带安装工具制造技术

本发明专利技术涉及一种带安装工具(9)，以覆盖带轮(3)的第一侧面(3g)的至少一部分的方式设置，具备：安装部(11)，沿着所述带轮(3)的外周部安装；设置部(12)，与所述带轮(3)的所述第一侧面(3g)的至少一部分接触；保护部(13)，与所述带轮(3)的所述第一侧面(3g)不接触，而覆盖所述第一侧面(3g)的至少一部分；及带保持部(14)，突出设置于所述保护部(13)上的所述带轮(3)的靠外周部处或所述设置部(12)上，所述保护部(13)在比所述带轮(3)的所述第一侧面(3g)上的所述设置部(12)所接触的部位靠内侧的区域上，覆盖从由所述第一侧面上的所述设置部所接触的部位定义的平面起的垂直方向的距离为最大的部位的至少一部分。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及在多个带轮间卷挂带时使用的带安装工具。
技术介绍
通常，在多个带轮上卷挂带而成的带传动机构中，为了在带轮间可靠地传递动力，与作为装配对象的带轮间的布置周长相比缩短带周长，成为强的张力作用于带的方法。这样将带周长比带轮间的布置周长短的带卷挂于带轮的作业需要克服带的张力的力，有时会花费工时。为了减轻该工时，在专利文献1中公开了使带沿周向伸长而对卷挂于带轮外周的作业进行辅助的工具。在专利文献1中，公开了一种降低向带轮间安装带时作用的带的张力而提高安装性的、非常紧凑的带安装工具。这样的带安装工具便携性优异，能够配置于各种形状的带轮，因此有用。而且，将上述专利文献1记载的带安装工具配置于在带轮的侧面没有突起部的带轮(呈比较平坦的侧面的带轮)，而将带安装于带轮间的情况下，使带或带轮损伤的可能性极低。【在先技术文献】【专利文献】【专利文献1】日本国特开2012-82950公报【专利文献2】日本国特开2010-179717公报
技术实现思路
【专利技术要解决的课题】然而，将上述专利文献1记载的带安装工具配置于在带轮的侧面存在突起部的带轮，而将带安装于带轮间的情况下，带与突起部接触，存在使带或带轮损伤的可能性(参照图 12)。例如，在压缩器带轮的情况下，电磁离合器的离合器轮毂嵌入于压缩器的轴，在不使压缩器驱动时，仅带轮旋转，但是当接通空调器开关时，电流流过向定子埋入的线圈，该线圈成为强力的磁铁而强烈地吸附离合器轮毂，压接于带轮而压缩器旋转。该带轮的离合器轮毂从带轮的侧面突出，在带安装时，带较强地压接压缩器带轮的突出的离合器轮毂(突起部)而与带轮发生强干涉，因此存在不仅带而且包括离合器轮毂的带轮自身也损伤的情况(参照专利文献2)。因此，本专利技术为了解决上述那样的课题而作出，提供一种带安装工具，其即使在带卷挂于在带轮的侧面存在突起部的带轮的情况下，也不会与突起部干涉而能够顺畅地装配带，而且，能够防止突起部与带的接触引起的带或带轮自身的损伤。【用于解决课题的方案】用于解决上述课题的专利技术的一方案涉及一种带安装工具，以覆盖带轮的第一侧面的至少一部分的方式设置，具备:安装部，沿着所述带轮的外周部安装；设置部，与所述带轮的所述第一侧面的至少一部分接触；保护部，与所述带轮的所述第一侧面不接触，而覆盖所述第一侧面的至少一部分；及带保持部，突出设置于所述保护部上的所述带轮的靠外周部处或所述设置部上，所述保护部在比所述带轮的所述第一侧面上的所述设置部所接触的部位靠内侧的区域上，覆盖从由所述第一侧面上的所述设置部所接触的部位定义的平面起的垂直方向的距离为最大的部位的至少一部分。根据上述结构，沿着带轮的外周部安装安装部，使设置部与带轮的第一侧面的一部分接触而固定，因此能够将该带安装工具稳定地设置于带轮。而且，通过使保护部在比带轮的第一侧面上的设置部所接触的部位靠内侧的区域上覆盖从由第一侧面上的设置部所接触的部位定义的平面起的垂直方向的距离为最大的部位(包括从由第一侧面上的设置部所接触的部位定义的平面起的距离为0的情况)的至少一部分，在带向带轮的卷挂时，能够防止从由第一侧面上的设置部所接触的部位定义的平面起的垂直方向的距离为最大的部位与带发生干涉的情况，能够保护从由第一侧面上的设置部所接触的部位定义的平面起的垂直方向的距离为最大的部位及带。而且，通过在保护部上的带轮的靠外周部或设置部上突出设置带保持部，带保持部不会比带轮的外周部向外侧(径外方向外侧)突出，因此即使在带轮的外周部侧没有物理空间的富余的情况下也能够使用。并且，将上述带安装工具设置于带轮，从带卷挂于带保持部的状态开始，使带向带轮的外周部移动时，能够使带在保护部之上顺畅地滑动并移动。