一种打票机专用自动盖章机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种打票机专用自动盖章机，位于打票机的一侧且置于打印纸的上方，包括印章架，印章架内固定有直线马达，直线马达的上方设有回位弹簧，下方安装有印章；直线马达连接于第一电源，所述第一电源与直线马达之间设有信号继电器，该信号继电器连接于打票机的控制系统。本实用新型专利技术能够减少收费时间，提高收费速度(平均每辆车减少两秒)，而且减少了收费程序，降低了收费人员的休力复出，使票据印章位置规范，章印清晰。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种打票机专用自动盖章机，位于打票机的一侧且置于打印纸的上方，包括印章架，印章架内固定有直线马达，直线马达的上方设有回位弹簧，下方安装有印章；直线马达连接于第一电源，所述第一电源与直线马达之间设有信号继电器，该信号继电器连接于打票机的控制系统。本技术能够减少收费时间，提高收费速度(平均每辆车减少两秒)，而且减少了收费程序，降低了收费人员的休力复出，使票据印章位置规范，章印清晰。【专利说明】一种打票机专用自动盖章机
本技术涉及盖章设备相关
，尤其涉及一种打票机专用自动盖章机。
技术介绍
目前，高速公路收费站收费后，需要开具收费票据，现在一般都是由打票机打印票据后，再由工作人员加盖收费专用章；然而随着日益增多的私家车，高速公路每天收费的频率也越来越高(尤其是在节假日)，因此存在着以下的问题:其一，目前高速公路规定收费速度为:大车收费15秒每辆车，小车10秒每辆车，而在一些车流量较高的情况下，目前的收费速度达不到要求，会造成车辆拥挤，增加了收费的时间；其二，现在大都由工作人员加盖收费专用章，而随着车流量的增加，需要工作人员重复很多次盖章动作，时间一长，造成工作人员体力复出过多，同时也伴随着印章不清晰，盖章位置不固定的问题。
技术实现思路
本技术提供一种打票机专用自动盖章机，能够减少收费时间，提高收费速度，同时也减少了工作人员的体力复出，所盖的印章位置规范且清晰。 为达此目的，本技术采用以下技术方案:一种打票机专用自动盖章机，位于打票机的一侧且置于打印纸的上方，包括印章架，印章架内固定有直线马达，直线马达的上方设有回位弹簧，下方安装有印章；直线马达连接于第一电源，所述第一电源与直线马达之间设有信号继电器，该信号继电器连接于打票机的控制系统。 优选的，所述直线马达两侧设有固定板，所述固定板通过第一螺杆固定在印章架内。 优选的，所述第一螺杆的个数为两个。 优选的，所述印章架下端开有供打印纸通过的方形孔。 优选的，所述直线马达的次级上方开有孔，回位弹簧的一端穿过孔固定在直线马达的次级上，另一端连接在直线马达的初级上。 优选的，所述控制系统包括第二电源，连接于控制装置，所述控制装置控制有控制按钮，控制按钮控制打票机的切刀动作； 所述第二电源、控制按钮和所述信号继电器形成回路。 优选的，还包括外罩，所述盖章机与打票机均置于外罩内。 优选的，所述印章架设有连接于外罩的第二螺杆，所述第二螺杆与第一螺杆相垂直。 优选的，所述印章为光敏印章。 本技术的有益效果为:在打票机打票的同时，信号继电器能够接收打票机打票时的信号，进而控制直线马达的回路的闭合，使直线马达带动印章盖章，之后由回位弹簧将直线马达复位，完成一次循环；通过本方案能够减少收费时间，提高收费速度(平均每辆车减少两秒)，而且减少了收费程序，降低了收费人员的休力复出，使票据印章位置规范，章印清晰。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术与打票机配合使用的结构示意图； 图2是本技术的结构示意图； 图中: 1、印章架；2、打票机；3、直线马达；4、回位弹簧；5、印章；6、信号继电器；7、固定板；8、打印纸；9、第一螺杆；10、孔；11、外罩；12、工作台面； 【具体实施方式】 下面结合附图并通过【具体实施方式】来进一步说明本技术的技术方案。 