一种能使驾驶员及时得到导航信息的车载太阳能导航仪制造技术

本实用新型专利技术公开一种能使驾驶员及时得到导航信息的车载太阳能导航仪，包括固定架和设置在固定架内的导航仪，导航仪的上端设置太阳能电池板，导航仪内设置的蓄电池组；所述蓄电池组连接有主板，所述蓄电池组与主板连接处设有逆变器；在固定架上，导航仪下端设有吸盘；在固定架上，靠近挡风玻璃的那一侧设置投影仪。本实用新型专利技术通过太阳能电池板将太阳能转换成电能储存在蓄电池组内，节能、环保，具有安全可靠的作用；通过设置投影仪，实现将所需信息投影在汽车前挡风玻璃，在及时得到驾驶者想得到信息同时，大大降低行车风险。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车载导航仪，具体来说是一种能使驾驶员及时得到导航信息的车载太阳能导航仪。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，许多人都拥有了自己的私家车，但是随着城市面积的增大，驾车出行的时候难免会碰上不认识的道路，或者不知道怎么开车前往自己想去的目的地，且不知道目前的路况如何，这就使得人们驾车出行很不方便，需要随身携带地图，这不仅给司机的驾驶带来不便，同时还容易引起交通事故，且现有的导航仪都是与汽车电联，要将汽车原先的线路结构拆分再将导航仪安装在里面，这使得在安装繁琐，且运用汽车本身的电源，给汽车带来负担，这都给使用者带来诸多不便。另一方面，汽车前挡风玻璃投影导航仪包括主机和透明膜，透明膜粘贴在汽车前挡风玻璃上，主机将影像信息投影在透明膜上，从而将影像信息显示出来。但是主机在车内的安装和定位并不方便，影响了用户方便快捷的使用。因此，特别需要一种能使驾驶员及时得到导航信息的车载太阳能导航仪，以解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中，导航仪功能单一，不方便使用的缺陷，提供一种能使驾驶员及时得到导航信息的车载太阳能导航仪，来解决现有技术中存在的问题。为实现上述目的，本技术的技术方案如下:—种能使驾驶员及时得到导航信息的车载太阳能导航仪，包括固定架和设置在固定架内的导航仪，所述导航仪的上端设置太阳能电池板，导航仪内设置的蓄电池组；所述蓄电池组连接有主板，所述蓄电池组与主板连接处设有逆变器；在所述固定架上，导航仪下端设有吸盘；在所述固定架上，靠近挡风玻璃的那一侧设置投影仪。在本技术中，所述导航仪包含导航模块，所述固定架设置有空腔结构，所述空腔结构内设有与所述导航模块并联的负离子发生器，所述固定架在空腔结构处设有进、排气口。在本技术中，所述负离子发生器和所述导航模块对应的并联支路均设有独立的开关，而并联后的主电路设有主开关；在所述固定架上设有用于检测给定粒子的传感器，该传感器输入连接于所述控制模块，以输出控制负离子发生器的开关；所述负离子发生器配有排风机；所述进、排气口设有网罩。 在本技术中，所述负离子发生器的发射头配有多个，且布置在一个平面内的相异方向，进而，匹配该平面的支架在平面的法向一端封闭，另一端设有所述排风机，周边则匹配每个发射头设有排风口。在本技术中，还包括内置于所述空腔结构的臭氧发生器。在本技术中，还包括配置于所述负离子发生器的香熏容器。在本技术中，所述固定架的前端面上设置有第二显示单元。有益效果1、导航仪通过硬质海绵设置在固定架内，保护了导航仪不受到硬接触损坏，通过弹簧从侧面将导航仪在前后方向上拉住，固定在固定架内，有效的保护车载导航仪在车辆急刹或突然起步时，不会因为惯性而突然震动受损；采用了北斗卫星定位模块作为车载导航仪的定位部件，由于北斗卫星定位模块是拥有我国的自主知识产权，与采用GPS相比，在不影响定位精度的前提下，其造价更为低廉，更有利于对整台车载导航仪进行成本控制，并且更符合国人的使用习惯；2、采用隔热板结构，隔绝车载导航仪散热，避免了车载导航仪所散发的热量对多媒体机芯的损害，延长了多媒体机芯的使用寿命；3、在隔热板上设置散热孔，达到良好的散热效果；4、通过操控显示屏顶部与所述卡槽上端的操控面板板沿枢接，实现操控面板与车载导航装置分离操作，安全有效，提高了车载导航装置的操控性；5、在按键内设置变色灯，使本技术导航仪的按键实现呼吸灯变色功能；6、遮光盖板可遮挡掉前方的强光，避免显示屏反光，当汽车停放户外时