一种遗失物品警报器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种遗失物品警报器，包括感应器、伺服电机、供电装置、警报发声装置、控制处理装置和警报闪光装置，所述供电装置通过螺纹连接安装在警报框架内部底面的左下方，所述伺服电机通过螺纹连接安装在警报框架内底面的左侧，所述感应器通过螺纹连接安装在警报框架上方的中心处，所述控制处理装置通过螺纹连接安装在警报框架内部底面的右上方，所述警报发声装置通过螺纹连接安装在警报框架内部底面的右下方，所述警报闪光装置通过螺纹连接安装在车座框架的顶部。该遗失物品警报器通过对遗失物品检测，然后对乘客和司机提醒，避免乘客物品的遗落，解决乘客遗失物品的问体，方便人们的出行。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于警报
，具体涉及一种遗失物品警报器。
技术介绍
人们一般出门旅行、逛街、购物……都会坐出租车，然后很多人在坐出租车的时候，都有东西遗落的情况。对于出租车上东西的遗落，人们一般很难找回，因为出租司机与乘客之间没有取得联系方式的方法。面对出租车上物品的遗落则是人们很头疼的问题。因此需要设计一种遗失物品警报器，安装在出租车上，用来解决乘客物品遗落的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种遗失物品警报器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案:一种遗失物品警报器，包括齿轮导轨、齿轮、感应器、伺服电机、供电装置、警报发声装置、控制处理装置和警报闪光装置，所述齿轮导轨通过螺栓固定在车座框架的下方，且两个齿轮导轨的左右两端安装保持水平，所述齿轮分别安装在警报框架的两端，且齿轮啮合在齿轮导轨内，所述供电装置通过螺纹连接安装在警报框架内部底面的左下方，所述伺服电机通过螺纹连接安装在警报框架内底面的左侧，且伺服电机通过齿轮轴与齿轮连接，所述伺服电机和供电装置电性连接，所述感应器通过螺纹连接安装在警报框架上方的中心处，所述感应器和控制处理装置电性连接，所述控制处理装置通过螺纹连接安装在警报框架内部底面的右上方，所述控制处理装置和供电装置电性连接，所述控制处理装置和伺服电机电性连接，所述警报发声装置通过螺纹连接安装在警报框架内部底面的右下方，且在控制处理装置的下方，所述警报发声装置和控制处理装置电性连接，所述警报闪光装置通过螺纹连接安装在车座框架的顶部，所述警报闪光装置和控制处理装置电性连接。优选的，所述警报闪光装置安装在车座框架的顶部的中央处，且警报闪光装置露在车厢体内。优选的，所述控制处理装置与外置操作按钮连接，通过外置操作按钮来启动遗失物品警报装置。与现有技术相比，本技术的有益效果是:该遗失物品警报器采用感应装置对车座检测，从而对遗失物品检测，然后对乘客和司机警报提醒，避免乘客物品的遗落，解决乘客遗失物品的问体，方便人们的出行。【附图说明】图1为本技术遗失物品警报器结构示意图；图2为本技术遗失物品警报器安装结构示意图。图中:1、齿轮导轨，2、齿轮，3、感应器，4、警报框架，5、伺服电机，6、供电装置，7、警报发声装置，8、控制处理装置，9、警报闪光装置，10、车座框架。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案:一种遗失物品警报器，包括齿轮导轨1、齿轮2、感应器3、伺服电机5、供电装置6、警报发声装置7、控制处理装置8和警报闪光装置9，齿轮导轨1通过螺栓固定在车座框架10的下方，且两个齿轮导轨1的左右两端安装保持水平，齿轮导轨1保持水平，保证警报装置在导轨1上能平稳的放置。齿轮2分别安装在警报框架4的两端，且齿轮2啮合在齿轮导轨1内，通过齿轮作为警报框架4的移动滚轮，可以使警报装置实现急跑与急停，保证警报装置在向左右移动使有优良的性能。供电装置6通过螺纹连接安装在警报框架4内部底面的左下方，通过供电装置6来提供警报装置工作所需的电力。伺服电机5通过螺纹连接安装在警报框架4内底面的左侧，且伺服电机5通过齿轮轴与齿轮2连接，伺服电机5性能好，可以快速且平稳的移动，可瞬间加速减速，急跑急停，性能好。伺服电机5和供电装置6电性连接。