本发明专利技术涉及一种基于GPS和GIS以及DR的低成本车载导航系统，包括GPS接收机、速度传感器、导航计算机、液晶显示器、惯性导航、地理信息系统、外设或预留出口、通信系统以及车载电源，所述的GPS接收机、惯性导航、速度传感器、车载电源以及地理信息系统分别与导航计算机的输入端相连接，导航计算机的输出端分别与液晶显示器、外设或预留出口、通信系统相连接。所述的一种基于GPS和GIS以及DR的低成本车载导航系统，低成本车载导航系统应用广泛，可以用于车辆智能导航，为车程提供动态交通信息，确定最佳路线，减少交通拥挤。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及GPS的领域，尤其是一种基于GPS和GIS以及DR的低成本车载导航系统。
技术介绍
汽车电子技术飞速发展，汽车导航系统作为一个新兴的产业已很成熟。全球卫星定位系统和航位推算法是车辆导航定位系统常用的组合。国外，已有商品化产品进入市场，目前主要是部分中高档轿车、特种车辆在使用。尽管GPS定位导航系统能精确地为载体提供信息，但当车辆行驶在高楼林立的市区、隧道、峡谷或电台附近，GPS卫星信号经常会受到遮挡或无线电干扰。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:为了克服上述中存在的问题，提供了一种基于GPS和GIS以及DR的低成本车载导航系统。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种基于GPS和GIS以及DR的低成本车载导航系统，包括GPS接收机、速度传感器、导航计算机、液晶显示器、惯性导航、地理信息系统、外设或预留出口、通信系统以及车载电源，所述的GPS接收机、惯性导航、速度传感器、车载电源以及地理信息系统分别与导航计算机的输入端相连接，导航计算机的输出端分别与液晶显示器、外设或预留出口、通信系统相连接。所述的通信系统为车载电台、GSM、GPRS或CDMA。所述的导航计算机的输入端连接有陀螺仪。本专利技术的有益效果是:所述的一种基于GPS和GIS以及DR的低成本车载导航系统，低成本车载导航系统应用广泛，可以用于车辆智能导航，为车程提供动态交通信息，确定最佳路线，减少交通拥挤。【附图说明】下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术所述的一种基于GPS和GIS以及DR的低成本车载导航系统的整体结构示意图。附图中标记分述如下:1、GPS接收机，2、速度传感器，3、导航计算机，4、液晶显示器，5、惯性导航，6、地理信息系统，7、外设或预留出口，8、通信系统，9、车载电源，10、陀螺仪。【具体实施方式】现在结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本专利技术的基本结构，因此其仅显示与本专利技术有关的构成。如图1所示的一种基于GPS和GIS以及DR的低成本车载导航系统，包括GPS接收机1、速度传感器2、导航计算机3、液晶显示器4、惯性导航5、地理信息系统6、外设或预留出口 7、通信系统8以及车载电源9，GPS接收机1、惯性导航5、速度传感器2、车载电源9以及地理信息系统6分别与导航计算机3的输入端相连接，导航计算机3的输入端连接有陀螺仪10，导航计算机3的输出端分别与液晶显示器4、外设或预留出口 7、通信系统8相连接，通信系统8为车载电台、GSM、GPRS或CDMA。以上述依据本专利技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项专利技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项专利技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。【主权项】1.一种基于GPS和GIS以及DR的低成本车载导航系统，其特征是:包括GPS接收机(1)、速度传感器(2)、导航计算机(3)、液晶显示器⑷、惯性导航(5)、地理信息系统(6)、夕卜设或预留出口(7)、通信系统(8)以及车载电源(9)，所述的GPS接收机(1)、惯性导航(5)、速度传感器(2)、车载电源(9)以及地理信息系统(6)分别与导航计算机(3)的输入端相连接，导航计算机(3)的输出端分别与液晶显示器(4)、外设或预留出口(7)、通信系统(8)相连接。2.根据权利要求1所述的一种基于GPS和GIS以及DR的低成本车载导航系统，其特征是:所述的通信系统⑶为车载电台、GSM、GPRS或CDMA。3.根据权利要求1所述的一种基于GPS和GIS以及DR的低成本车载导航系统，其特征是:所述的导航计算机(3)的输入端连接有陀螺仪(10)。【专利摘要】本专利技术涉及一种基于GPS和GIS以及DR的低成本车载导航系统，包括GPS接收机、速度传感器、导航计算机、液晶显示器、惯性导航、地理信息系统、外设或预留出口、通信系统以及车载电源，所述的GPS接收机、惯性导航、速度传感器、车载电源以及地理信息系统分别与导航计算机的输入端相连接，导航计算机的输出端分别与液晶显示器、外设或预留出口、通信系统相连接。所述的一种基于GPS和GIS以及DR的低成本车载导航系统，低成本车载导航系统应用广泛，可以用于车辆智能导航，为车程提供动态交通信息，确定最佳路线，减少交通拥挤。【IPC分类】G01C21/28, G01S19/49【公开号】CN105352516【申请号】CN201510811457【专利技术人】刘静兰 【申请人】广西南宁至简至凡科技咨询有限公司【公开日】2016年2月24日【申请日】2015年11月21日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种基于GPS和GIS以及DR的低成本车载导航系统，其特征是：包括GPS接收机(1)、速度传感器(2)、导航计算机(3)、液晶显示器(4)、惯性导航(5)、地理信息系统(6)、外设或预留出口(7)、通信系统(8)以及车载电源(9)，所述的GPS接收机(1)、惯性导航(5)、速度传感器(2)、车载电源(9)以及地理信息系统(6)分别与导航计算机(3)的输入端相连接，导航计算机(3)的输出端分别与液晶显示器(4)、外设或预留出口(7)、通信系统(8)相连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘静兰，
申请(专利权)人：广西南宁至简至凡科技咨询有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45
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