本实用新型专利技术提供了一种带过温保护指示的LED车灯测试电路，包括输入防反接以及电压转换电路，过温保护电路，PWM波形发生电路，橙色过温指示灯其，电路可输出两路PWM波形和四路直流电压，当所述电路应用于封闭箱体内，可实时侦测电路板环境温度，当封闭箱体环境温度超过设定值时，过温保护电路启动，关闭PWM波形发生电点亮橙色过温指示灯。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件
，尤其涉及一种带过温保护指示的LED车灯测试电路。
技术介绍
伴随着汽车行业的飞速发展，车灯技术也有着日新月异的变化，PWM技术更是越来越普遍的应用于车灯领域以及车灯测试领域，传统的在测试车灯时，实时监控电路板的温度，超过设定温度阈值时，元器件会受到高温损坏、短路、开路等，进而无法保护待测设备车灯，因此解决这一类的问题显得尤为重要。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种带过温保护指示的LED车灯测试电路，拥有结构简单、成本低廉和安全可靠的特点。为了解决上述
技术介绍
的问题，本技术提供了一种带过温保护指示的LED车灯测试电路，包括有输入防反接以及电压转化电路、过温保护电路、PWM波形发生电路，以及橙色过温指示灯LD1，所述输入防反接以及电压转化电路由输入防反接二极管D1、电压转换芯片IC1和输入输出端滤波电容组成，所述过温保护电路由稳压管DZ1、温度传感器RT1和三极管T1组成，所述橙色过温指示灯LD1连接在PWM波形发生电路上，所述输入防反接以及电压转化电路的输出端的四脚连接在PWM波形发生电路R5和R7公共端，PWM波形发生电路的芯片U1上连接有第三脚且连接在M0S管Ml的栅极，所述M0S管Ml的正极连接至电源端12V，所述过温保护电路的温度传感器RT1—端连接至地，另一端连接至三极管T1基极，所述三极管T1的集电极连接至橙色过温指示灯LD1的负极，所述橙色过温指示灯LD1的正极连接到PWM波形发生电路的RST端脚。进一步改进在于:所述输入防反接以及电压转化电路为PWM波形发生电路的PWM芯片U1提供工作电压，PWM芯片U1可以产生固定占空比和频率的矩形波，该矩形波由U1的第三脚输出。本技术的有益效果是:本技术的电路可输出两路PWM波形和四路直流电压，当所述电路应用于封闭箱体内，可实时侦测电路板环境温度，当封闭箱体环境温度超过设定值时，过温保护电路启动，关闭PWM波形发生电路，点亮橙色过温指示灯。本技术巧妙的在PWM测试电路板上增加了过温保护电路和橙色LED过温指示灯，成功避免了因温度过高而损坏电路板元件进而损坏待测设备车灯的现象。【附图说明】图1是本技术的输入防反接以及电压转化电路。图2是本技术的过温保护电路图。图3是本技术的PWM波形发生电路以及橙色过温指示灯电路图。【具体实施方式】为了加深对本技术的理解，下面将结合实施例对本技术作进一步详述，该实施例仅用于解释本技术，并不构成对本技术保护范围的限定。如图1、2、3所示，本实施例提供了一种带过温保护指示的LED车灯测试电路，其特征在于:包括有输入防反接以及电压转化电路、过温保护电路、PWM波形发生电路，以及橙色过温指示灯LD1，所述输入防反接以及电压转化电路由输入防反接二极管D1、电压转换芯片IC1和输入输出端滤波电容组成，，所述橙色过温指示灯LD1连接在PWM波形发生电路上，所述输入防反接以及电压转化电路的输出端的四脚连接在PWM波形发生电路R5和R7公共端，PWM波形发生电路的芯片U1上连接有第三脚且连接在M0S管Ml的栅极，所述M0S管Ml的正极连接至电源端12V，M0S管Ml导通时，漏极近似接地，LED中有电流流过点亮，M0S管Ml关断时，漏极和地断开，LED中无电流流过，LED熄灭。所述过温保护电路由稳压管DZ1、温度传感器RT1和三极管T1组成，当该电路系统温度升高至设定阈值时，温度传感器RT1阻值会变大，RT1分得电压升高，温度传感器RT1 —端连接至地，另一端连接至三极管T1基极，三极管T1导通，所述三极管T1的集电极连接至橙色过温指示灯LD1的负极，所述橙色过温指示灯LD1的正极连接到PWM波形发生电路的RST端脚当三极管导通时，LD1负极近似接地，LD1中有电流流过，LD1发出橙色光，高温指示。