用于无钥匙车辆销售前使用的可重用钥匙扣制造技术

技术编号:14370900 阅读:78 留言:0更新日期:2017-01-09 16:11
本发明专利技术提供一种钥匙扣和在新车销售给具有虚拟钥匙扣的购买者前使用钥匙扣的相关方法。该方法概括地包括:在装配厂配对钥匙扣与新车计算机的步骤;使用钥匙扣以在装配模式和运输模式之间转换新车的模式的步骤;以及,一经配对计算机与购买者的虚拟钥匙,即从计算机取消配对钥匙扣的步骤。取消配对钥匙扣的步骤可以包括通过无线网络从远程位置向计算机提供指令和通过无线局域网络从计算机向虚拟钥匙扣提供指令。该方法还可以包括在第一或第三位置再次配对所述钥匙扣到第二新车的计算机的步骤。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术总体上涉及与无钥匙车辆一起使用的钥匙扣,并且更具体地涉及一种在具有虚拟钥匙扣的购买者拥有车辆之前使用的可重用钥匙扣。
技术介绍
众所周知的具有或不具有钥匙刃的钥匙扣(keyfob)被车主广泛的使用和喜爱。同样众所周知的智能手机和相似的设备至少同样广泛地被大多数车主使用和喜爱。预计未来车辆会利用储存和运行在智能手机上的手机程序或者应用程序(app)作为虚拟钥匙扣。使用智能手机或相似的设备作为虚拟钥匙扣减少了对自身具有特定缺陷的钥匙扣的需要。现有钥匙扣的主要缺陷是在钥匙扣丢失或被偷的事件中或者钥匙扣不再正确运行的事件中更换或维修的花费。其次,钥匙扣带在身边会相当笨重。尽管智能手机同样地经常错放和携带起来笨重,两个设备中的一个的消除减少了错放的可能性和必须携带的物品的数量。尽管将钥匙扣替换为虚拟钥匙扣是车主所需要的,钥匙扣的除去在制造、运输和销售流程中为车辆制造商造成了一些问题。更具体地,为了执行所有的车辆测试(包括在运送新车辆到代理商之前的驾驶测试),制造商必须具有在制造或者装配过程期间起动新车的方法。在运输过程中,可能会出现在车辆运载装置的装载/卸载期间驾驶车辆一小段距离的需要。一旦处于经销商处,经销商必须具有起动新车以允许潜在的购买者来测试驾驶车辆的方法。对每次试驾使用不同的智能手机是完全不可行的。更多地,潜在的购买者会不情愿下载app到他们的智能手机仅为用来试驾新车。因此,用于为车辆制造商克服涉及通过由潜在购买者拥有的虚拟钥匙扣来替换钥匙扣的问题的便宜方式的需要是存在的。理想地,可以利用具有有限功能以便最小化成本的钥匙扣来在整个制造、运输和销售过程中来提供需要的功能。更具体地,该钥匙扣会需要在装配位置与具体新车配对且当购买者的虚拟钥匙与新车配对时从新车取消配对。更多地,如果钥匙扣能够通过无线局域网与新车的计算机通信以起动车辆和通过无线网与制造商通信并且能够在操作模式(包括装配模式、运输模式和用户模式)之间转换是可取的。
技术实现思路
根据此处所描述的目的和有益效果,提供一种在新车销售给具有虚拟钥匙扣的购买者前使用钥匙扣方法。该方法可以概括地描述为包含以下步骤:在装配厂配对钥匙扣与新车计算机;使用上述钥匙扣以在装配模式和运输模式之间转换新车模式;以及一经配对新车计算机与购买者的虚拟钥匙扣的就从新车计算机的取消配对上述钥匙扣。在一个可行的实施例中,方法还包括将钥匙扣返回到装配工厂的步骤;且在装配工厂配对钥匙扣与第二新车的第二计算机。在另一个可行的实施例中,装配模式限制新车的至少一个功能。在另一个可行的实施例中,在装配模式中受限制的新车的至少一个功能包括新车可以被驾驶的最大距离、新车可以被驾驶的最大速度以及远程启动功能的可操作性中的至少一个。在另一个可行的实施例中,方法还包括在运送新车到远程位置之前使用钥匙扣将新车的模式从装配模式转换到运输模式的步骤。在另一个可行的实施例中,运输模式限制新车的至少一个功能。在另一个实施例中,在运输模式中受限制的新车的至少一个功能包括提供功率到停车灯和启用行李箱盖锁中的至少一个。