，将支撑杆旋转卡接于该遮光盖板上的卡部，以放下遮光盖板，该显示屏完全收容于该遮光盖板内，避免被阳光暴晒，有利于延长导航仪的使用寿命；7、本技术在导航装置的基础上加入了行车记录仪和具有视频通话功能的紧急呼救系统，在为车辆提供导航信息的同时，提高了行车安全性和紧急情况下的呼救能力；8、设置的存放槽，驾驶员可以放置随手使用的物品，例如，停车卡、过路卡或其它证件，这样即充分利用了汽车面板的空间，也方便了驾驶者，增加了使用的功能；9、通过参考旋转角度检测模块检测车身的参考旋转角度，中央处理单元根据相同时间段内车身的参考旋转角度及陀螺仪计算的车辆旋转角度输出相应的误差校正指令到陀螺仪刻度因子校正单元，陀螺仪刻度因子校正单元根据中央处理单元的误差校正指令校正陀螺仪的刻度因子，轨迹运算单元根据陀螺仪测量的车身旋转角度、里程计测量的车辆行驶速度及陀螺仪刻度因子校正单元的陀螺仪刻度因子计算车辆的行驶轨迹，及时矫正陀螺仪刻度因子，提高惯性导航系统的定位精度，从而提高惯性导航系统的导航准确度；10、通过设置于导航仪本体上的摄像头扫描二维码，通过处理器解析出二维码中包含的地址或路线信息，并通过显示屏或扬声器提示用户行车路线，使用户能够通过二维码十分准确的搜索到自己想去的地点，节约了时间，提升了用户体验；11、通过所设的太阳能电池板将太阳能转换成电能储存在蓄电池组内，以供导航仪所需用电，通过导航仪上的各个按钮来控制导航仪的使用，以达到预期效果。其结构简单，节能、环保，使用、安装方便，操作简单，具有安全可靠的作用；12、导航仪长期在汽车上与汽车一起颠簸，通过设置两个以上的USB接口，当一个USB接口损坏后，还可以通过另一个USB接口为导航仪充电和进行数据传输；其二、其次，随着导航仪的不断更新，导航仪上也增设了音乐播放功能，当导航仪的一个USB接口进行充电的时候，导航仪的另一个USB接口同样可以接入U盘之类的音频载体了 ；13、通过设置投影仪，实现将所需信息投影在汽车前挡风玻璃，在及时得到驾驶者想得到信息同时，大大降低行车风险；14、两个U形弹片，能够减轻其冲击力，增加其弹性，所以本技术的按键能够进行常期使用，并且具有良好的手感；15、采用负离子结构可以减少对车内空间的占用，并使相应电子设备具有更好的适配性而更容易获得较佳的车内空气质量； 16、采用双屏结构型双屏导航仪可使驾驶员快速了解相关信息，使用方便。【附图说明】图1本技术的结构示意图；图2本技术设置遮光盖板时的结构示意图1 ;图3本技术设置磁铁或吸盘时的结构示意图；图4本技术设置太阳能电池板时的结构示意图；图5本技术负离子发生器时的结构示意图；图6本技术设置遮光盖板时的结构示意图2 ；图7本技术本技术设置旋钮时的结构示意；图8本技术操作显示屏翻转时的结构示意图。【具体实施方式】在全部附图的视图中，对应的参考符号表示对应的部件。—种能使驾驶员及时得到导航信息的车载太阳能导航仪，包括固定架1、导航仪2和硬质海绵3，导航仪2通过硬质海绵3安装在固定架1内，保护了导航仪2不受到硬接触损坏，有效防止导航在车辆急刹或突然起步时，会因为惯性而突然震动的缺陷；导航仪2包含处理器4、与处理器4连接的显示单元5、与处理器4连接用于对车辆的当前位置进行定位的北斗卫星定位模块6，处理器4启动北斗卫星定位模块6对当前的车辆位置进行定位，并将定位到的位置信息输出至显示单元5，由显示单元5进行显示。实施例1:本技术能使驾驶员及时得到导航信息的车载太阳能导航仪采用北斗卫星定位模块时，其定位方式如下:处理器启动北斗卫星定位模块对当前的车辆位置进行定位本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种能使驾驶员及时得到导航信息的车载太阳能导航仪，包括固定架和设置在固定架内的导航仪，其特征在于：所述导航仪的上端设置太阳能电池板，导航仪内设置的蓄电池组；所述蓄电池组连接有主板，所述蓄电池组与主板连接处设有逆变器；在所述固定架上，导航仪下端设有吸盘；在所述固定架上，靠近挡风玻璃的那一侧设置投影仪。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐瑞，张显术，
申请(专利权)人：广州坤杰电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44