钢品追踪识别系统技术方案

本发明专利技术提供了一种钢品追踪识别系统。该钢品追踪识别系统包括：多个载送装置、多个无线射频识别RFID读取器及一控制器。所述载送装置分别设置于多个识别区，各该载送装置包括至少一载送RFID标签，设置于该载送装置的一侧，所述载送装置用以载送钢品，钢品具有一钢品RFID标签。所述RFID读取器分别设置于所述识别区的两侧，所述RFID读取器用以读取所述载送装置的该载送RFID标签，及该钢品RFID标签，以取得各识别区的读取配对信号。该控制器连接至所述RFID读取器，依据各识别区的读取配对信号，分别给予一权重值，并累计各识别区的权重值，以判断钢品于识别区的位置。本发明专利技术能够大幅降低人力操作成本支出，实现自动化作业。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术是关于钢品追踪识别系统。
技术介绍
无线射频识别(Rad1 Frequency Identificat1n, RFID)系统具有读取距离远、速度快与易于实现自动化作业的特性，近年来已大量被应用于各种产业上。然而在实际的应用上，其读取距离远的特性，反而降低了 RFID系统的可靠度与判读的正确性；且由于电波辐射特性是很难精确控制其读取范围的夹角，因此RFID系统在应用上，大多仅能提供读到RFID标签与否，而无法判定读到的RFID标签的方位或确切位置。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种钢品追踪识别系统，解决现有技术中RFID系统大多仅能提供读到RFID标签与否，而无法判定读到的RFID标签的方位或确切位置的问题。本专利技术提供钢品追踪识别系统。在一实施例中，该钢品追踪识别系统包括:多个载送装置、多个RFID读取器及一控制器。所述载送装置分别设置于多个识别区，各该载送装置包括至少一载送RFID标签，设置于该载送装置的一侧，所述载送装置用以载送钢品，钢品具有一钢品RFID标签。所述RFID读取器分别设置于所述识别区的两侧，所述RFID读取器用以读取所述载送装置的该载送RFID标签，及该钢品RFID标签，以取得各识别区的读取配对信号。该控制器连接至所述RFID读取器，依据各识别区的读取配对信号，分别给予一权重值，并累计各识别区的权重值，以判断钢品于识别区的位置。本专利技术的钢品追踪识别系统可于钢铁厂的第二线材场建置与上线应用，经实际测试本系统的应用成效，其正确率已达99.9 %，足已让立体仓库实现自动化接收入库的目标，且可提供每一位置上的钢品信息，以提供系统整合应用，以大幅降低人力操作成本支出，实现自动化作业。【附图说明】图1显示本专利技术钢品追踪识别系统的一实施例的示意图；及图2显本专利技术钢品追踪识别系统的另一实施例的不意图。符号说明:10钢品追S示识别系统11-19载送装置21第一 RFID 读取器22第二 RFID 读取器23第三RFID读取器26控制器31第一识别区32第二识别区33第三识别区34第四识别区35第五识别区36第六识别区37第七识别区38第一转动识别区39第二转动识别区51-58钢品61暂放区62、63、64钢品70钢品追S示识别系统71-74,76-79载送装置81,82RFID 读取器85控制器86、87检测区91-94、96-99钢品111-182载送 RFID 标签211-233天线511-581,621-641钢品 RFID 标签711-741,761-791载送 RFID 标签811,812天线821、822天线911-941,961-991钢品 RFID 标签【具体实施方式】图1显示本专利技术钢品追踪识别系统的一实施例的示意图。本专利技术的钢品追踪识别系统10包括:多个载送装置11、12、13、14、15、16、17、18、19、多个RFID读取器21、22、23及一控制器26。所述载送装置11、12、13、14、15、16、17、18、19分别设置于多个识别区31、32、33、34、55、36、37、38、39。在一实施例中，所述载送装置为吊钩，也可为载送板台或载运台车。各该载送装置包括至少一载送RFID标签，设置于该载送装置的一侧。所述载送装置用以载送钢品 51、52、53、54、55、56、57、58，钢品 51、52、53、54、55、56、57、58 分别具有一钢品 RFID 标签 511、521、531、541、551、561、571、581，且钢品 RFID 标签 511、521、531、541、551、561、571、581 分别设置于钢品 51、52、53、54、55、56、57、58 内。