本实用新型专利技术公开了一种内收线双捻机牵引轮绕线控制装置，包括主牵引轮、副牵引轮、过捻器、过线轮和校直器，所述的主牵引轮、副牵引轮、过捻器、过线轮和校直器设置在飞轮盘之间的摇篮上，所述的主牵引轮和副牵引轮为单槽牵引轮。该控制装置能够提高操作绕线的速度来提高生产效率，同时能够避免钢帘线在牵引轮的并线现象，有效的解决了钢帘线在牵引轮处发生压线导致的断线及钢帘线弯曲不合格品问题。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及内收线双捻机牵引轮绕线装置。
技术介绍
内收线双捻机作为钢帘线生产的重要设备之一，传统的内收线双捻机牵引轮为主副牵引轮，每个牵引轮均开有15道小槽，槽与槽之间在同一水平位置，而且现有牵引轮的绕线操作空间较小，尤其在进行主牵引轮绕线时存在一定的视觉阻碍，因操作绕线不当极易导致因压线发生的断线和产品弯曲不合格现象，以DTU — 9为例，在绕线操作过程中容易导致钢帘线在牵引轮处交叉并线，当启动机床过结头时，钢帘线在牵引轮的牵引走线过程中容易发生压线导致断线以及产品发生弯曲不合格问题，现有牵引轮绕线方式也影响了操作机床的速度。现有的技术不足之处在于:1、由于主副牵引轮的位置处在同一水平位置，两个独立的牵引轮均开有多层的小槽，绕线比较困难；2、现有内收线双捻机牵引轮操作的绕线槽数达到15圈，在水平状态下绕线难以对齐。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种能够控制绕线操作过程中钢帘线在牵引轮处交叉并线、方便绕线操作，提高生产效率的内收线双捻机牵引轮绕线控制装置。本技术是通过如下技术方案来实现的:内收线双捻机牵引轮绕线控制装置，包括主牵引轮、副牵引轮、过捻器、过线轮和校直器，所述的主牵引轮、副牵引轮、过捻器、过线轮和校直器设置在飞轮盘之间的摇篮上，所述的主牵引轮和副牵引轮为单槽牵引轮。内收线双捻机牵引轮绕线控制装置，包括主牵引轮、副牵引轮、过捻器、过线轮和校直器，所述的主牵引轮、副牵引轮、过捻器、过线轮和校直器设置在飞轮盘之间的摇篮上，所述的主牵引轮为无槽牵引轮，所述的副牵引轮为六槽牵引轮。钢帘线走线路径为依次经过主牵引轮、副牵引轮、过线轮、过捻器、过线轮、校直器，再经过主牵引轮、副牵引轮。本技术与现有技术相比具有如下有益效果:本技术通过将现有内收线双捻机的主副双槽牵引轮进行改进，改为主副单槽牵引轮或主牵引轮为无槽牵引轮、副牵引轮为六槽牵引轮，这样能够提高操作绕线的速度来提高生产效率，同时能够避免钢帘线在牵引轮的并线现象，有效的解决了钢帘线在牵引轮处发生压线导致的断线及钢帘线弯曲不合格品问题。【附图说明】图1为本技术实施例一的结构示意图；图2为图1中主牵引轮的结构示意图；图3为图1中副牵引轮的结构示意图。图中序号:1、主牵引轮；2、副牵引轮；3、过捻器；4、过线轮；5、校直器。【具体实施方式】以下结合附图对本技术的【具体实施方式】作进一步详细描述。实施例一:参见图1、图2和图3所示，一种内收线双捻机牵引轮绕线控制装置，包括主牵引轮1、副牵引轮2、过捻器3、过线轮4和校直器5，所述的主牵引轮1、副牵引轮2、过捻器3、过线轮4和校直器5设置在飞轮盘之间的摇篮上，所述的主牵引轮1为无槽牵引轮，所述的副牵引轮2为六槽牵引轮；钢帘线走线路径为依次经过主牵引轮1、副牵引轮2、过线轮4、过捻器3、过线轮4、校直器5，再经过主牵引轮1、副牵引轮2。