新型潜艇制造技术

本实用新型专利技术实施例公开了一种新型潜艇，该潜艇包括艇体、推进系统、排水系统以及导向系统，其特征在于，包括：所述艇体包括内壳以及外壳，所述内壳由第一艇首、第一艇身以及第一艇尾连接而成；所述外壳包裹于所述内壳外部由第二艇首、第二艇身以及第二艇尾连接而成；所述第一艇身以及所述第二艇身之间形成载水舱。该新型潜艇，结构简单制作、成本低廉、安全可靠。通过两层壳体的设计，该潜艇行进过程中可以吸收一部分水流对艇体的阻力，下潜以及上浮采用的方法简单方便，通过对推进系统的改进减少了对水面的扰动，从而可以使艇体运行更加平稳，还具有机动灵活、杀车距离短且方向可控、倒车出色等优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及潜艇
，特别涉及一种新型潜艇。
技术介绍
随着水产养殖业的发展，民用潜艇由于可以很好的辅助养殖户进行水下作业，因此被广泛受到关注。由于潜艇既需要在水下运动，由于需要浮出水面，因此潜艇在水中的上升或者下降速度以及灵活性是决定潜艇性能的重要因素。现有技术中，潜艇的上升或者下降是靠向潜艇内的压载水舱放水以及充水来实现的。这种升降方式虽然可靠，但是消耗能量较大，反应速度慢。整个潜艇在运行过程中，对水的扰动比较大，噪音严重。另外，由于传统潜艇在外形结构设计存在缺陷，通常是前面大后面小，在水中的浮力较大，航行时受到的阻力也比较大。
技术实现思路
基于上述问题，本技术实施例公开了一种新型潜艇。技术方案如下:本技术实施例公开了一种新型潜艇，该潜艇包括艇体、推进系统、排水系统以及导向系统，其特征在于，包括:所述艇体包括内壳以及外壳，所述内壳由第一艇首、第一艇身以及第一艇尾连接而成；所述外壳包裹于所述内壳外部由第二艇首、第二艇身以及第二艇尾连接而成；所述第一艇身以及所述第二艇身之间形成载水舱，所述第二艇首以及所述第二艇尾分别开设有开口，并与所述载水舱导通；所述推进装置包括动力装置、传动轴以及螺旋桨，所述传动轴与所述动力装置相连，所述传动轴穿过所述第一艇尾以及第二艇尾与所述螺旋桨相连，所述螺旋桨外侧设置有圆筒形套筒，所述套筒与所述第二艇尾开口处对应相连，位于所述套筒外侧铰接有舵片，所述舵片与所述导向系统相连；所述动力装置以及所述导向系统安放于所述艇身内部，所述排水系统用于将所述载水舱内的水前后转移，所述第二艇尾底部安装有稳定翼。优选地:所述螺旋桨整体位于所述艇体主体吃水线以下。优选地:所述动力装置为内燃机。优选地:所述动力装置为电动机。优选地:还包括蓄电池，所述蓄电池用于为所述电动机提供电能。优选地:所述艇体各部分主体均采用钢板焊接而成。根据本技术提供的具体实施例，本技术公开了以下技术效果:通过本技术实施例，可以实现一种新型潜艇，在一种实现方式下，该潜艇包括艇体、推进系统、排水系统以及导向系统，其特征在于，包括:所述艇体包括内壳以及外壳，所述内壳由第一艇首、第一艇身以及第一艇尾连接而成；所述外壳包裹于所述内壳外部由第二艇首、第二艇身以及第二艇尾连接而成；所述第一艇身以及所述第二艇身之间形成载水舱，所述第二艇首以及所述第二艇尾分别开设有开口，并与所述载水舱导通；所述推进系统包括动力装置、传动轴以及螺旋桨，所述传动轴与所述动力装置相连，所述传动轴穿过所述第一艇尾以及第二艇尾与所述螺旋桨相连，所述螺旋桨外侧设置有圆筒形套筒，所述套筒与所述第二艇尾开口处对应相连，位于所述套筒外侧铰接有舵片，所述舵片与所述导向系统相连；所述动力装置以及所述导向系统安放于所述艇身内部，所述排水系统用于将所述载水舱内的水前后转移，所述第二艇尾底部安装有稳定翼。通过本申请提供的新型潜艇，结构简单制作、成本低廉、安全可靠。通过两层壳体的设计，该潜艇行进过程中可以吸收一部分水流对艇体的阻力，下潜以及上浮采用的方法简单方便，通过对推进系统的改进减少了对水面的扰动，从而可以使艇体运行更加平稳，还具有机动灵活、杀车距离短且方向可控、倒车出色等优点。当然，实施本申请的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术一种新型潜艇的第一结构示意图；图2是本技术一种新型潜艇的第二结构示意图。图中:艇体1、推进系统2、排水系统3、导向系统4、内壳5、外壳6、载水舱7、动力装置8、传动轴9、螺旋桨10、套筒11、舵片12、稳定翼13。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。参见图1、图2示出了本技术一种新型潜艇，如图1、图2所示，所述潜艇包括艇体1、推进系统2、排水系3统以及导向系统4，其特征在于，包括:所述艇体包括内壳5以及外壳6，所述内壳5由第一艇首、第一艇身以及第一艇尾连接而成；所述外壳6包裹于所述内壳外部由第二艇首、第二艇身以及第二艇尾连接而成；所述第一艇身以及所述第二艇身之间形成载水舱7，所述第二艇首以及第二艇尾分别开设有开口，并与所述载水舱7导通；所述推进系统2包括动力装置8、传动轴9以及螺旋桨10，所述传动轴9与所述动力装置8相连，所述传动轴9穿过所述第一艇尾以及第二艇尾与所述螺旋桨10相连，所述螺旋桨10外侧设置有圆筒形套筒11，所述套筒11与所述第二艇尾开口处对应相连，位于所述套筒外侧铰接有舵12片，所述舵片12与所述导向系统4相连；所述动力装置9以及当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型潜艇，包括艇体、推进系统、排水系统以及导向系统，其特征在于，包括：所述艇体包括内壳以及外壳，所述内壳由第一艇首、第一艇身以及第一艇尾连接而成；所述外壳包裹于所述内壳外部由第二艇首、第二艇身以及第二艇尾连接而成；所述第一艇身以及所述第二艇身之间形成载水舱，所述第二艇首以及所述第二艇尾分别开设有开口，并与所述载水舱导通；所述推进系统包括动力装置、传动轴以及螺旋桨，所述传动轴与所述动力装置相连，所述传动轴穿过所述第一艇尾以及第二艇尾与所述螺旋桨相连，所述螺旋桨外侧设置有圆筒形套筒，所述套筒与所述第二艇尾开口处对应相连，位于所述套筒外侧铰接有舵片，所述舵片与所述导向系统相连；所述动力装置以及所述导向系统安放于所述艇身内部，所述排水系统用于将所述载水舱内的水前后转移，所述第二艇尾底部安装有稳定翼。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张胜武，
申请(专利权)人：张胜武，
类型：新型
国别省市：安徽;34