【技术实现步骤摘要】
本技术涉及与输送机配套，作为一种现代化的输送工具，广泛用于冶金、水泥、化工等行业的耐热输送带。目前，国内外耐热输送带的骨架结构多为帆布叠合结构，如(附图说明图1)骨架材料1为棉纱线或尼纱线或聚酯纱线织成的帆布，上覆盖胶2下覆盖胶3边胶4多采用乙丙橡胶，丁基橡胶，丁苯橡胶经压延，成型，硫化制成成品。上述产品存在以下缺点1)骨架材料的热学性能差。棉纤维的分解温度为150℃，尼龙和聚酯的软化点分别为225℃和240℃，而钢铁厂运送烧结矿石的实际温度有时超过300℃，因此，上述骨架材料很难满足使用要求，成为阻碍输送带使用寿命提高的主要因素。2)带体成型过程中骨架材料多层贴合存在结构缺陷，带体成型时，骨架层采用逐层贴合的方法，由于成型张力不可能完全一致，各层间必然存在内应力，当耐热输送带运送物料时，带体在负荷下承承受周期性变化的拉伸应力和弯曲应力的作用，各层间将由于发生相对位移，磨擦生热，胶料老化，进而导致脱层，掉胶，而使输送带早期报废。3)多层帆布叠合结构输送带的制造工艺繁琐，流程长，能源和人力耗费大。本技术的目的在于提出一种能够消除上述的现有耐热输送带的缺点，变革...
【技术保护点】
一种耐热输送带，其特征在于采用钢丝螺旋网眼整体型带芯，覆盖以耐热性能的胶料而构成。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴洪举，王宪立，
申请(专利权)人：北京橡胶二厂，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]
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