在另一个可行的实施例中,方法还包括一经新车达到远程位置就使用钥匙扣将新车的模式从运输模式转换到装配模式的步骤。在另一个可行的实施例中,从新车计算机取消配对钥匙扣的步骤包括授权新车计算机与购买者的虚拟钥匙扣的配对的步骤,配对新车计算机与购买者的虚拟钥匙扣的步骤以及提供执行取消配对步骤的指令到新车计算机的步骤。在另一个可行的实施例中,在提供指令到新车计算机的步骤中的指令包括将新车的模式从装配或运输模式转换到用户模式的指令,在用户模式中新车所有的功能是可用的。在另一个可行的实施例中,提供指令到新车计算机的步骤中的指令通过无线网络从第二远程位置被提供到新车计算机并且通过无线局域网络从新车计算机被提供到购买者的虚拟钥匙扣。在第二个可行的实施例中,一种在具有虚拟钥匙扣的购买者拥有新车之前使用与新车相关联的钥匙扣的方法,包括如下步骤:在第一位置配对钥匙扣与新车的计算机;将新车和配对的钥匙扣从第一位置运输到远离第一位置的第二位置;且一经配对新车的计算机与虚拟钥匙扣就从新车的计算机取消配对钥匙扣。在另一个可行的实施例中,方法还包括将钥匙扣返回到第一位置或第三位置以使钥匙扣配对到第一位置或第三位置处的第二新车的第二计算机的步骤。在另一个可行的实施例中,方法还包括使用上述钥匙扣来在装配模式和运输模式之间转换新车的模式的步骤。在另一个可行的实施例中,装配模式限制新车的选定功能。在另一个实施例中,钥匙扣被用于在运输新车到第二位置之前将车辆的模式从装配模式转换到运输模式。在另一个可行的实施例中,从新车的计算机取消配对钥匙扣的步骤包括授权新车计算机与购买者的虚拟钥匙扣配对的步骤,配对新车计算机与购买者的虚拟钥匙扣的步骤和提供与钥匙扣解除连接的指令到新车计算机的步骤。在另一个可行的实施例中,提供指令到新车计算机的步骤包括将新车的模式从装配或运输模式转换到用户模式的指令,在用户模式中新车所有的功能是可用的。在另一个可行的实施例中,指令通过无线网络从第四位置被提供到新车计算机并且通过无线局域网络从新车计算机被提供到购买者的虚拟钥匙扣。在第三个可行的实施例中,一种在具有虚拟钥匙扣的购买者拥有新车之前与新车结合使用的钥匙扣,包括含电源和发射器的外壳;由上述外壳支承的用于选择新车操作模式的模式选择按钮;以及处理器,该处理器编程为在第一位置处配对钥匙扣与新车计算机,和响应于在第二位置处计算机与购买者的虚拟钥匙扣配对而从新车计算机取消配对钥匙扣。在下面的说明书中,示出和描述了钥匙扣和在具有虚拟钥匙扣的购买者拥有新车之前利用与新车相关联的钥匙扣的相关方法的几个实施例。应当认识到,方法和系统能够具有其它不同的实施例,并且其若干细节能够在完全不脱离如以下权利要求中描述和说明的方法和总成的情况下在各种明显的方面进行修改。因此,附图和说明书应该理解为实际上是说明性的而非限制性的。附图说明这里包含的并且形成本说明书的一部分的附图说明车辆和方法的若干方面,并且与说明书一起解释本专利技术的某些原理。在附图中;图1是钥匙扣的前立体图;图2是钥匙扣的后立体图;图3是说明在具有虚拟钥匙扣的购买者拥有新车之前与新车相关联的钥匙扣的使用的流程示意图;以及图4是与钥匙扣和虚拟钥匙扣连接的通讯网络的说明;现在将详细参照钥匙扣和在具有虚拟钥匙扣的购买者拥有新车之前利用与新车相关联的钥匙扣的相关方法的目前的优选实施例,其实例在附图中示出,附图中相同的附图标记用于表示相同的部分。具体实施方式现参考图1和图2,其共同说明了用于在具有虚拟钥匙扣14的购买者拥有新车之前与新车12结合使用的钥匙扣10。钥匙扣10包括包含若干开关、电源18、发射器20的外壳16;处理器21;和通信电缆22。在描述的实施例中电源18是可充电电池,尽管其他电源可以被利用,包括例如可更换电池。