可自动撕离胶带表面披覆层之装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术是关于一种可自动撕离胶带表面披覆层之装置。其主要由一握持座体内部配设互相啮合之主、从动齿轮及一压制片，并将胶带一端绕置在主动齿轮上，另一端依序绕置于压制片凸出握持座体之端部上及从动齿轮上，据此当胶带之胶面固着在物件表面且移动握持座体时，主动齿轮转动而释出胶带，并带动从动齿轮转动以卷收披覆层，而达到自动撕离披覆层，以获致操作简便、省时之实用功效。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种可自动撕离胶带表面披覆层之装置。日常生活中经常使用胶水来粘接纸张或细轻物体，而且只要选对胶水，粘着效果并不差；但由于胶水为液态，纸张或物体贴设后必须等胶水干掉才能产生良好定位效果，实际使用时的时效性不佳是其缺点；而对薄纸而言，涂上胶水纸张便皱起来无法贴成平整状态，而造成贴设不够美观又是另一缺点；因此在时效性与美观性的考量下，可利用胶带来取代胶水。而一般单面胶带，因仅提供单面粘贴作用，对于二物件、纸张的贴合并不适用，而且使用时是必须以手拉伸带体，然后以胶面粘着在物件表面，此时手上的灰尘，指纹会附着在胶面上，影响胶面的粘着性，也造成脏污的外观，因此使用范围受限，且又容易有粘贴效果不佳及脏污情形，故未尽理想。而双面胶(带)则是较常被用来做为接着二物件之胶带，如双面均为胶面的带体上，对应胶面贴设可撕离之披覆层，如此撕离披覆层后，便可藉二胶面接着于二个物件或纸张上，使物件或纸张结合。然而使用过双面胶者都知道撕开披覆层乃相当费时、不便的动作，特别是薄的双面胶的披覆层更是难撕，一不小心，甚至会连带体一同撕起并且破坏贴着物表面，而造成使用者的困扰与不便；是以双面胶使用上虽然不需等待干固，且又具接着二物件或纸张之功效，但因披覆层的撕离动作费时、不便，故操作上非常不理想，而有加以改良之必要。本技术的目的在于改良先前操作上的不便与困扰，而使其更符合实际使用所需的可自动撕离胶带表面披覆层之装置。本技术是这样实现，其结构主要由握持座体、主动齿轮、从动齿轮、压制片及卷胶带所组成；一握持座体，其内壁面上制设有卡制凸纹，且在卡制凸纹之中心处凸伸一柱杆，而邻近前述柱杆处又凸设有另一柱杆，而靠近座体端部处设有相对之夹片，且夹片后端预定间距处设有一挡柱，至于座体一端则开设有开口；一主动齿轮，其中心处组设有一中空之套管，且在套管外套设一弹簧，使弹簧二端恰抵顶于套管端部与主动齿轮表面，此外主动齿轮表面制设有簧片，且簧片自由端形成勾部，据此以中空套管套置在卡制凸纹中心处之杆柱上，并籍弹簧的弹性回复力作用，使主动齿轮被推至端处，而簧片之勾部恰与卡制凸纹构成卡勾状态，以限止主动齿轮朝一方向转动；一从动齿轮，是一侧面配设有一卷收部，而中心开设有一穿孔，据此籍穿孔与握持座体内之另一杆柱套组结合；且该从动齿轮与主动齿轮形成啮合状；一压制片，是一端制成斜面，另一端制设有挡缘，据以嵌设在握持座体之夹片中，斜面可透过开口露出在握持座体之外，而挡缘则靠抵在夹片的后端之挡柱上；一卷胶带，是由带体及披覆层所组成，其中带体至少有一面具较大粘着之胶面，而另一面则贴附可撕离之披覆层，如此将胶带卷收使胶面朝外并设置在主动齿轮之套管外，而另一端则绕过压制片凸出握持座体外之斜面，并卷收在从动齿轮之卷收部上，此时该压制片恰压靠于披覆层上，而且披覆层由从动齿轮之卷收部卷收。以下结合附图和实施例对本技术作详细描述。附图说明图1为本技术之分解图。图2为本技术之结构示意图。图3为本技术之局部结构放大示意图。图4为本技术之实施例图。图号说明(30)握持座体 (31)壳盖(32)壳盖 (33)卡制凸纹(34)柱杆 (35)柱杆(36)夹片 (37)开口(38)挡柱 (40)主动齿轮(41)套管 (42)弹簧(43)簧片 (44)勾部(50)从动齿轮 (51)卷收部(52)穿孔 (60)压制片(61)斜面 (62)挡缘(70)胶带 (71)带体(72)披覆层(73)胶面请参阅图1、2、3、4所示，其主要由一握持座体(30)、一主动齿轮(40)、一从动齿轮(50)、一压制片(60)及一卷胶带(70)所组成；其中握持座体(30)是可由二壳盖(31)、(32)相对扣合而成，壳盖(31)之壁面上制设有环状排列之卡制凸纹(33)，且在中心处凸伸一柱杆(34)，而壳盖(31)壁面邻近前术柱杆(34)处又凸设有另一柱杆(35)，且邻近壳盖(31)端部处设有相对之夹片(36)，并在夹片(36)的后端预定间距处设有一挡柱(38)，至于壳盖(31)的一端则开设有开口(37)(按另一壳盖上亦开设有开口)。