一种机动车驾驶人技能培训电子教练系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种机动车驾驶人技能培训电子教练系统，包括控制装置、执行装置、传感装置、通讯装置及数据存储模块；所述传感装置与所述控制装置连接，且通过该传感装置向控制装置提供车辆位置信息和状态信息；所述数据存储模块与所述控制装置连接，且所述控制装置通过结合数据存储模块提供的数据给出操作指导；所述执行装置与所述控制装置连接，且通过该执行装置执行所述控制装置给出的操作；所述通讯装置与所述控制装置连接，并通过该通讯装置与外部进行信息交换。本实用新型专利技术可以减少教练重复性指导，替代教练部份教学工作，这降低了教练的工作强度，节省了驾校的人工成本，且可以提高培训效率、质量和安全性，具有良好的社会与经济效益。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车驾驶培训和电子技术应用领域，特别指一种机动车驾驶人技能培训电子教练系统。
技术介绍
近几年，随着我国经济社会的持续快速发展，群众购车刚性需求旺盛，汽车保有量呈快速增长趋势；与机动车保有量快速增长相适应，机动车驾驶人数量也呈现大幅增长趋势，与此同时，我国道路交通事故也不断增加。面对当前严峻的交通安全形势，作为驾驶人进入道路驾驶的源头环节，驾驶人培训与考核受到公安部、交通部等相关部委的高度重视，并多次对驾驶人培训与考试的内容进行调整，强调要充分利用科技信息手段，对驾驶人进行培训与考核，保证其具备必要的驾驶能力。2011年12月，国务院颁发《道路交通安全“十二五”规划》，将加强驾驶人电子化训练、考试作为未来道路交通安全工作的重心之一。预计在我国道路交通事业不断发展的过程中，驾驶人考训环节作为驾驶人进入道路驾驶的源头，势必将得到进一步增强。但是，目前机动车驾驶人技能培训仍然采用较原始的教练面授模式:训练开始前教练向学员讲授操作要领，学员上车操作，教练在旁边口头指导、矫正，在同一训练科目教练需要不断地重复上述过程，直到学员掌握了该训练科目。对于悟性较差的学员，教练往往需要上百次地重复同一项教学内容，不仅大大增加了工作量，而且大量重复劳动会使教练失去耐心，从而训斥苛责学员，影响教学关系，引发训练事故。再者，教练水平参次不齐，教学方法不一，对同一训练科目，不同的教练有不同的讲解，甚至存在矛盾之处，让学员无所适从。随着技术的进步，为规范教学、提高效率、降低教练工作量，利用计算机、光电传感等电子技术进行机动车驾驶人驾驶技能辅助教学已成为一种趋势。近年来已有不少用于教学的电子教练面世，但目前的电子教练技术路线一般为:在地面与车辆安装传感单元，根据地面单元与车载单元的相对位置，推算当前车辆位置，据此给出声音或图像操作提示。例如，申请号为:200720101864.8，申请日为:2007.7.4的中国技术专利公开了驾驶员电子教练及考试系统；又如申请号为:200820137371.4，申请日为:2008.09.16的中国技术专利公开了汽车倒粧移库电子教练装置；但是，以上两个技术专利所公开的技术存在如下不足:⑴二者都是用于倒粧移库项目的训练，而学员实际训练的项目并不仅限于倒粧移库，还有如曲线行驶、侧方停车等项目，因此应用范围存在局限。⑵根据国家部委关于机动车驾驶人训练与考试规定的调整，小型车考试项目均已取消了作为识别对象与参考点的粧杆，这致使以上专利失去了实用意义。⑶都需要路面设施的配合才能正常工作，例如在驾驶员电子教练及考试系统中，需要红白相间的粧杆作为图像识别的对象，并据此计算车辆位置；而在汽车倒粧移库电子教练装置中，则需要使用多个地面单元检测并发送汽车位置数据，且路面设施一般处于室外训练场，因此容易受外部条件的影响，如恶劣气候、车辆撞击等，导致车辆位置传感器精度下降或者失效。⑷都是基于地面与车载的相对位置进行评判的，不能根据学员的动作预测车辆行驶路线，提前做出操作指导，如指导学员原地打轮等。(5)只作出通用性判断与提示，与学员没有具体关联，不能像真正的教练一样，可以根据不同学员的驾驶习惯进行有目的性的指导。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题，在于提供一种机动车驾驶人技能培训电子教练系统，通过该系统减少教练重复性指导，替代教练部份教学工作，降低教练的工作强度，节省驾校的人工成本。