图2中PWM芯片U1第4脚RST端近似接地，PWM芯片停止工作。当电路系统温度降低至设定阈值以下时，温度传感器RT1阻值降低，分得电压减少，三极管T1截止，LD1负极与地断开，LD1中无电流流过，橙色指示LED熄灭，图2中芯片第4脚RST端与地断开，芯片恢复工作。所述输入防反接以及电压转化电路为PWM波形发生电路的PWM芯片U1提供工作电压，PWM芯片U1可以产生固定占空比和频率的矩形波，该矩形波由U1的第三脚输出。本技术的电路可输出两路PWM波形和四路直流电压，当所述电路应用于封闭箱体内，可实时侦测电路板环境温度，当封闭箱体环境温度超过设定值时，过温保护电路启动，关闭PWM波形发生电路，点亮橙色过温指示灯。本技术巧妙的在PWM测试电路板上增加了过温保护电路和橙色LED过温指示灯，成功避免了因温度过高而损坏电路板元件进而损坏待测设备车灯的现象。【主权项】1.一种带过温保护指示的LED车灯测试电路，其特征在于:包括有输入防反接以及电压转化电路、过温保护电路、PWM波形发生电路，以及橙色过温指示灯LD1，所述输入防反接以及电压转化电路由输入防反接二极管D1、电压转换芯片IC1和输入输出端滤波电容组成，所述过温保护电路由稳压管DZ1、温度传感器RT1和三极管T1组成，所述橙色过温指示灯LD1连接在PWM波形发生电路上，所述输入防反接以及电压转化电路的输出端的四脚连接在PWM波形发生电路R5和R7公共端，PWM波形发生电路的芯片U1上连接有第三脚且连接在MOS管Ml的栅极，所述MOS管Ml的正极连接至电源端12V，所述过温保护电路的温度传感器RT1 —端连接至地，另一端连接至三极管T1基极，所述三极管T1的集电极连接至橙色过温指示灯LD1的负极，所述橙色过温指示灯LD1的正极连接到PWM波形发生电路的RST端脚。2.如权利要求1所述的一种带过温保护指示的LED车灯测试电路，其特征在于:所述输入防反接以及电压转化电路为PWM波形发生电路的PWM芯片U1提供工作电压，PWM芯片U1可以产生固定占空比和频率的矩形波，该矩形波由U1的第三脚输出。【专利摘要】本技术提供了一种带过温保护指示的LED车灯测试电路，包括输入防反接以及电压转换电路，过温保护电路，PWM波形发生电路，橙色过温指示灯其，电路可输出两路PWM波形和四路直流电压，当所述电路应用于封闭箱体内，可实时侦测电路板环境温度，当封闭箱体环境温度超过设定值时，过温保护电路启动，关闭PWM波形发生电点亮橙色过温指示灯。【IPC分类】G01K1/02, G01R31/44【公开号】CN204989433【申请号】CN201520647395【专利技术人】张信, 何英超 【申请人】马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司【公开日】2016年1月20日【申请日】2015年8月25日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种带过温保护指示的LED车灯测试电路，其特征在于：包括有输入防反接以及电压转化电路、过温保护电路、PWM波形发生电路，以及橙色过温指示灯LD1，所述输入防反接以及电压转化电路由输入防反接二极管D1、电压转换芯片IC1和输入输出端滤波电容组成，所述过温保护电路由稳压管DZ1、温度传感器RT1和三极管T1组成，所述橙色过温指示灯LD1连接在PWM波形发生电路上，所述输入防反接以及电压转化电路的输出端的四脚连接在PWM波形发生电路R5和R7公共端，PWM波形发生电路的芯片U1上连接有第三脚且连接在MOS管M1的栅极，所述MOS管M1的正极连接至电源端12V，所述过温保护电路的温度传感器RT1一端连接至地，另一端连接至三极管T1基极，所述三极管T1的集电极连接至橙色过温指示灯LD1的负极，所述橙色过温指示灯LD1的正极连接到PWM波形发生电路的RST端脚。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张信，何英超，
申请(专利权)人：马瑞利汽车零部件芜湖有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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