本实用新型专利技术公开了一种可合二为一的车遥控钥匙与皮带扣，包括皮带扣和车遥控钥匙，所述皮带扣的中部设有第一凹槽，所述第一凹槽的一端设有充电插头，所述第一凹槽的另一端设有卡槽，所述皮带扣的夹层中设有振动发电机和蓄电池，所述车遥控钥匙的一端内侧设有充电接口，所述车遥控钥匙的另一端内侧设有第三凹槽，所述第三凹槽的两侧设有滑动轨道，所述滑动轨道中插设有横板，所述横板与车遥控钥匙之间设有若干根弹簧。本实用新型专利技术通过把皮带扣和车类车遥控钥匙进行融合，不仅可以省去收纳不便，也可以方便寻找，同时也更加彰显一个人的身份通过在皮带扣内部安装振动发电机，实现自发电。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种皮带扣，具体为一种可合二为一的车遥控钥匙与皮带扣。
技术介绍
汽车、电动车、摩托车等交通工具都配备有遥控器，然而现有的车类遥控器虽然在功能上较为完善，但是在携带和蓄电量方面仍然存有缺陷，遥控器比较大不好放也不好找，通常是跟其他钥匙挂皮带上、放口袋或是放包包里，这样便会出现不好找的情况，而且随着车类遥控器的不断改进，由于功能的增多，其耗电量比较越来越大，为此我们设计一种可合二为一的车遥控钥匙与皮带扣，用来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可合二为一的车遥控钥匙与皮带扣，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案:—种可合二为一的车遥控钥匙与皮带扣，包括皮带扣和车遥控钥匙，所述皮带扣与皮带连接，所述皮带扣的中部设有第一凹槽，所述第一凹槽的一端设有充电插头，所述第一凹槽的另一端设有卡槽，所述皮带扣的夹层中设有振动发电机和蓄电池；所述车遥控钥匙的一端内侧设有充电接口，所述车遥控钥匙的另一端内侧设有第三凹槽，所述第三凹槽的两侧设有滑动轨道，所述滑动轨道中插设有横板，所述横板与车遥控钥匙之间设有若干根弹簧，所述横板远离弹簧的一端设有竖板，且竖板的一端位于第三凹槽的外侧，所述车遥控钥匙的表面设有标志区和若干个第二凹槽，所述第二凹槽的槽位中设有控制按钮；所述振动发电机与蓄电池电连接，所述蓄电池与充电插头电连接，所述充电插头与充电接口电连接，所述充电接口的输出端连接控制器的输入端，且控制器的输出端电连接控制按钮的输入端。优选的，所述竖板的表面设有凸体。优选的，所述第二凹槽的数量为一到四个。优选的，所述标志区与车遥控钥匙粘合连接或一体成型。优选的，所述卡槽的宽度不小于竖板的宽度。本技术通过把皮带扣和车类车遥控钥匙进行融合，需要时候可拿下来使用，不需要时候可以扣在上面，这样不仅可以省去收纳不便，也可以方便寻找，同时也更加彰显一个人的身份，使用者既可以取下遥控器，也可以在皮带扣上直接操作使用，此外本技术通过在皮带扣内部安装振动发电机，实现自发电，不用担心蓄电量不足的情况。【附图说明】图1为本技术结构示意图；图2为本技术车遥控钥匙结构示意图；图3为本技术工作原理图。图中:1皮带、2卡槽、3皮带扣、4第一凹槽、5充电插头、6振动发电机、7蓄电池、8充电接口、9标志区、10车遥控钥匙、11第二凹槽、12控制按钮、13弹簧、14第三凹槽、15竖板、16凸体、17滑动轨道、18横板。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案:一种可合二为一的车遥控钥匙与皮带扣，包括皮带1、皮带扣3和车遥控钥匙10，皮带1与皮带扣3卡接，皮带扣3与车遥控钥匙10卡接，皮带扣3的中部设有第一凹槽4，第一凹槽4用来放置车遥控钥匙10，第一凹槽4的一端设有充电插头5，第一凹槽4的另一端设有卡槽2，皮带扣3的夹层中设有振动发电机6和蓄电池7。车遥控钥匙10的一端内侧设有充电接口 8，充电接口 8与充电接头5相匹配，车遥控钥匙10的另一端内侧设有第三凹槽14，第三凹槽14的两侧设有滑动轨道17，滑动轨道17中插设有横板18，横板18与车遥控钥匙10之间设有若干根弹簧13，横板18远离弹簧13的一端设有竖板15，且竖板15的一端位于第三凹槽14的外侧，卡槽2的宽度不小于竖板15的宽度，竖板15的表面设有凸体16，使用时，通过推动凸体16使得竖板15进行收缩，从而将竖板15卡进卡槽2中，车遥控钥匙10的表面设有标志区9和若干个第二凹槽11，第二凹槽11的数量为一到四个，标志区9与车遥控钥匙10粘合连接或一体成型，第二凹槽11的槽位中设有控制按钮12。