【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种隔热喇叭，其技术方案要点是一种隔热喇叭，包括壳体、发声元件和支架片，所述壳体一侧与支架片螺纹连接，所述壳体上设有正负极接线柱，所述发声元件安装于壳体内，所述壳体外侧套设有隔热外壳，所述隔热外壳设有用于穿设正负极接线柱和支架片的安装孔，所述隔热外壳为聚四氟乙烯材料制作，所述壳体采用ABS塑料制作，旨在提供一种声音洪亮且隔热效果好，使用寿命长的隔热喇叭。【专利说明】 隔热喇叭
本技术涉及一种车用喇叭，更具体地说，它涉及一种隔热喇叭。
技术介绍
现有的车用喇叭一般安装于汽车“车鼻子”的位置，距离发动机较近，发动机在工作时温度非常高，容易使得车用喇叭温度过高，因为传统的喇叭都是只设置一个由塑料材料或者金属材料制成的喇叭外壳，因此发动机的温度极易传导至喇叭内部，从而影响喇叭的发声，缩短喇叭的使用寿命。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种声音洪亮且隔热效果好，使用寿命长的隔热喇叭。 为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案:一种隔热喇叭，包括壳体、发声元件和支架片，所述壳体一侧与支架片螺纹连...
【技术保护点】
一种隔热喇叭，包括壳体、发声元件和支架片，所述壳体一侧与支架片螺纹连接，所述壳体上设有正负极接线柱，所述发声元件安装于壳体内，其特征是：所述壳体外侧套设有隔热外壳，所述隔热外壳设有用于穿设正负极接线柱和支架片的安装孔，所述隔热外壳为聚四氟乙烯材料制作，所述壳体采用ABS塑料制作。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：莫长城，
申请(专利权)人：浙江搏奥汽摩部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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