一种可实现反转工作的压缩机传动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术一种可实现反转工作的压缩机传动装置，在支承基座上设置压缩机支架、固定支撑板和减震弹簧组件，在压缩机支架内安装压缩机；在压缩机支架顶端安装发电机支承座并设置第一、第二发电机；在第一、第二发电机顶端设置张紧调节装置；将第一、第二发电机的皮带轮用第二传动皮带与压缩机皮带轮连接；将可实现反转工作的压缩机传动装置倒转180度反转设置在汽车发动机左侧——散热水箱侧边与车前轮之后形成的空间，用第一传动皮带将压缩机皮带轮与汽车发动机的曲轴皮带轮连接。本实用新型专利技术通过结构设计并将空调传动部件反转设置，解决了压缩机支架整体高度过高，影响驾驶视野及客车内部美观的问题，满足了车用空调用电和正常运转的要求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车空调设计与制造
，尤其涉及大巴空调的传动装置，是一种可实现反转工作的压缩机传动装置。
技术介绍
目前，18米铰接大巴多采用发动机前置的制造方式。发动机上带有的发电机能满足汽车本身的用电需求，但对车用空调的用电却无能为力。安装车用空调的话需要另行配置发电机来满足车用空调的用电。对此，目前汽车空调企业的解决方案是:采用固定支架将两个功率相同的发电机置于压缩机的上方，与发动机曲轴轮旋转方向相同通过皮带传动实现运转。这样一来，造成压缩机支架的整体高度过高，会影响驾驶员的视野及客车内部的美观度。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述问题，提供一种可实现反转工作的压缩机传动装置，它通过空调传动部件的反转设置(与客车发动机曲轴轮相反方向运转)，将压缩机传动装置沉降于发动机散热水箱侧边和车轮前端形成的独立空间，满足车用空调的用电和正常运转。为实现上述的目的，本技术采用了以下技术方案。—种可实现反转工作的压缩机传动装置，在由下支承座、芯轴、支撑座组件构成的支承基座上设置压缩机支架和减震弹簧组件，在所述压缩机支架内安装压缩机，在所述压缩机支架的正面支撑一块固定支撑板；在所述压本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可实现反转工作的压缩机传动装置，在由下支承座（1）、芯轴（2）、支撑座组件（3）构成的支承基座上设置压缩机支架（4）和减震弹簧组件（10），在所述压缩机支架（4）内安装压缩机（6），在所述压缩机支架（4）的正面支撑一块固定支撑板（5）；在所述压缩机支架（4）的顶端安装发电机支承座（9）并在发电机支承座（9）上设置第一发电机（801）和第二发电机（802）；其特征在于，在所述第一发电机（801）和第二发电机（802）的顶端设置张紧调节装置（7）；将第一发电机（801）和第二发电机（802）的皮带轮通过第二传动皮带（13）与压缩机（6）的皮带轮连接；将所述可实现反转工作的压缩机传动装置（20）...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄萍，李先焕，肖国洪，
申请(专利权)人：上海加冷松芝汽车空调股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31