该主动齿轮(40)其中心处组设有一中空之套管(41)，且在套管(41)外套设一弹簧(42)，使弹簧(42)二端恰抵顶于套管(41)端部与主动齿轮(40)表面；此外在主动齿轮(40)表面制设有簧片(43)，且请配合参阅图3所示，簧片(43)自由端成形有勾部(44)；据此中空套管(41)套置在杆柱(34)上，并籍弹簧(42)的弹性回复力作用，使主动齿轮(40)被推至端处，且簧片(43)之勾部(44)与卡制凸纹(33)得以构成卡勾状态，限止主动齿轮(40)只能朝一方向(如顺时针方向)转动。从动齿轮(50)是一侧面配设有一卷收部(51)，而中心开设有一穿孔(52)，据此籍穿孔(52)与杆柱(35)套组结合，且从动齿轮(50)与主动齿轮(40)得以形成啮合状。该压制片(60)是一端制成斜面(61)，另一端制设有挡缘(62)，据以嵌设在夹片(36)之中，斜面(61)可透过开口(37)而露出在握持座体(30)之外，而挡缘(62)则靠抵在夹片(36)的后端之挡柱(38)表面。该胶表(70)是由带体(71)及披覆层(72)所组成，其中带体(71)至少有一面具较大粘着之胶面(73)，而另一面则贴附可撕离之披覆层(72)，如此将胶带卷收使胶面(73)朝外并设置在主动齿轮(40)之套管(41)外，而另一端则绕过压制片(60)凸出握持座体(30)外之斜面(61)，并卷收在从动齿轮(50)之卷收部(51)上，此时该压制片(60)恰压靠于披覆层(72)上。使用时请再参阅图4所示，因胶面(73)朝外所以可藉胶面(73)粘接于物件表面；接着移动握持座体(30)，此时因胶面(73)与物件表面呈紧接固定状，所以相对地造成主动齿轮(40)转动而释放出胶带(70)，同时带动从动齿轮(50)转动卷收，而且因胶面(73)与物件表面已成固接状，披覆层(72)与带体(71)另一面(亦可以是具高粘着力之胶面)乃具可撕离作用，所以从动齿轮(50)此时仅卷收披覆层(72)；如此一来，带体(71)与披覆层(72)便可以在粘接时自动分离，不需另由使用者费时地以人力撕离，故具有简便、省时之操作功效；而带体(71)拉伸粘着至预定长度后，便可籍由侧向撕扯力量或适当的剪切(带体为较厚者)，使带体(71)完全与胶带(70)分离并且固着于物件表面。综上所述，本技术以握持座体配合主、从动齿轮及压制片，使得绕设在主动齿轮、压制片及从动齿轮上之胶带，可自动地撕离其外表所设之披覆层，而不需再由人工费时撕离，具简便、省时之功效。权利要求1.一种可自动撕离胶带表面披覆层之装置，其特征在于它的结构由握持座体、主动齿轮、从动齿轮、压制片及卷胶带所组成；一握持座体，其内壁面上制设有卡制凸纹，且在卡制凸纹之中心处凸伸一柱杆，而邻近前述柱杆处又凸设有另一柱杆，而靠近座体端部处设有相对之夹片，且夹片后端预定间距处设有一挡柱，至于座体一端则开设有开口；一主动齿轮，其中心处组设有一中空之套管，且在套管外套设一弹簧，使弹簧二端恰抵顶于套管端部与主动齿轮表面，此外主动齿轮表面制设有簧片，且簧片自由端形成勾部，据此以中空套管本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可自动撕离胶带表面披覆层之装置，其特征在于：它的结构由握持座体、主动齿轮、从动齿轮、压制片及卷胶带所组成；一握持座体，其内壁面上制设有卡制凸纹，且在卡制凸纹之中心处凸伸一柱杆，而邻近前述柱杆处又凸设有另一柱杆，而靠近座体端部处设有相 对之夹片，且夹片后端预定间距处设有一挡柱，至于座体一端则开设有开口；一主动齿轮，其中心处组设有一中空之套管，且在套管外套设一弹簧，使弹簧二端恰抵顶于套管端部与主动齿轮表面，此外主动齿轮表面制设有簧片，且簧片自由端形成勾部，据此以中空套管 套置在卡制凸纹中心处之杆柱上，并籍弹簧的弹性回复力作用，使主动齿轮被推至端处，而簧片之勾部恰与卡制凸纹构成卡勾状态，以限止主动齿轮朝一方向转动；一从动齿轮，是一侧面配设有一卷收部，而中心开设有一穿孔，据此籍穿孔与握持座体内之另一杆柱套组 结合；且该从动齿轮与主动齿轮形成啮合状；一压制片，是一端制成斜面，另一端制设有挡缘，据以嵌设在握持座体之夹片中，斜面可透过开口露出在握持座体之外，而挡缘则靠抵在夹片的后端之挡柱上；一卷胶带，是由带体及披覆层所组成，其中带体至少有一面 具较大粘着之胶面，而另一面则贴附可撕离之披覆层，如此将胶带卷收使胶面朝外并设置在主动齿轮之套管外，而另一端则绕过压制片凸出握持座体外之斜面，并卷收在从动齿轮之卷收部上，此时该压制片恰压靠于披覆层上，而且披覆层由从动齿轮之卷收部卷收。...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：张东旭，
申请(专利权)人：张东旭，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]