由此，从带卷挂于带保持部的状态开始，使带向带轮的外周部移动时，不会出现带被从由带轮的第一侧面上的设置部所接触的部位定义的平面起的垂直方向的距离为最大的部位干涉的情况，能够防止带或带轮自身的损伤。而且，用于解决上述课题的专利技术的一方案以上述带安装工具为基础，其中，所述设置部与所述保护部连结成台阶状。根据上述结构，将保护部与设置部之间连结成台阶状，在从由第一侧面上的设置部所接触的部位定义的平面起的垂直方向的距离为最大的部位与保护部之间能够形成基于台阶的间隙，因此能够使保护部不接触而可靠地覆盖从由第一侧面上的设置部所接触的部位定义的平面起的垂直方向的距离为最大的部位。而且，用于解决上述课题的专利技术的一方案以上述带安装工具为基础，其中，所述安装部是沿着所述带轮的所述外周部的圆弧形状。根据上述结构，将安装部形成为沿着带轮的外周部的圆弧形状，因此能够将带安装工具稳定地安装于带轮的外周部。而且，用于解决上述课题的专利技术的一方案以上述带安装工具为基础，其中，所述安装部还具备与在所述带轮的所述外周部上设置的槽部嵌合的肋部。根据上述结构，安装部具备与在带轮的外周部上设置的槽部嵌合的肋部，因此能够将带安装工具更稳定地安装于带轮的外周部。而且，用于解决上述课题的专利技术的一方案以上述带安装工具为基础，其中，所述安装部的圆弧长在中心角为30?120°的范围内形成。当安装部的圆弧长以小于中心角30°形成时，安装部的圆弧长相对于带轮的外周长变得比较短，带安装工具向带轮的设置有时会不稳定。另一方面，当安装部的圆弧长超过中心角120°地形成时，安装部的圆弧长相对于带轮的外周长变得比较长，带安装工具向带轮的设置或拆卸并不简单。因此，如上所述，通过将安装部的圆弧长在中心角30?120°的范围内形成，能够使带安装工具向带轮的设置稳定化，并能够使带安装工具向带轮的设置或拆卸简易。而且，用于解决上述课题的专利技术的一方案以上述带安装工具为基础，其中，所述带轮在第一侧面上具有突起部，所述保护部覆盖该突起部的至少一部分。根据上述结构，保护部覆盖突起部，由此在带向带轮卷挂时，能防止带与突起部发生干涉，能够保护关起部及带。【专利技术效果】能够提供一种带安装工具，即使在带轮的侧面存在突起部的带轮上卷挂带的情况下，其也能够与突起部不干涉而顺畅地装配带，而且，能够防止突起部与带的接触引起的带或带轮自身的损伤。【附图说明】图1(a)、(b)是配置于壳体的第一带轮及第二带轮的说明图。图2(a)?(c)是第二带轮的说明图。图3是本实施方式的带安装工具的立体图。图4是本实施方式的带安装工具的六视图。图5是本实施方式的带安装工具的使用方法的第一说明图。图6是将本实施方式的带安装工具安装于第二带轮时的A-A剖视图。图7是本实施方式的带安装工具的使用方法的第二说明图。图8是本实施方式的带安装工具的使用方法的第三说明图。图9是本实施方式的带安装工具的使用方法的第四说明图。图10是其他的实施方式的带安装工具的六视图。图11是其他的实施方式的带安装工具的六视图。图12是以往的带安装工具的说明图。【具体实施方式】(实施方式)以下，参照附图，说明本申请专利技术的实施方式。本实施方式的带安装工具9在图1所示的第一带轮2与第二带轮3之间卷挂能够沿周长方向伸缩的V型多楔带4时使用。如图1(a)及(b)所示，与发动机等的曲轴连结的第一带轮2和与空调器等的压缩器的轴连结的第二带轮3隔开规定的轴间距离而旋转自如地支承于壳体1。并且，在第一带轮2与第二带轮3之间卷挂有V型多楔带4，由此，发动机等的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带安装工具，以覆盖带轮的第一侧面的至少一部分的方式设置，具备：安装部，沿着所述带轮的外周部安装；设置部，与所述带轮的所述第一侧面的至少一部分接触；保护部，与所述带轮的所述第一侧面不接触，而覆盖所述第一侧面的至少一部分；及带保持部，突出设置于所述保护部上的所述带轮的靠外周部处或所述设置部上，所述保护部在比所述带轮的所述第一侧面上的所述设置部所接触的部位靠内侧的区域上，覆盖从由所述第一侧面上的所述设置部所接触的部位定义的平面起的垂直方向的距离为最大的部位的至少一部分。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：青木康人，
申请(专利权)人：三之星机带株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP