本实用新型专利技术公开了一种鹤管用储能式外臂锁紧装置，包括操作手柄、丝杆、锁紧连接杆和储能筒，手柄与所述丝杆连接，丝杆与锁紧连接杆连接；储能筒中设置有弹簧，锁紧连接杆与弹簧连接；所述丝杆外侧还设置有连接管，所述连接管的端部设置有螺母，所述螺母与丝杆通过T型螺纹连接；所述连接管与多孔板一体化连接。该装置还包括插销和锁紧座，所述插销设置于锁紧座上，所述锁紧座上设置有定位孔和导向孔；连接管从所述导向孔中穿过。本实用新型专利技术优点包括①利用弹簧和储能筒，先储存能量，后慢慢释放，实现了真正意义上的密封装车；②操作频次降低，工件使用寿命提高；③克服了现有技术在装车过程中所存在的环保问题及安全隐患。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种锁紧装置，特别涉及一种槽车顶部密封装车鹤管用储能式外臂锁紧装置。
技术介绍
槽车顶部密封装车鹤管主要用于挥发性介质槽车顶部密闭装车，由立柱、接管法兰、气相与液相内、外臂、平衡系统、旋转接头、垂管、密封帽等部件组成。使用时，借助外臂的上仰下俯，将垂管插入槽车罐口，锥型密封帽插入槽车灌口防止挥发气动溢出，设置外臂锁紧机构的主要目的之一就是为了确保密封帽更贴紧槽车灌口，减小挥发气体的溢出；目前的技术存在如下缺点:(1)由于不可调，外臂锁紧装置一旦处于锁紧状态，鹤管的外臂即被锁定的一个固定的状态，上下动弹不得；但是，事实上，随着装车作业的进行，槽车的重心是在不断变化(下降)的，而槽车重心的下降，使得鹤管的密封帽工作面与槽车罐口产生间隙，而且逐渐增加，密封帽的作用就会失去，介质的挥发气体就会窜出；(2)靠旋紧手柄及普通螺栓螺母锁紧外臂锁紧杆，经常可能超载旋转，使得螺栓螺母容易滑扣，设备维修成本增高；(3)由于不能保证密封帽的良好密封，挥发气体溢出产生安全隐患及环保问题，损坏工作人员的健康。
技术实现思路
针对上述技术问题，本技术的目的是:提供一种鹤管用储能式外臂锁紧装置。为达到上述目的，本技术采用如下技术方案:—种鹤管用储能式外臂锁紧装置，包括操作手柄、丝杆、锁紧连接杆和储能筒，所述手柄与所述丝杆连接，所述丝杆与所述锁紧连接杆连接；所述储能筒中设置有弹簧，所述锁紧连接杆与与弹簧连接；所述丝杆外侧还设置有连接管，所述连接管的端部设置有螺母，所述螺母与丝杆通过T型螺纹连接，所述连接管与多孔板一体化连接。优选的，还包括插销和锁紧座，所述插销设置于锁紧座上，所述锁紧座上设置有定位孔和导向孔；所述连接管从所述导向孔中穿过。 优选的，所述多孔板上设置有一排孔洞。本技术利用弹簧可以储存能量的原理，设计一个蓄能筒，添加了 T形螺纹调节丝杆，辅以转动手柄，通过外臂锁紧杆长度的改变为蓄能筒预存压缩能，使用时，随着槽车重心的下降，蓄能筒释放压缩能，锁紧杆的长度在连续的伸长，达到密封帽始终与槽车灌口贴紧，从而达到密封装车的目的。本技术操作过程简单易行，只需三个动作即可完成，操作时间短；使用此装置，装一次车仅需操作一次即可，而传统的外臂锁紧装置，在装车作业中，为了确保密封，需要反复多次调整锁紧位置，反复旋紧，工件使用寿命短。由于上述技术方案，本技术与现有技术相比具有如下优点:①利用弹簧和储能筒，先储存能量，后慢慢释放，实现了真正意义上的密封装车；②操作频次降低，工件使用寿命提高；③克服了现有技术在装车过程中所存在的环保问题及安全隐患。【附图说明】图1是本技术的一具体实施例中鹤管用储能式外臂锁紧装置的正视图；图2是本技术的一具体实施例中鹤管用储能式外臂锁紧装置的俯视图；图3是本技术的一具体实施例锁紧座的结构示意图。附图标记1-手柄；2-丝杆；3_锁紧连接杆；4_储能筒；5_弹簧；6_锁紧座；7_连接管；8-外臂；9-插销；10_多孔板；11-导向孔；12_定位孔；13_螺母。【具体实施方式】下面结合附图对本技术做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。