本实用新型专利技术公开一种新型汽车钥匙扣，涉及钥匙挂具。本实用新型专利技术包括钥匙扣环、钥匙扣座、连接柱和钥匙圈，钥匙扣环固定于所述钥匙扣座一端，连接柱一端连接于所述钥匙扣座另一端，钥匙圈连接于所述连接柱与连接所述钥匙扣座一端相对的另一端上，钥匙扣座与连接柱相连的一端设置有摆动槽，连接柱活动连接于该摆动槽内且能沿该摆动槽摆动；摆动槽右端设有内推式活动阀门，摆动槽左端向内延伸1/4位置设有外推式活动阀门，内推式活动阀门和外推式活动阀门通过弹簧连接于摆动槽以实现阀门的回复与开启，摆动槽左端设有连接柱出口。本实用新型专利技术设计合理，更换简单，且避免了因钥匙扣座以下部件的损坏而要一起丢弃主体造成的资源浪费现象。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及钥匙挂具，特别涉及一种新型汽车钥匙扣。
技术介绍
钥匙扣，又称锁匙扣、钥匙圈、钥匙链、钥匙挂等，主要用于挂钥匙，携带在身边，是人们日常生活中、工作中、学习中必不可少的用品。随着生活质量的提高，汽车已经走进了千家万户，汽车的普及，带动了相关产业的蓬勃发展，汽车是高价值商品，所以其钥匙也相对昂贵，保护好钥匙，就是非常必要的问题了。目前，市场上的汽车钥匙扣从上到下包括钥匙扣环、钥匙扣座、连接柱和钥匙圈四个部件构成，在实际使用中，随着钥匙的摆动，最容易损坏的是钥匙扣座以下的部件，然而公知的钥匙扣座与连接柱是固定连接在一起的，因此一旦损坏，整个钥匙扣就损坏无用，造成损失，大大减少了汽车钥匙扣的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型汽车钥匙扣，克服公知的钥匙扣座与连接柱是固定连接在一起的，一旦钥匙扣座以下的部件损坏，整个钥匙扣就损坏无用，造成损失，大大减少了汽车钥匙使用寿命的缺陷，提供一种设计合理、可更换钥匙扣座以下部件，减少损失的新型汽车钥匙扣。为了达到上述之目的，本技术采用如下具体技术方案:一种新型汽车钥匙扣，包括钥匙扣环、钥匙扣座、连接柱和钥匙圈，所述钥匙扣环固定于所述钥匙扣座一端，所述连接柱一端连接于所述钥匙扣座另一端，所述钥匙圈连接于所述连接柱与连接所述钥匙扣座一端相对的另一端上，所述钥匙扣座与连接柱相连的一端设置有摆动槽，所述连接柱活动连接于该摆动槽内且能沿该摆动槽摆动；所述摆动槽右端设有内推式活动阀门，摆动槽左端向内延伸1/4位置设有外推式活动阀门，所述内推式活动阀门和外推式活动阀门通过弹簧连接于摆动槽以实现阀门的回复与开启，摆动槽左端设有连接柱出口。作为优选的，所述连接柱包括顶部的连接头、连接头底部的倒U型凹槽，凹槽内部通过一根固定拴连接钥匙圈。作为优选的，所述所述钥匙圈为方形钥匙圈，钥匙圈底面设有一个嵌入式活动扣。与现有技术相比，本技术在钥匙扣座底部设置摆动槽，能够有效的缓冲汽车钥匙摆动过程对钥匙扣座的损坏力，且设置的内推式活动阀门和外推式活动阀门能够在需要更换钥匙时，将原有钥匙通过外推式活动阀门顶出从连接柱出口脱出，装入新钥匙直接顶开内推式活动阀门即可，设计合理，更换简单，且避免了因钥匙扣座以下部件的损坏而要一起丢弃主体造成的资源浪费现象。【附图说明】图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术倾斜一定角度示意图(示摆动槽的结构)；下面结合附图对本技术作进一步的详细说明。【具体实施方式】为了进一步解释本技术的技术方案，下面通过具体实施例来对本技术进行详细阐述。如图1、2所示，一种新型汽车钥匙扣，包括钥匙扣环1、钥匙扣座2、连接柱和钥匙圈3，所述钥匙扣环1固定于所述钥匙扣座2 —端，所述连接柱一端连接于所述钥匙扣座2另一端，所述钥匙圈3连接于所述连接柱与连接所述钥匙扣座2—端相对的另一端上，所述钥匙扣座2与连接柱相连的一端设置有摆动槽4，所述连接柱活动连接于该摆动槽4内且能沿该摆动槽4摆动；所述摆动槽4右端设有内推式活动阀门5，摆动槽左端向内延伸1/4位置设有外推式活动阀门6，所述内推式活动阀门5和外推式活动阀门6通过弹簧7连接于摆动槽4以实现阀门的回复与开启，摆动槽4左端设有连接柱出口 8。作为优选的，所述连接柱包括顶部的连接头9、连接头9底部的倒U型凹槽10，凹槽10内部通过一根固定拴11连接钥匙圈3。作为优选的，所述所述钥匙圈3为方形钥匙圈，钥匙圈3底面设有一个嵌入式活动扣12。在需要更换钥匙时，将原有钥匙通过外推式活动阀门6顶出从连接柱出口 8脱出，装入新钥匙直接顶开内推式活动阀门5即可。最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。【主权项】1.一种新型汽车钥匙扣，包括钥匙扣环、钥匙扣座、连接柱和钥匙圈，所述钥匙扣环固定于所述钥匙扣座一端，所述连接柱一端连接于所述钥匙扣座另一端，所述钥匙圈连接于所述连接柱与连接所述钥匙扣座一端相对的另一端上，其特征在于所述钥匙扣座与连接柱相连的一端设置有摆动槽，所述连接柱活动连接于该摆动槽内且能沿该摆动槽摆动；所述摆动槽右端设有内推式活动阀门，摆动槽左端向内延伸1/4位置设有外推式活动阀门，所述内推式活动阀门和外推式活动阀门通过弹簧连接于摆动槽以实现阀门的回复与开启，摆动槽左端设有连接柱出口。2.根据权利要求1所述的一种新型汽车钥匙扣，其特征在于所述连接柱包括顶部的连接头、连接头底部的倒U型凹槽，凹槽内部通过一根固定拴连接钥匙圈。3.根据权利要求1或2所述的一种新型汽车钥匙扣，其特征在于所述所述钥匙圈为方形钥匙圈，钥匙圈底面设有一个嵌入式活动扣。【专利摘要】本技术公开一种新型汽车钥匙扣，涉及钥匙挂具。本技术包括钥匙扣环、钥匙扣座、连接柱和钥匙圈，钥匙扣环固定于所述钥匙扣座一端，连接柱一端连接于所述钥匙扣座另一端，钥匙圈连接于所述连接柱与连接所述钥匙扣座一端相对的另一端上，钥匙扣座与连接柱相连的一端设置有摆动槽，连接柱活动连接于该摆动槽内且能沿该摆动槽摆动；摆动槽右端设有内推式活动阀门，摆动槽左端向内延伸1/4位置设有外推式活动阀门，内推式活动阀门和外推式活动阀门通过弹簧连接于摆动槽以实现阀门的回复与开启，摆动槽左端设有连接柱出口。本技术设计合理，更换简单，且避免了因钥匙扣座以下部件的损坏而要一起丢弃主体造成的资源浪费现象。【IPC分类】A44B15/00【公开号】CN204969797【申请号】CN201520709700【专利技术人】邱丹枫 【申请人】邱丹枫【公开日】2016年1月20日【申请日】2015年9月15日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种新型汽车钥匙扣，包括钥匙扣环、钥匙扣座、连接柱和钥匙圈，所述钥匙扣环固定于所述钥匙扣座一端，所述连接柱一端连接于所述钥匙扣座另一端，所述钥匙圈连接于所述连接柱与连接所述钥匙扣座一端相对的另一端上，其特征在于所述钥匙扣座与连接柱相连的一端设置有摆动槽，所述连接柱活动连接于该摆动槽内且能沿该摆动槽摆动；所述摆动槽右端设有内推式活动阀门，摆动槽左端向内延伸1/4位置设有外推式活动阀门，所述内推式活动阀门和外推式活动阀门通过弹簧连接于摆动槽以实现阀门的回复与开启，摆动槽左端设有连接柱出口。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邱丹枫，
申请(专利权)人：邱丹枫，
类型：新型
国别省市：福建;35
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