振动发电机6与蓄电池7电连接，蓄电池7与充电插头5电连接，充电插头5与充电接口 8电连接，充电接口 8的输出端连接控制器的输入端，且控制器的输出端电连接控制按钮12的输入端。本技术还提出了另一种实施例，可以将车遥控钥匙10隐藏在皮带扣3中，车遥控钥匙10按钮突出皮带扣3方便使用者操作即可，车遥控钥匙10按钮在皮带扣正面或侧面上突出，不影响使用者使用。以上所述，仅为本技术较佳的【具体实施方式】，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围内。【主权项】1.一种可合二为一的车遥控钥匙与皮带扣，包括皮带扣(3)和车遥控钥匙(10)，皮带扣(3)与皮带(1)连接，其特征在于:所述皮带扣(3)的中部设有第一凹槽(4)，所述第一凹槽(4)的一端设有充电插头(5)，所述第一凹槽(4)的另一端设有卡槽(2)，皮带扣(3)的夹层中设有振动发电机(6)和蓄电池(7); 所述车遥控钥匙(10)的一端内侧设有充电接口(8)，所述车遥控钥匙(10)的另一端内侧设有第三凹槽(14)，所述第三凹槽(14)的两侧设有滑动轨道(17)，所述滑动轨道(17)中插设有横板(18)，所述横板(18)与车遥控钥匙(10)之间设有若干根弹簧(13)，所述横板(18)远离弹簧(13)的一端设有竖板(15)，且竖板(15)的一端位于第三凹槽(14)的外侦牝所述车遥控钥匙(10)的表面设有标志区(9)和若干个第二凹槽(11)，所述第二凹槽(11)的槽位中设有控制按钮(12); 所述振动发电机(6)与蓄电池(7)电连接，所述蓄电池(7)与充电插头(5)电连接，所述充电插头(5)与充电接口⑶电连接，所述充电接口⑶的输出端连接控制器的输入端，且控制器的输出端电连接控制按钮(12)的输入端。2.根据权利要求1所述的一种可合二为一的车遥控钥匙与皮带扣，其特征在于:所述竖板(15)的表面设有凸体(16)。3.根据权利要求1所述的一种可合二为一的车遥控钥匙与皮带扣，其特征在于:所述第二凹槽(11)的数量为一到四个。4.根据权利要求1所述的一种可合二为一的车遥控钥匙与皮带扣，其特征在于:所述标志区(9)与车遥控钥匙(10)粘合连接或一体成型。5.根据权利要求1所述的一种可合二为一的车遥控钥匙与皮带扣，其特征在于:所述卡槽(2)的宽度不小于竖板(15)的宽度。【专利摘要】本技术公开了一种可合二为一的车遥控钥匙与皮带扣，包括皮带扣和车遥控钥匙，所述皮带扣的中部设有第一凹槽，所述第一凹槽的一端设有充电插头，所述第一凹槽的另一端设有卡槽，所述皮带扣的夹层中设有振动发电机和蓄电池，所述车遥控钥匙的一端内侧设有充电接口，所述车遥控钥匙的另一端内侧设有第三凹槽，所述第三凹槽的两侧设有滑动轨道，所述滑动轨道中插设有横板，所述横板与车遥控钥匙之间设有若干根弹簧。本技术通过把皮带扣和车类车遥控钥匙进行融合，不仅可以省去收纳不便，也可以方便寻找，同时也更加彰显一个人的身份通过在皮带扣内部安装振动发电机，实现自发电。【IPC分类】H02J7/本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种可合二为一的车遥控钥匙与皮带扣，包括皮带扣(3)和车遥控钥匙(10)，皮带扣(3)与皮带(1)连接，其特征在于：所述皮带扣(3)的中部设有第一凹槽(4)，所述第一凹槽(4)的一端设有充电插头(5)，所述第一凹槽(4)的另一端设有卡槽(2)，皮带扣(3)的夹层中设有振动发电机(6)和蓄电池(7)；所述车遥控钥匙(10)的一端内侧设有充电接口(8)，所述车遥控钥匙(10)的另一端内侧设有第三凹槽(14)，所述第三凹槽(14)的两侧设有滑动轨道(17)，所述滑动轨道(17)中插设有横板(18)，所述横板(18)与车遥控钥匙(10)之间设有若干根弹簧(13)，所述横板(18)远离弹簧(13)的一端设有竖板(15)，且竖板(15)的一端位于第三凹槽(14)的外侧，所述车遥控钥匙(10)的表面设有标志区(9)和若干个第二凹槽(11)，所述第二凹槽(11)的槽位中设有控制按钮(12)；所述振动发电机(6)与蓄电池(7)电连接，所述蓄电池(7)与充电插头(5)电连接，所述充电插头(5)与充电接口(8)电连接，所述充电接口(8)的输出端连接控制器的输入端，且控制器的输出端电连接控制按钮(12)的输入端。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张少昆，
申请(专利权)人：张少昆，
类型：新型
国别省市：福建;35
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