感应器3通过螺纹连接安装在警报框架4上方的中心处，感应器3和控制处理装置8电性连接，感应器3在工作状态时，可以扫描上方的车座，通过感应器3左右移动，将车座扫描一遍，从而达到对车座的上遗失物检测的效果。控制处理装置8通过螺纹连接安装在警报框架4内部底面的右上方，控制处理装置8和供电装置6电性连接，控制处理装置8和伺服电机5电性连接，控制处理装置8控制伺服电机5的左右移动和感应器3的检测，通过感应器3的检测反馈给控制处理装置8，若有遗失物，则控制处理装置8激活警报发生装置7和警报闪光装置9。警报发声装置7通过螺纹连接安装在警报框架4内部底面的右下方，且在控制处理装置8的下方，警报发声装置7和控制处理装置8电性连接，警报发生装置7用来提醒乘客或司机有遗失物在车座上。警报闪光装置9通过螺纹连接安装在车座框架10的顶部，警报闪光装置9和控制处理装置8电性连接。警报闪光装置9安装在车座框架10的顶部，且警报闪光装置9露在车厢体内，警报闪光装置9起到双层警报效果，避免警报发声装置7警报效果不明显，同时警报闪光装置9安装在车座框架10的顶端中央处，使司机可以在后视镜看见警报的闪光，方便提醒乘客有物品遗落。控制处理装置8与外置操作按钮连接，通过外置操作按钮来启动遗失物品警报装置，方便遗失物警报器的操作，使司机在驾驶室也可以方便的启动遗失物的检测。工作原理:该遗失物品警报器通过外置操作按钮启动警报装置，控制处理装置8控制伺服电机5，使感应器3实现左右移动，从而对车座整体进行扫描，若扫描到有遗失物，则感应器3会反馈给控制处理装置8，控制处理装置8则激活警报发声装置7和警报闪光装置9，从而实现警报效果，提醒乘客物品的遗落。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。【主权项】1.一种遗失物品警报器，包括两个齿轮导轨(1)、齿轮(2)、感应器(3)、伺服电机(5)、供电装置出)、警报发声装置(7)、控制处理装置(8)和警报闪光装置(9)，其特征在于:所述齿轮导轨(1)通过螺栓固定在车座框架(10)的下方，且两个齿轮导轨(1)的左右两端安装保持水平，所述齿轮(2)分别安装在警报框架(4)的两端，且齿轮(2)啮合在齿轮导轨(1)内，所述供电装置(6)通过螺纹连接安装在警报框架(4)内部底面的左下方，所述伺服电机(5)通过螺纹连接安装在警报框架(4)内底面的左侧，且伺服电机(5)通过齿轮轴与齿轮(2)连接，所述伺服电机(5)和供电装置￠)电性连接，所述感应器(3)通过螺纹连接安装在警报框架(4)上方的中心处，所述感应器(3)和控制处理装置(8)电性连接，所述控制处理装置(8)通过螺纹连接安装在警报框架(4)内部底面的右上方，所述控制处理装置(8)和供电装置(6)电性连接，所述控制处理装置⑶和伺服电机(5)电性连接，所述警报发声装置(本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种遗失物品警报器，包括两个齿轮导轨(1)、齿轮(2)、感应器(3)、伺服电机(5)、供电装置(6)、警报发声装置(7)、控制处理装置(8)和警报闪光装置(9)，其特征在于：所述齿轮导轨(1)通过螺栓固定在车座框架(10)的下方，且两个齿轮导轨(1)的左右两端安装保持水平，所述齿轮(2)分别安装在警报框架(4)的两端，且齿轮(2)啮合在齿轮导轨(1)内，所述供电装置(6)通过螺纹连接安装在警报框架(4)内部底面的左下方，所述伺服电机(5)通过螺纹连接安装在警报框架(4)内底面的左侧，且伺服电机(5)通过齿轮轴与齿轮(2)连接，所述伺服电机(5)和供电装置(6)电性连接，所述感应器(3)通过螺纹连接安装在警报框架(4)上方的中心处，所述感应器(3)和控制处理装置(8)电性连接，所述控制处理装置(8)通过螺纹连接安装在警报框架(4)内部底面的右上方，所述控制处理装置(8)和供电装置(6)电性连接，所述控制处理装置(8)和伺服电机(5)电性连接，所述警报发声装置(7)通过螺纹连接安装在警报框架(4)内部底面的右下方，且在控制处理装置(8)的下方，所述警报发声装置(7)和控制处理装置(8)电性连接，所述警报闪光装置(9)通过螺纹连接安装在车座框架(10)的顶部，所述警报闪光装置(9)和控制处理装置(8)电性连接。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡逸雯，
申请(专利权)人：风华初级中学，
类型：新型
国别省市：上海;31