剪取一段20米长的钢帘线，按照DTU — 9双捻机操作步骤进行穿线，当钢帘线经过减速箱牵引轮时，先直接经过主、副牵引轮绕2圈后，再经过过线轮和过捻器，上好过捻滑轮后，再将钢帘线经过校直器在主副牵引轮上再绕4圈，最后上好收线工字轮即可启动机床运行。该内收线双捻机牵引轮绕线控制装置能够提高操作绕线的速度来提高生产效率，同时能够避免钢帘线在牵引轮的并线现象，有效的解决了钢帘线在牵引轮处发生压线导致的断线及钢帘线弯曲不合格品冋题。实施例二:一种内收线双捻机牵引轮绕线控制装置，包括主牵引轮1、副牵引轮2、过捻器3、过线轮4和校直器5，所述的主牵引轮1、副牵引轮2、过捻器3、过线轮4和校直器5设置在飞轮盘之间的摇篮上，所述的主牵引轮1和副牵引轮2为单槽牵引轮；钢帘线走线路径为依次经过主牵引轮1、副牵引轮2、过线轮4、过捻器3、过线轮4、校直器5，再经过主牵引轮1、副牵引轮2。实施例只是为了便于理解本技术的技术方案，并不构成对本技术保护范围的限制，凡是未脱离本技术技术方案的内容或依据本技术的技术实质对以上方案所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本技术保护范围之内。【主权项】1.内收线双捻机牵引轮绕线控制装置，包括主牵引轮⑴、副牵引轮⑵、过捻器⑶、过线轮⑷和校直器(5)，所述的主牵引轮⑴、副牵引轮⑵、过捻器⑶、过线轮⑷和校直器(5)设置在飞轮盘之间的摇篮上，其特征在于:所述的主牵引轮⑴和副牵引轮⑵为单槽牵引轮。2.内收线双捻机牵引轮绕线控制装置，包括主牵引轮⑴、副牵引轮⑵、过捻器⑶、过线轮⑷和校直器(5)，所述的主牵引轮⑴、副牵引轮⑵、过捻器⑶、过线轮⑷和校直器(5)设置在飞轮盘之间的摇篮上，其特征在于:所述的主牵引轮⑴为无槽牵引轮，所述的副牵引轮⑵为六槽牵引轮。3.根据权利要求1或2所述的内收线双捻机牵引轮绕线控制装置，其特征在于:钢帘线走线路径为依次经过主牵引轮⑴、副牵引轮⑵、过线轮⑷、过捻器⑶、过线轮⑷、校直器(5)，再经过主牵引轮⑴、副牵引轮⑵。【专利摘要】本技术公开了一种内收线双捻机牵引轮绕线控制装置，包括主牵引轮、副牵引轮、过捻器、过线轮和校直器，所述的主牵引轮、副牵引轮、过捻器、过线轮和校直器设置在飞轮盘之间的摇篮上，所述的主牵引轮和副牵引轮为单槽牵引轮。该控制装置能够提高操作绕线的速度来提高生产效率，同时能够避免钢帘线在牵引轮的并线现象，有效的解决了钢帘线在牵引轮处发生压线导致的断线及钢帘线弯曲不合格品问题。【IPC分类】D01H13/04, D01H1/36【公开号】CN204982188【申请号】CN201520633843【专利技术人】刘锦兰, 付双杰, 江明坤, 沈长春, 丁文旭 【申请人】江苏兴达钢帘线股份有限公司【公开日】2016年1月20日【申请日】2015年8月21日本文档来自技高网...
【技术保护点】
内收线双捻机牵引轮绕线控制装置，包括主牵引轮⑴、副牵引轮⑵、过捻器⑶、过线轮⑷和校直器⑸，所述的主牵引轮⑴、副牵引轮⑵、过捻器⑶、过线轮⑷和校直器⑸设置在飞轮盘之间的摇篮上，其特征在于：所述的主牵引轮⑴和副牵引轮⑵为单槽牵引轮。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘锦兰，付双杰，江明坤，沈长春，丁文旭，
申请(专利权)人：江苏兴达钢帘线股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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