—种鹤管用储能式外臂锁紧装置，包括操作手柄1、丝杆2、锁紧连接杆3和储能筒4，手柄1与所述丝杆2连接，丝杆2与锁紧连接杆3连接；储能筒4中设置有弹簧5，所述锁紧连接杆3与弹簧5连接；丝杆2外侧还设置有连接管7，所述连接管的端部设置有螺母13，所述螺母与丝杆通过T型螺纹连接；连接管7与多孔板10 —体化连接。还包括插销9和锁紧座6，所述插销9设置于锁紧座6上，锁紧座6上设置有定位孔12和导向孔11 ;连接管7从导向孔11中穿过，多孔板10上设置有一排孔洞。使用时，随着外臂下俯，密封帽初步压紧槽车灌口，多孔板10的一个孔与锁紧座6的定位孔12对齐，并将插销9插入孔中，然后，转动手柄1，调节丝杆2旋入长度，使蓄能筒4内的弹簧受压变短，从而起到预先储备能量的功能；装车作业时，随着介质装入量的增加，槽车的重心下移，密封帽与槽罐口之间压紧力在减小，此时，蓄能筒4先前储存的内能开始释放，以维持密封帽与罐口始终贴紧，从而确保密封效果不减，直至装车结束，按与上述逆向的操作程序松开锁紧装置即可。尽管本技术的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本技术的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本技术并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。【主权项】1.一种鹤管用储能式外臂锁紧装置，其特征在于包括操作手柄、丝杆、锁紧连接杆和储能筒，所述手柄与所述丝杆连接，所述丝杆与所述锁紧连接杆连接；所述储能筒中设置有弹簧，所述锁紧连接杆与与弹簧连接；所述丝杆外侧还设置有连接管，所述连接管的端部设置有螺母，所述螺母与丝杆通过T型螺纹连接，所述连接管与多孔板一体化连接。2.根据权利要求1所述的鹤管用储能式外臂锁紧装置，其特征在于还包括插销和锁紧座，所述插销设置于锁紧座上，所述锁紧座上设置有定位孔和导向孔；所述连接管从所述导向孔中穿过。3.根据权利要求1所述的鹤管用储能式外臂锁紧装置，其特征在于所述多孔板上设置有一排孔洞。【专利摘要】本技术公开了一种鹤管用储能式外臂锁紧装置，包括操作手柄、丝杆、锁紧连接杆和储能筒，手柄与所述丝杆连接，丝杆与锁紧连接杆连接；储能筒中设置有弹簧，锁紧连接杆与弹簧连接；所述丝杆外侧还设置有连接管，所述连接管的端部设置有螺母，所述螺母与丝杆通过T型螺纹连接；所述连接管与多孔板一体化连接。该装置还包括插销和锁紧座，所述插销设置于锁紧座上，所述锁紧座上设置有定位孔和导向孔；连接管从所述导向孔中穿过。本技术优点包括①利用弹簧和储能筒，先储存能量，后慢慢释放，实现了真正意义上的密封装车；②操作频次降低，工件使用寿命提高；③克服了现有技术在装车过程中所存在的环保问题及安全隐患。【IPC分类】B67D7/42【公开号】CN205045816【申请号】CN201520695390【专利技术人】冯是公, 翟学彦, 孟军 【申请人】江苏长隆石化装备有限公司【公开日】2016年2月24日【申请日】2015年9月9日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种鹤管用储能式外臂锁紧装置，其特征在于包括操作手柄、丝杆、锁紧连接杆和储能筒，所述手柄与所述丝杆连接，所述丝杆与所述锁紧连接杆连接；所述储能筒中设置有弹簧，所述锁紧连接杆与与弹簧连接；所述丝杆外侧还设置有连接管，所述连接管的端部设置有螺母，所述螺母与丝杆通过T型螺纹连接，所述连接管与多孔板一体化连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：冯是公，翟学彦，孟军，
申请(专利权)人：江苏长隆石化装备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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