆可转动的设置在底盘下部，所述第三活动连板和第四活动连板可转动的连接在后轮轴的两端；所述左后轮的轴头通过第三活动连板、第二轴杆和第四活动连板与右后轮的轴头连接；所述第一活动连板和第三活动连板上分别设有连杆安装孔，所述调高连杆设置在第一活动连板和第三活动连板之间，调高连杆的两端分别通过连杆安装孔可相对转动地连接位于同侧的第一活动连板和第三活动连板；所述调高拉簧呈拉伸状态连接在底盘和调高连杆之间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周睿，
申请(专利权)人：镇江华立煤质制样设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32