【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及导航领域，特别是涉及一种导航优化方法、系统、及一种电子设备。
技术介绍
传统的导航系统，往往需要定期更新客户端的地图，然后基于数字道路地图按照不同准则来计算在起点与目的地之间的优化的线路。如果用户怠于更新客户端，而道路情况发生变化的情况下，则会造成出行的不便。虽然，近年来出现了百度地图等网络地图，然，其也仅能解决如何获取最近地图及路线的问题。至于，任意时段的具体路段是否拥堵、是否有突发事件、是否路面维护、是否有特定时间段的限行、是否有信号灯等因素由于无法被考虑在内，在该任意时段的最佳路线仍旧无法准确获得。且此类导航系统仅能设定当下的实时路线，未能对未来某个具体时间的出行进行模拟预出行路线的设定。因此，对于商务出行或自驾出游等人士来说，无法获取更为精准的出行路线。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本专利技术的目的在于提供一种导航优化方法、系统、及一种电子设备，用于解决现有技术中能根据道路的多方位的信息获取最优化的导航路线的问题。为实现上述目的及其他相关目的，本专利技术提供一种导航优化方法，包括如下步骤：预先采集各路段的路况信息并进行存储，其中，所述路况信息包括相应道路的限行信息、拥堵信息、突发事故、以及常规信息，且所述常规信息包括相应道路的限行速度；根据收到的一导航请求，获取出行的起始时间以及起点地址和终点地址；根据出行的起始时间以及起点地址和终点地址，且根据所述路况信息，获取最...
【技术保护点】
一种导航优化方法，其特征在于，包括如下步骤：预先采集各路段的路况信息并进行存储，其中，所述路况信息包括相应道路的限行信息、拥堵信息、突发事故、以及常规信息，且所述常规信息包括相应道路的限行速度；根据收到的一导航请求，获取出行的起始时间以及起点地址和终点地址；根据出行的起始时间以及起点地址和终点地址，且根据所述路况信息，获取最优的导航路线。
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种导航优化方法，其特征在于，包括如下步骤：
预先采集各路段的路况信息并进行存储，其中，所述路况信息包括相应道路的限行信
息、拥堵信息、突发事故、以及常规信息，且所述常规信息包括相应道路的限行速度；
根据收到的一导航请求，获取出行的起始时间以及起点地址和终点地址；
根据出行的起始时间以及起点地址和终点地址，且根据所述路况信息，获取最优的导
航路线。
2.根据权利要求1所述的导航优化方法，其特征在于：所述根据出行的起始时间以及起点地
址和终点地址，且根据所述路况信息，获取最优的导航路线的步骤包括：
根据出行的起始时间以及起点地址和终点地址，获取不存在限行的可行路线；
计算各可行路线的路程、且对各所述可行路线的用时进行预估，以获取行驶时间最少
以及行驶路程最短可行路线以供选择，且根据选择结果获取所述最优的导航路线。
3.根据权利要求2所述的导航优化方法，其特征在于：对各所述可行路线的用时进行预估的
步骤包括：
当所述可行路线不存在拥堵路段时，根据所述限行速度预估所述行驶时间；
当所述可行路线存在拥堵路段时，根据所述拥堵信息以及各道路的限行速度预估所述
行驶时间。
4.根据权利要求2或3所述的航优化方法，其特征在于：当接收到的所述导航请求还包括一
实时在线导航信息时，在执行根据出行的起始时间以及起点地址和终点地址，获取不存在
限行的可行路线的步骤后，还包括如下步骤：
计算各可行路线的路程、且对各所述可行路线的用时进行预估，以根据行驶时间由少
到多的顺序对所述可行路线进行时间优先级由高到低的排序，且根据行驶路程由少到多的
顺序对所述可行路线进行路程优先级由高到低的排序；
获取实时路况信息，根据所述行驶时间排序，判断时间优先级最高的可行路线是否存
在突发事故，若是，则选择时间优先级次之的可行路线进行突发事故的判断，直到获取不
存在突发事故的时间最优可行路线；同时，判断路程优先级最高的可行路线是否存在突发
事故，若是，则选择路程优先级次之的可行路线进行突发事故的判断，直到获取不存在突
发事故的路程最优可行路线；
获取所述时间最优可行路线以及所述路程最优可行路线以供选择，且根据选择结果，
\t获取所述最优的导航路线。
5.根据权利要求1所述的导航优化方法，其特征在于：以一预设的时间周期采集各路段的路
况信息并进行存储，据以更新所述各路段的路况信息。
6.一种导航优化系统，其特征在于，包括：
采集存储模块，用以预先采集各路段的路况信息并进行存储，其中，所述路况信息包
技术研发人员：吴丽君，
申请(专利权)人：上海斐讯数据通信技术有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31
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