【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及用于避免机动车司机的隧道式视线的一种方法和一种装置。
技术介绍
在危险情况中存在很高的可能性是，机动车的驾驶员或者车辆司机形成了朝向威胁性的碰撞方向的隧道式视线，并因此不再感觉到用于行驶绕过该碰撞的可能的躲避路径或者道路。以隧道式视线为条件，绕过并避免碰撞便通常不再可能。
技术实现思路
用于避免机动车司机的隧道式视线的根据本专利技术的方法基本包括下述的步骤: 识别出机动车司机的当前的视线方向； 将当前的视线方向与至少一个先前的视线方向做比较； 在视线方向之间的变化率减小的情况下和/或在视线方向的角度范围减小的情况下识别出隧道式视线；并且 刺激所述机动车司机，以避免所述隧道式视线。所述隧道式视线也能够描述为刚硬的视线、视区或者管状视区的集中的收缩部。所述隧道式视线作为驾驶员视区被收缩到事实上的危险地带或者假定的危险地带的收缩而起作用。如果识别出一种隧道式视线或者一种正在产生的隧道式视线，那么就刺激所述驾驶员或者说给与该驾驶员以刺激，该刺激避免了隧道式视线。所述刺激能够预测性地在正在产生的隧道式视线和/或在已经存在的隧道式视线的情况下进行...
【技术保护点】
用于避免机动车司机（2）的隧道式视线（7）的方法，其特征在于下述步骤：‑ 识别出机动车司机（2）的当前的视线方向；‑ 将当前的视线方向与至少一个先前的视线方向做比较;‑ 在视线方向之间的变化率减小的情况下和/或在视线方向的角度范围（a）减小的情况下识别出一种隧道式视线（7）；并且‑ 刺激机动车司机（2），以避免所述隧道式视线（7）。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：A韦尔克尔，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE
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