在描述的实施例中,通信电缆22是通用串行总线或USB连接线,并且通信电缆22从钥匙扣10中伸出用于为电池18再充电。例如,钥匙扣10的电池18可以由将USB连接线插入配合的新车12中的USB端口24来再充电。发射器20设置为主要用于通过处理器21从若干开关传达指令(例如更改模式指令)到新车计算机26,从而在本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种在新车被销售到具有虚拟钥匙扣的购买者之前使用钥匙扣的方法,包含步骤:在装配厂中配对所述钥匙扣与所述新车的计算机;使用所述钥匙扣以在装配模式和运输模式之间转换所述新车的模式;以及一经配对所述新车的所述计算机与所述购买者的所述虚拟钥匙扣,即从所述新车的所述计算机取消配对所述钥匙扣。

【技术特征摘要】
2015.06.25 US 14/749,9001.一种在新车被销售到具有虚拟钥匙扣的购买者之前使用钥匙扣的方法,包含步骤:在装配厂中配对所述钥匙扣与所述新车的计算机;使用所述钥匙扣以在装配模式和运输模式之间转换所述新车的模式;以及一经配对所述新车的所述计算机与所述购买者的所述虚拟钥匙扣,即从所述新车的所述计算机取消配对所述钥匙扣。2.如权利要求1所述的在新车被销售到具有虚拟钥匙扣的购买者之前使用钥匙扣的方法,还包含将所述钥匙扣返回所述装配厂的步骤;以及在所述装配厂中配对所述钥匙扣与第二新车的第二计算机的步骤。3.如权利要求1所述的在新车被销售到具有虚拟钥匙扣的购买者之前使用钥匙扣的方法,其中所述装配模式限制所述新车的至少一个功能。4.如权利要求3所述的在新车被销售到具有虚拟钥匙扣的购买者之前使用钥匙扣的方法,其中在所述装配模式中受限制的所述新车的所述至少一个功能包括所述新车可以被驾驶的最大距离、所述新车可以被驾驶的最大速度和远程启动功能的可操作性中的至少一个。5.如权利要求1所述的在新车被销售到具有虚拟钥匙扣的购买者之前使用钥匙扣的方法,还包含在运输所述新车到远程位置之前使用所述钥匙扣将所述新车的模式从所述装配模式转换到所述运输模式的步骤。6.如权利要求5所述的在新车被销售到具有虚拟钥匙扣的购买者之前使用钥匙扣的方法,其中所述运输模式限制所述新车的至少一个功能。7.如权利要求6所述的在新车被销售到具有虚拟钥匙扣的购买者之前使用钥匙扣的方法,其中在所述运输模式中受限制的所述新车的所述至少一个功能包括提供功率到停车灯和启用行李箱盖锁中的至少一个。8.如权利要求5所述的在新车被销售到具有虚拟钥匙扣的购买者之前使用钥匙扣的方法,还包含一经所述新车达到所述远程位置即使用所述钥匙扣将所述新车的模式从所述运输模式转换到所述装配模式的步骤。9.如权利要求1所述的在新车被销售到具有虚拟钥匙扣的购买者之前使用钥匙扣的方法,其中从所述新车的所述计算机取消配对所述钥匙扣的步骤包括:授权所述新车的所述计算机与所述购买者的所述虚拟钥匙扣的配对的步骤,配对所述新车的所述计算机与所述购买者的所述虚拟钥匙扣的步骤以及提供执行所述取消配对的步骤的指令给所述新车的所述计算机的步骤。10.如权利要求9所述的在新车被销售到具有虚拟钥匙扣的购买者之前使用钥匙扣的方法,其中在提供指令到所述新车的所述计算机的步骤中的所述指令包括将所述新车的模式从所述装配模式或所述运输模式转换到用户模式的指令,在所述用户模式中,所述新车的所有的功能都是可用的。11.如权利要求9所述的在新车被销售到具有虚拟钥匙扣的购买者之前使用钥匙扣的方法,其中在提供指令到所述新车的所述计算机的步骤中的所述指令是通过无线网络...

【专利技术属性】
技术研发人员:万卡特希·克里希南
申请(专利权)人:福特全球技术公司
类型:发明
国别省市:美国;US

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