一种场地划线车制造技术

本发明专利技术公开了一种场地划线车，包括车把、容料箱、搅拌器、收纳箱、标记轮，所述车把末端连接于车底板左部，所述车底板左端设有脚踏板，所述车底板上部设有收纳箱，所述收纳箱上部设有容料箱，所述熔料箱左侧面连接有支座，所述支座上设有搅拌器，所述车底板下表面设有第一后轮叉、第二后轮叉、前轮叉，所述第一后轮叉、第二后轮叉位于前轮叉左侧，所述前轮叉位于第一后轮叉与第二后轮叉所连直线的中垂线上，所述第一后轮叉、第二后轮叉上分别设有第一后轮、第二后轮，所述前轮叉上设有标记轮，所述外周板外表面上连接有绒毛圈套。本发明专利技术通过将标记轮内部的结构合理设置使标记轮内部的漆料在标记轮时滚动流出，停止时止流，避免了浪费同时也不会污染地面。

【技术实现步骤摘要】
【专利说明】
本专利技术涉及场地标记的
，特别是一种场地划线车的
【
技术介绍
】划线车也就是我们平常所说的道路划线机，道路标线机，马路划线机，公路划线机。随着我国公路事业的不断发展，道路划线工程也不断壮大，合晟交通不仅致力于道路划线设备的研发和生产，更为道路划线工程做出自己的努力，服务道路事业，另有一支精益求精的道路划线团队，推进道路划线施工，停车场划线施工，和小区划线施工，让交通规范走进人们生活。划线车有两种分类方式:按照操作方法可分为自行式划线车和手推式划线车；按照施工原料可分为常温划线车和热熔划线车。现有常温划线包括漆料容器及出料管、容器承载架、车轮，使用时将漆料放入漆料容器内推动车架同时放开出料管，使漆料流洒在指定线路上。此种车在车轮停止时需要人工关闭出料管阀门，在反应的这段时间里漆料仍然在流出，这样即造成了浪费同时也污染地面。【
技术实现思路
】本专利技术的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种场地划线车，能够使标记轮内部的漆料在标记轮滚动时流出，停止时止流，避免了浪费同时也不会污染地面。为实现上述目的，本专利技术提出了一种场地划线车，包括车把、容料箱、搅拌器、收纳箱、标记轮，所述车把末端连接于车底板左部，所述车底板左端设有脚踏板，所述车底板上部设有收纳箱，所述收纳箱上部设有容料箱，所述熔料箱左侧面连接有支座，所述支座上设有搅拌器，所述车底板下表面设有第一后轮叉、第二后轮叉、前轮叉，所述第一后轮叉、第二后轮叉位于前轮叉左侧，所述前轮叉位于第一后轮叉与第二后轮叉所连直线的中垂线上，所述第一后轮叉、第二后轮叉上分别设有第一后轮、第二后轮，所述前轮叉上设有标记轮，所述标记轮包括外周板、圆侧板、转轴、转体、传动杆、锥堵、传动转轴、绒毛圈套、输料管，所述外周板外表面上连接有绒毛圈套，所述外周板上设有若干锥孔，所述外周板两侧均连接有所述圆侧板，所述转轴穿过圆侧板中心，所述转轴内部为圆柱形通孔，所述转轴圆周面上连接有转体，所述转体位于圆侧板与外轴板所围成空间内部，所述转体与转轴为一体结构，所述转体上设有若干孔槽，所述转体圆周面上设有若干第一弧形凸体，所述孔槽与第一弧形孔错开分布，所述转体四周设有若干传动杆，所述传动杆靠近第一弧形凸体端上均设有第二弧形凸体，所述传动杆另一端连接有锥堵，所述锥堵另一端插入锥孔，所述传动杆通过传动转轴连接于圆侧板上，所述容料箱底部设有出料口，所述出料口连接输料管，所述输料管连接转轴两端口。作为优选，所述搅拌器4与支座31之间采用活动连接，所述搅拌器4可在支座31上自由转动。作为优选，所述传动转轴96垂直连接在圆侧板92上，所述传动转轴96于圆侧板92之间设有扭力弹簧961。作为优选，所述第一弧形凸体931在随转体932转动时可触及所述第二弧形凸体942。作为优选，所述锥堵95在传动杆94带动下运动，且运动过程锥堵95外端头一直位于锥孔912内部。作为优选，所述锥堵95与传动杆94间采用销轴连接。作为优选，所述脚踏板22到第一后轮叉61与第二后轮叉62所连直线的距离为车底板2总长的1/3。本专利技术的有益效果:本专利技术通过加设搅拌器是车架能实现载装漆料、搅拌漆料、平稳行走于一体的功能；通过设置收纳箱使车架能妥善的放置需要随身携带的工具及其他物品；通过将标记轮内部的结构合理设置使标记轮内部的漆料在标记轮滚动时流出，停止时止流，避免了浪费同时也不会污染地面。本专利技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。