一种高地温隧道降温散热及热能转化装置制造方法及图纸

技术编号:12764400 阅读:135 留言:0更新日期:2016-01-22 14:40
本实用新型专利技术公开了一种高地温隧道降温散热及热能转化装置,包括冷水循环降温装置、温差发电组件和蓄电用电组;温差发电组件包括温差发电冷端、温差发电热端、隔热材料、导线、硅半导体、锗半导体和导流片;温差发电组件设置在冷水箱和热水箱之间,温差发电冷端与冷水箱接触,温差发电热端与热水箱接触;隔热材料填充在温差发电冷端和温差发电热端之间;硅半导体和锗半导体与导流片连接;通过隧道里冷水在管道中的循环疏导出高温热量,改善了隧道中高地温对于隧道结构和安全的影响;冷水变成带有热量的水流入热箱中,温差发电组件在两边冷、热水箱的温差作用下产生电能,利用导线将产生的电能储存在蓄电池组中,供给用电器使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及降温散热及热能转化应用
,具体为一种高地温隧道降温散热及热能转化装置
技术介绍
在国民经济飞速发展的驱动下,隧道工程及其它地下工程取得了不断进步。由于水利和交通的需要,经常需要进行深埋隧道的施工,其中高地温便变成了隧道施工中迫切需要解决的问题。尤其是在我国西部很多地区,由于蕴藏丰富的地热资源,在深埋隧道隧道的施工中极易遇到高地温问题。如云南高黎贡山铁路隧道最大埋深1155m,最高地温达到了60度;新疆布仑口 -公格尔水电站引水隧洞3#支洞内岩壁最高温度达到105度,空气温度达到72度;新疆齐热哈塔尔3#支洞、4#支洞内均出现高地温现象,洞内岩壁温度高达110度,空气温度高达70度。隧道内高地温的存在无疑会对洞室的稳定性和安全性带来极大的影响,需要我们很好的去处理这一问题。目前针对隧道高地温问题的处理只是进行单一的隔热降温处理,如洒水降温、设置隔热层、冷水循环等,而都没有去很好的利用高地温这种持续不断的能量,这无疑是一种资源的浪费。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高地温隧道降温散热及热能转化装置,进而解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高地温隧道降温散热及热能转化装置,包括冷水循环降温装置、温差发电组件和蓄电用电组;冷水循环降温装置包括抽水泵、冷水箱、循环管道、热水箱、冷却箱和散热器;温差发电组件包括温差发电冷端、温差发电热端、隔热材料、导线、硅半导体、锗半导体和导流片;蓄电用电组包括蓄电池组和用电器;其特征在于:所述循环管道连接抽水泵、冷水箱、热水箱、冷却箱和散热器;温差发电组件设置在冷水箱和热水箱之间,所述温差发电冷端与冷水箱接触,所述温差发电热端与热水箱接触;所述隔热材料填充在温差发电冷端和温差发电热端之间;所述硅半导体和锗半导体与导流片连接;所述导流片设置在温差发电冷端和温差发电热端的端面上;所述蓄电池组通过导线...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈国庆杨洋赵聪李天斌
申请(专利权)人:成都理工大学
类型:新型
国别省市:四川;51

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