如图1所示，本技术提供了一种打票机专用自动盖章机，其与打票机2同时使用，放置在工作台面12上，用于高速公路收费站打印票据，以及加盖收费专用章，本技术的优点在于:在打票机2打票的同时，盖章机在打印纸8上完成盖章动作，具有速度快，效率高的效果，其主要结构如下: 如图1所示，本自动盖章机位于打印纸8的上方，即打印纸8能够从自动盖章机的下方通过，进入打票机2完成打印过程，其包括: 印章架1，用作整个盖章机的支撑； 本实施例中，在印章架I内固定有直线马达3，直线马达是一种将电能直接转换成直线运动机械能而不需通过中问任何转换装置的新颖电机，直线马达是将传统圆筒型电机的初级展开拉直，变初级的封闭磁场为开放磁场，而旋转电机的定子部分变为直线马达的初级，旋转电机的转子部分变为直线马达的次级，当对直线马达通电后，会在在初级和次级间产生气隙磁场，使气隙磁场按定向相序沿直线移动，这个气隙磁场称为行波磁场。当次级的感应电流和气隙磁场相互作用便产生了电磁推力，本实施例中饭初级是固定不动的，次级就能沿着行波磁场运动的方向做直线运动。 本实施例中，直线马达3的上方设有回位弹簧4，回位弹簧4 一端连接于直线马达3的初级(即定子)，另一端连接在次级(即转子)的上端设有的孔10上，直线马达3的次级(即转子)能够完成向下进给的动作，而回位弹簧4则用于将完成向下动作的直线马达3的次级(即转子)回复原位； 直线马达3的下方安装有印章5，印章5位于打印纸8需要盖章位置的上方，由直线马达3的次级(即转子)带动进行盖章； 直线马达3与第一电源相连接，在第一电源与直线马达3之间设有一个信号继电器6，直线马达3与第一电源，以及信号继电器6之间形成一个回路，其中信号继电器6用于控制直线马达3与第一电源回路的开合； 信号继电器6连接在打票机2的控制系统，该控制系统包括第二电源，其连接于控制装置，该控制装置设有控制按钮，控制按钮一方面控制打票机的切刀动作，使打票机2完成打票工作，另一方面还与第二电源以及信号继电器6形成以控制回路，第二电源与信号继电器6相配合，形成一个信号输入与接收的状态，也就是当打票机2的控制按钮按下后，切刀将打印好的打印纸8也就是票据切断，与此同时，第二电源传递电流信号给信号继电器6，信号继电器6的衔铁和铁芯之间就产生一定数量的磁通，该磁通经铁芯、衔铁、扼铁和气隙形成一个闭合磁路，铁芯对衔铁产生了吸力并带动接点接合，进而使直线马达3与第一电源的整个回路导通，直线马达3的初级(即定子)与次级(即转子)之间产生气隙磁场，次级(即转子)的感应电流和气隙磁场相互作用便产生了电磁推力，由次级(即转子)推动着印章5向下对打印纸8完成盖章动作，之后由回位弹簧4将直线马达3的次级(即转子)恢复原位。 本实施例中，在直线马达3的两侧固定有固定板7，该固定板7上开有通孔，同样在印章架I相对应的位置也开有通孔，之后通过第一螺杆9将固定板7固定在印章架I上，进而使直线马达3很好的固定在印章架I上，使盖章时不会出现直线马达3的摇晃，提高盖章位置的精确度。 为了进一步稳固直线马达3，在每个固定板7上并排开设通孔，也就是说通过两根第一螺杆9，分别设置在直线马达3的两侧，通过对称的方式，使直线马达3的稳定性进一步提高，盖章位置精确不会出现偏移。 印章架I下端开有供打印纸8通过的方形孔，进而能够使打印纸8通过印章架I并实现后续的打印工作。 本实施例中，由于盖章机和打票机2同时使用,可以在盖章机和打票机2的外部设置一外罩11，一方面防止了工作人员因不小心而被伤害，另一方面也防止了其他杂质的落入，延长了使用寿命。 本实施例中印章架I上还设有第二螺杆(图中未示出)，该第二螺杆与第一螺杆9成垂直设置，其将印章架I固定在外罩11上。 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种打票机专用自动盖章机，位于打票机(2)的一侧且置于打印纸(8)的上方，其特征在于，包括印章架(1)，印章架(1)内固定有直线马达(3)，直线马达(3)的上方设有回位弹簧(4)，下方安装有印章(5)；直线马达(3)连接于第一电源，所述第一电源与直线马达(3)之间设有开关作用的信号继电器(6)，该信号继电器(6)连接于打票机(2)的控制系统。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：田宝新，
申请(专利权)人：田宝新，
类型：新型
国别省市：河北;13