【技术实现步骤摘要】
一种高效开合式围油栏
本专利技术涉及围油设备领域,尤其涉及围油栏本体及浮筒的改进。
技术介绍
目前,在大型海港、军港、江海船运码头等地的防泄油措施通常是通过两依次拼接的围油栏将码头整体围住。这样,当有船只需要进出时,可打开拼接点进行放行;而当船只处于码头处进行停靠时,则可关闭拼接点;从而防止船只在码头中漏油时,油污泄露面积得不到有效的控制且不易清理的问题。然而,现有技术中围油栏大多为一体化设计,因此在两根围油栏在放开再收拢时具有较大的难度,其具体导致因素为:一、水面尤其是海面上水流较为湍急、风浪较大,两根围油栏在打开后不易再次对准;二、两个围油栏端头处并无相互的连接结构,二者在相互碰撞之后易产生损坏。此外,现有技术中的围油栏还具有开合效率低下、放行速度慢,与船只易发生碰撞等问题。
技术实现思路
本专利技术针对以上问题,提出了一种结构精巧、使用方便且稳定性好,围油栏在打开后可方便的进行再次收拢关闭的高效开合式围油栏。本专利技术的技术方案为:包括一对固定桩、一对固定浮筒、一对活动浮筒和若干围栏,一对所述固定桩固定连接在岸基上,一对固定浮筒设在水面上、且其下方固定连接有若干 ...
【技术保护点】
一种高效开合式围油栏,其特征在于,包括一对固定桩、一对固定浮筒、一对活动浮筒和若干围栏,一对所述固定桩固定连接在岸基上,一对固定浮筒设在水面上、且其下方固定连接有若干定位锚,所述围栏设在固定桩和固定浮筒之间、且活动浮筒通过围栏连接在固定浮筒的一侧;所述活动浮筒包括筒体、动力源、电机、开合收缆筒和牵引收缆筒,所述开合收缆筒和牵引收缆筒固定相连、且均铰接在筒体内,所述动力源和电机均固定连接在筒体内、且二者相连通,使得开合收缆筒和牵引收缆筒在电机的带动下旋转;所述围油栏还包括一开合钢缆和两牵引钢缆,所述开合钢缆的两端分别穿入两筒体中、且分别绕设在两开合收缆筒上,所述牵引钢缆的一端 ...
【技术特征摘要】
1.一种高效开合式围油栏,其特征在于,包括一对固定桩、一对固定浮筒、一对活动浮筒和若干围栏,一对所述固定桩固定连接在岸基上,一对固定浮筒设在水面上、且其下方固定连接有若干定位锚,所述围栏设在固定桩和固定浮筒之间、且活动浮筒通过围栏连接在固定浮筒的一侧;所述活动浮筒包括筒体、动力源、电机、开合收缆筒和牵引收缆筒,所述开合收缆筒和牵引收缆筒固定相连、且均铰接在筒体内,所述动力源和电机均固定连接在筒体内、且二者相连通,使得开合收缆筒和牵引收缆筒在电机的带动下旋转;所述围油栏还包括一开合钢缆和两牵引钢缆,所述开合钢缆的两端分别穿入两筒体中、且分别绕设在两开合收缆筒上,所述牵引钢缆的一端绕设在牵引收缆筒上、且另一端固定连接在固定浮筒上;两所述活动浮筒分为活动浮筒一和活动浮筒二、且二者之间还设有至少一碰锁组件,所述碰锁组件包括碰撞锁头、碰撞台和电控锁销,所述碰撞锁头水平设置、且固定连接在活动浮筒一的外壁上,所述碰撞台固定连接在活动浮筒二的外壁上、且碰撞台中部开设有外大内小的对准孔,所述电控锁销竖直设置、且固定连接在活动浮筒二内,所述碰撞锁头远离活动浮筒一的一端开设有与电控锁销适配的竖直销孔。2.根据权利要求1所述的高效开合式围油栏,其特征在于,所述电机固定连接在筒体内、且与筒体同轴心,所述开合收缆筒和牵引收缆筒可旋转的连接在筒体内、且二者均与筒体同轴心,所述电机的输出轴贯穿开合收缆筒、且其底部与牵引收缆筒固定相连,所述输出轴通过差速传动系统与开合收缆筒联动;所述差速传动系统包括轴套、一个齿轮一、至少一个齿轮二和一个齿轮三,所述轴套空套在输出轴上、且上下两端均与输出轴固定相连,所述齿轮一呈空心状,所述齿轮一套接且固定连接在轴套的下部,所述齿轮三为内齿轮、且空套在齿轮一外,所述齿轮二啮合在齿轮一和齿轮三之间,所述齿轮三与开合收缆筒固定相连。3.根据权利要求1所述的高效开合式围油栏,其特征在于,所述筒体包括同轴心筒...
【专利技术属性】
技术研发人员:叶正春,姚克林,惠文颖,任登峰,郁斌,柳铭,毕春强,朱波,
申请(专利权)人:扬州三江环安设备有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。