电连接装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及电连接装置。连接装置(1)包含印刷电路板(10)，布置在印刷电路板(10)的第一表面(13)、第一侧面(11)上的半导体部件(20)，布置在印刷电路板(10)的第二表面(14)、第二侧面(12)上的连接设备(30)，与连接设备(30)和电线(50)可接触的接触元件(40)，其中连接设备(30)与半导体部件(20)相对地布置。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及用于电连接线缆和印刷电路板的电连接装置。
技术介绍
在现代机动车辆中，特别是电动车辆中，大电流对于车辆的操作是必要的。这些大电流通过电池和负载之间合适尺寸的电线在汽车的线缆线束中输送。具有大截面的电线用于保持电损耗低，这些电损耗由电线的电阻引起。使用重量轻的铝线附加地增加电线的截面积。电流设置在控制单元(ECU)中的半导体部件控制。术语控制单元在汽车引擎中一般用作用于分布在外壳中的电气单元的集合术语。半导体部件通常布置在印刷电路板上，其上还有其它电子部件。为了将印刷电路板及布置在其上的部件与板上系统连接，通常在印刷电路板上提供接触元件。这些接触元件可连接至配合触头，其布置在线缆线束的线缆的端部。在车辆内，安装空间自然紧密。因此，触头通常附接至印刷电路板的边缘以便虑及控制单元的平面设计。这种情形要求插头触头需要被设计为使得其在外壳壁上可接近以用于线缆线束的接触部分。接触元件具有用于保护的塑料材料的盖体。控制单元处的该插座通常称为“头部”。线缆线束的线缆端部的接触部分被集成在连接器外壳中。线缆线束与控制单元这种类型的电接触已经在汽车引擎中被证明了许多年。然而，如果本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种连接装置(1)，其包含印刷电路板(10)，布置在印刷电路板(10)的第一表面(13)、第一侧面(11)上的半导体部件(20)，布置在印刷电路板(10)的第二表面(14)、第二侧面(12)上的连接设备(30)，与连接设备(30)和电线(50)可接触的接触元件(40)，其中连接设备(30)与半导体部件(20)相对地布置。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：P·施特尔默，
申请(专利权)人：德尔福国际运营卢森堡有限公司，
类型：发明
国别省市：卢森堡;LU