【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及水下航行体流体动力试验
,尤其涉及一种可变锥角的圆锥空化器。
技术介绍
利用新原理新技术突破现有水下航行体的技术瓶颈,一直是国内外众多学者孜孜以求的目标。空泡技术是目前水下航行体流体动力领域的重要关键技术。水下高速航行体利用人工通气技术在航行体表面形成包裹航行体的空泡,将航行体与水隔离形成类似空中的飞行环境,可达到90%的减阻效果。水下高速航行体航行过程中,模型大部分被空化器诱导产生的超空泡包裹,空化器的几何外形决定了空泡形态,为了稳定控制航行体在不同深度、不同速度下稳定航行,需要超空泡维持在一定尺度下,因此需要对空泡进行稳定控制。目前通常通过改变通气量来控制空泡形态,但无法实现实时控制,难度极大,造成了水下高速航行体超空泡稳定控制难题。此外,水下航行体领域还普遍存在着进水装置和俯仰、偏航控制装置功能单一,过多占用空间以及分装置结构设计对水下航行体整体设计提出更高要求等问题。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是:针对现有技术的不足,提供了一种可变锥角的圆锥空化器,能够通过改变圆锥空化器的锥角现实对空泡形态的实时控制和稳定控制,实现了对航行体在不同深度、不同速度下超空泡的控制;进一步的,能够实现航行体进水通道与圆锥空化器的一体化设计,有效节约了空间成本,提高了设备的集成度;进一步的,能够实现对航行体俯仰、偏航的控制,进一步提高了设备的集成度,确保航行体在不同深度、不同速度下航行的稳定性。本专利技术包括如下技术方案:本专利技术提供一种可变锥角的圆锥空化器,所述空化器安装在航行体的头部,包括一固定圆盘和多个滑动圆盘,所述固 ...
【技术保护点】
一种可变锥角的圆锥空化器,所述空化器安装在航行体的头部,包括一固定圆盘和多个滑动圆盘,所述固定圆盘和滑动圆盘的中心套设一管路,所述固定圆盘固定设置于所述管路的前端,所述管路的后端延伸至所述航行体内部;当多个滑动圆盘向所述管路的前端移动到位置A时,所述多个滑动圆盘相互接触靠近且与所述固定圆盘接触靠近,所述固定圆盘与所述多个滑动圆盘形成一圆锥台形状A,所述圆锥台形状A的锥角为α,其中,所述固定圆盘的上底面作为所述圆锥台形状A的上底面,所述多个滑动圆盘中最远离所述固定圆盘的滑动圆盘的下底面作为所述圆锥台形状A的下底面;当多个滑动圆盘向所述管路的后端移动最大距离到位置B时,所述多个滑动圆盘之间以及所述多个滑动圆盘与所述固定圆盘之间呈等间距分布,所述固定圆盘与所述多个滑动圆盘形成一圆锥台形状B,所述圆锥台形状B的锥角为β,其中α>β。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:徐志程,赵静,陆宏志,俞启东,惠俊鹏,刘丽丽,赵月,丛堃林,李一帆,潘健,
申请(专利权)人:中国运载火箭技术研究院,
类型:发明
国别省市:北京;11
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