一种轮式装载机的喇叭系统技术方案

技术编号:12767530 阅读:75 留言:0更新日期:2016-01-22 18:38
本实用新型专利技术提供了一种轮式装载机的喇叭系统,包括方向盘按压开关和双音电喇叭总成,方向盘按压开关一端连接电源负极,双音电喇叭总成一端连接电源正极,还包括电控双音气喇叭以及用于电喇叭和气喇叭工作切换的喇叭系统选择开关,所述方向盘按压开关另一端连接喇叭系统选择开关的动触头,喇叭系统选择开关的两个静触头分别连接双音电喇叭总成另一端和电控双音气喇叭一端,电控双音气喇叭另一端连接电源正极;电控双音气喇叭的接气口连接气源。本实用新型专利技术结构简单、可靠,可根据实际工况要求,对整机电喇叭和气喇叭的工作情况进行切换选择,低音小分贝可选择电喇叭工作,高音大分贝可选择气喇叭工作,提高了施工的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轮式装载机的喇叭系统,属于装载机

技术介绍
喇叭系统是所有机动车辆必备的系统,装载机也不例外。目前,大部分装载机的喇叭系统都采用电喇叭方式,由方向盘中心的按压开关控制喇叭。但装载机属于工程车辆,随着作业工况、地点的不同,部分工况下会出现电喇叭声音分贝数不够的情况,难以达到准确预警的功能,无法保证施工的安全性。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种轮式装载机的双喇叭系统,在电喇叭系统的基础上增加配置一种提高分贝数的气喇叭系统,可根据实际工况要求,对整机电喇叭和气喇叭的工作情况进行切换选择,以适应更多的工况需求,提高施工的安全性。为了解决上述技术问题,本技术的技术方案是提供一种轮式装载机的喇叭系统,包括方向盘按压开关和双音电喇口八总成,方向盘按压开关一端连接电源负极,双音电喇叭总成一端连接电源正极,其特征在于:还包括电控双音气喇叭以及用于电喇叭和气喇叭工作切换的喇叭系统选择开关,所述方向盘按压开关另一端连接喇叭系统选择开关的动触头,喇叭系统选择开关的两个静触头分别连接双音电喇叭总成另一端和电控双音气喇叭一端,电控双音气喇叭另一端连接电源正极;电控双本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮式装载机的喇叭系统,包括方向盘按压开关(1)和双音电喇叭总成(3),方向盘按压开关(1)一端连接电源负极,双音电喇叭总成(3)一端连接电源正极,其特征在于:还包括电控双音气喇叭(4)以及用于电喇叭和气喇叭工作切换的喇叭系统选择开关(2),所述方向盘按压开关(1)另一端连接喇叭系统选择开关(2)的动触头,喇叭系统选择开关(2)的两个静触头分别连接双音电喇叭总成(3)另一端和电控双音气喇叭(4)一端,电控双音气喇叭(4)另一端连接电源正极;电控双音气喇叭(4)的接气口连接气源。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈超范宏誉胡春美吴志雄高振文
申请(专利权)人:龙工上海机械制造有限公司龙工上海液压有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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