【【附图说明】】图1是本专利技术一种场地划线车的主视图；图2是本专利技术一种场地划线车的左视图；图3是本专利技术一种场地划线车的标记轮连接示意图；图4是本专利技术一种场地划线车的标记轮内部结构图；图5是本专利技术一种场地划线车的标记轮左视剖面图。图中:1-车把、2-车底板、22-脚踏板、3-容料箱、31-支座、32-出料口、4-搅拌器、5_收纳箱、61-第一后轮叉、62-第二后轮叉、63-前轮叉、7-输料管、81-第一后轮、82-第二后轮、9-标记轮、91-外周板、912-锥孔、92-圆侧板、93-转轴、931-第一弧形凸体、932-转体、9321-孔槽、94-传动杆、942-第二弧形凸体、95-锥堵、96-传动转轴、961-扭力弹簧、97-绒毛圈套。【【具体实施方式】】参阅图1、图2、图3、图4和图5，本专利技术一种场地划线车，包括车把1、容料箱3、搅拌器4、收纳箱5、标记轮9，所述车把1末端连接于车底板2左部，所述车底板2左端设有脚踏板22，所述车底板2上部设有收纳箱5，所述收纳箱5上部设有容料箱3，所述熔料箱左侧面连接有支座31，所述支座31上设有搅拌器4，所述车底板2下表面设有第一后轮叉61、第二后轮叉62、前轮叉63，所述第一后轮叉61、第二后轮叉62位于前轮叉63左侧，所述前轮叉63位于第一后轮叉61与第二后轮叉62所连直线的中垂线上，所述第一后轮叉61、第二后轮叉62上分别设有第一后轮81、第二后轮82，所述前轮叉63上设有标记轮9，所述标记轮9包括外周板91、圆侧板92、转轴93、转体932、传动杆94、锥堵95、传动转轴96、绒毛圈套97、输料管7，所述外周板91外表面上连接有绒毛圈套97，所述外周板91上设有若干锥孔912，所述外周板91两侧均连接有所述圆侧板92，所述转轴93穿过圆侧板92中心，所述转轴93内部为圆柱形通孔，所述转轴93圆周面上连接有转体932，所述转体932位于圆侧板92与外轴板所围成空间内部，所述转体932与转轴93为一体结构，所述转体932上设有若干孔槽9321，所述转体932圆周面上设有若干第一弧形凸体931，所述孔槽9321与第一弧形孔错开分布，所述转体932四周设有若干传动杆94，所述传动杆94靠近当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种场地划线车，其特征在于：包括车把(1)、容料箱(3)、搅拌器(4)、收纳箱(5)、标记轮(9)，所述车把(1)末端连接于车底板(2)左部，所述车底板(2)左端设有脚踏板(22)，所述车底板(2)上部设有收纳箱(5)，所述收纳箱(5)上部设有容料箱(3)，所述熔料箱左侧面连接有支座(31)，所述支座(31)上设有搅拌器(4)，所述车底板(2)下表面设有第一后轮叉(61)、第二后轮叉(62)、前轮叉(63)，所述第一后轮叉(61)、第二后轮叉(62)位于前轮叉(63)左侧，所述前轮叉(63)位于第一后轮叉(61)与第二后轮叉(62)所连直线的中垂线上，所述第一后轮叉(61)、第二后轮叉(62)上分别设有第一后轮(81)、第二后轮(82)，所述前轮叉(63)上设有标记轮(9)，所述标记轮(9)包括外周板(91)、圆侧板(92)、转轴(93)、转体(932)、传动杆(94)、锥堵(95)、传动转轴(96)、绒毛圈套(97)、输料管(7)，所述外周板(91)外表面上连接有绒毛圈套(97)，所述外周板(91)上设有若干锥孔(912)，所述外周板(91)两侧均连接有所述圆侧板(92)，所述转轴(93)穿过圆侧板(92)中心，所述转轴(93)内部为圆柱形通孔，所述转轴(93)圆周面上连接有转体(932)，所述转体(932)位于圆侧板(92)与外轴板所围成空间内部，所述转体(932)与转轴(93)为一体结构，所述转体(932)上设有若干孔槽(9321)，所述转体(932)圆周面上设有若干第一弧形凸体(931)，所述孔槽(9321)与第一弧形孔错开分布，所述转体(932)四周设有若干传动杆(94)，所述传动杆(94)靠近第一弧形凸体(931)端上均设有第二弧形凸体(942)，所述传动杆(94)另一端连接有锥堵(95)，所述锥堵(95)另一端插入锥孔(912)，所述传动杆(94)通过传动转轴(96)连接于圆侧板(92)上，所述容料箱(3)底部设有出料口(32)，所述出料口(32)连接输料管(7)，所述输料管(7)连接转轴(93)两端口。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨治平，
申请(专利权)人：新昌县城关双雄五金厂，
类型：发明
国别省市：浙江;33