在一实施例中，各该载送装置包括二个载送RFID标签，分别设置于该载送装置的一第一侧及一第二侧，该第二侧相对于该第一侧。也即，该载送装置(吊钩)的吊钩臂及尖端处各装设一载送RFID标签。该载送装置11包括二个载送RFID标签111、112，该载送装置12包括二个载送RFID标签121、122，该载送装置13包括二个载送RFID标签131、132，该载送装置14包括二个载送RFID标签141、142，该载送装置15包括二个载送RFID标签151、152，该载送装置16包括二个载送RFID标签161、162，该载送装置17包括二个载送RFID标签171、172，该载送装置18包括二个载送RFID标签181、182，该载送装置19包括二个载送RFID 标签 191、192。在一实施例中，该载送装置11设置于一第一识别区31、该载送装置13设置于一第二识别区32，该载送装置14设置于一第三识别区33，该载送装置15设置于一第四识别区34，该载送装置16设置于一第五识别区35，该载送装置17设置于一第六识别区36，该载送装置19设置于一第七识别区37。该载送装置12设置于一第一转动识别区38，该载送装置18设置于一第二转动识别区39。该第一转动识别区38设置于该第一识别区31与该第二识别区32之间，该第二转动识别区39设置于该第六识别区36与该第七识别区37之间。在该第一转动识别区38及该第二转动识别区39，该载送装置可转动方向。所述RFID读取器21、22、23分别设置于所述识别区的两侧，所述RFID读取器用以读取所述载送装置的该载送RFID标签，及该钢品RFID标签，以取得各识别区的读取配对信号。该控制器26连接至所述RFID读取器21、22、23，依据各识别区的读取配对信号，分别给予一权重值，并累计各识别区的权重值，以判断钢品于识别区的位置。该控制器26电连接至所述RFID读取器21、22、23，也可利用通信网路连接该控制器26及该RFID读取器21、22、23，通信网路可为有线网路、无线网路、Zigbee网路、RS232/RS422/RS485等通信接口，但不限于上述。在一实施例中，本专利技术的钢品追踪识别系统10包括一第一 RFID读取器21、一第二RFID读取器22及一第三RFID读取器23，该第一 RFID读取器21及该第二 RFID读取器22设置于所述识别区的一第一侧，该第三RFID读取器23设置于所述识别区的一第二侧，该第二侧相对于该第一侧。该第一 RFID读取器21包括三天线211、212、213，分别设置于该第一识别区31的一第一侧、第二识别区32的一第一侧及第三识别区33的一第一侧。该第二 RFID读取器22包括三天线221、222、223，分别设置于第五识别区35的一第一侧、第六识别区36的一第一侧及第七识别区37的一第一侧。该第三RFID读取器23包括三天线231、232、233，分别设置于该第二识别区32的一第二侧、该第三识别区33的一第二侧及第四识别区34的一第二侧。在该第一识别区31的前是秤重站，该第一识别区31的钢品51与秤重站中秤重的钢品相距约2-4米的距离，因此，不会发生该第一识别区31的钢品51与秤重站中秤重的钢品干扰的问题。首先将该第一 RFID读取器21的天线211所读到的钢品的钢品RFID标签及载送装置的载送RFID标签的数据，依其读到的先后顺序排列，作为各识别区识别结果的排序比对参考。并将该第一 RFID读取器21本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢品追踪识别系统，其特征在于，该钢品追踪识别系统包括：多个载送装置，分别设置于多个识别区，各该载送装置包括至少一载送无线射频识别RFID标签，设置于该载送装置的一侧，所述载送装置用以载送钢品，钢品具有一钢品RFID标签；多个RFID读取器，分别设置于所述识别区的两侧，所述RFID读取器用以读取所述载送装置的该载送RFID标签，及该钢品RFID标签，以取得各识别区的读取配对信号；及一控制器，连接至所述RFID读取器，依据各识别区的读取配对信号，分别给予一权重值，并累计各识别区的权重值，以判断钢品于识别区的位置。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：陈松琳，林长春，叶建凯，林育弘，徐畅志，
申请(专利权)人：中国钢铁股份有限公司，
类型：发明
国别省市：中国台湾;71