本技术是这样实现的:一种机动车驾驶人技能培训电子教练系统，包括一控制装置、一执行装置、一传感装置、一通讯装置以及一数据存储模块；所述传感装置与所述控制装置连接，且通过该传感装置向所述控制装置提供车辆位置信息和状态信息；所述数据存储模块与所述控制装置连接，且所述控制装置通过结合所述数据存储模块提供的数据给出操作指导；所述执行装置与所述控制装置连接，且通过该执行装置执行所述控制装置给出的操作；所述通讯装置与所述控制装置连接，并通过该通讯装置与外部进行信息交换。进一步地，所述控制装置包括中央处理机、身份验证设备以及人机交互设备，所述身份验证设备以及人机交互设备均与所述中央处理机连接。进一步地，所述中央处理机为单片机、车载计算机、平板电脑或者手机。进一步地，所述执行装置包括显示设备、语音播放设备、声光报警设备、自动刹车机构以及第一数据总线，且所述显示设备、语音播放设备、声光报警设备以及自动刹车机构通过所述第一数据总线相连，并均与所述中央处理机连接。进一步地，所述传感装置包括用于实时获取车辆位置的车辆位置传感器组，以及用于实时获取车辆各项运行参数的车辆状态传感器组；所述车辆位置传感器组和车辆状态传感器组均与所述中央处理机连接。进一步地，所述车辆位置传感器组包括坐标位置传感器、相对位置传感器以及第二数据总线，所述坐标位置传感器和相对位置传感器通过所述第二数据总线相连；所述车辆状态传感器组包括第三数据总线、车载诊断系统接口传感器、车轮角度传感器、发动机传感器、里程传感器、档位传感器、车门传感器、安全带传感器、灯光传感器、电门传感器以及雨刷传感器，且所述车载诊断系统接口传感器、车轮角度传感器、发动机传感器、里程传感器、档位传感器、车门传感器、安全带传感器、灯光传感器、电门传感器以及雨刷传感器通过所述第三数据总线相连。进一步地，所述通讯装置为有线网口、2G/3G/4G终端、串口或者无线局域网终端。进一步地，所述数据存储模块包括第四数据总线、电子地图存储单元、语音信息存储单元、评判标准存储单元、学员记录存储单元、驾驶行为存储单元以及参数存储单元，且所述电子地图存储单元、语音信息存储单元、评判标准存储单元、学员记录存储单元、驾驶行为存储单元以及参数存储单元通过所述第四数据总线相连。本技术的优点在于:本技术采用无线精确定位等先进的电子技术，通过在获取车辆位置以及各部件工作状态的基础上结合数据存储模块存储的数据分析学员驾驶行为和预测车辆轨迹，并通过图像或语音提示等对学员的驾驶行为进行指导，出现危险时则自动刹车。因此本技术具有可以减少教练重复性指导，替代教练部份教学工作，这不仅降低了教练的工作强度，节省了驾校的人工成本，而且可以规范学员的动作，提高培训效率、培训质量和培训的安全性，有着良好的社会与经济效益。【附图说明】下面参照附图结合实施例对本技术作进一步的说明。图1是本技术电子教练系统的结构示意图。图2是本技术中车辆位置传感器组的结构示意图。图3是本技术中车辆状态传感器组的结构示意图。【具体实施方式】请参阅图1至图3所示，一种机动车驾驶人技能培训电子教练系统，包括一控制装置1、一执行装置2、一传感装置3、一通讯装置4以及一数据存储模块5 ;所述传感装置3与所述控制装置1连接，且通过该传感装置3向所述控制装置1提供车辆位置信息和状态信息；所述数据存储模块5与所述控制装置1连接，且所述控制装置1通过结合所述数据存储模块5提供的数据给出操作指导；所述执行装置2与所述控制装置1连接，且通过该执行装置2执行所述控制装置1给出的操作；所述通讯装置4与所述控制装置1连接，并通过该通讯装置4与外部进行信息交换。所述控制装置1包括中央处理机11、身份验证设备12以及人机交互设备13，所述身份验证设备1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机动车驾驶人技能培训电子教练系统，其特征在于：包括一控制装置、一执行装置、一传感装置、一通讯装置以及一数据存储模块；所述传感装置与所述控制装置连接，且通过该传感装置向所述控制装置提供车辆位置信息和状态信息；所述数据存储模块与所述控制装置连接，且所述控制装置通过结合所述数据存储模块提供的数据给出操作指导；所述执行装置与所述控制装置连接，且通过该执行装置执行所述控制装置给出的操作；所述通讯装置与所述控制装置连接，并通过该通讯装置与外部进行信息交换。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：宋立昌，邹行德，
申请(专利权)人：福建凯智信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35