一种电梯减震垫制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电梯减震垫，顺次包括同轴设置的连接柱、圆形上支撑板、圆柱形橡胶减震体和矩形下支撑板；轴心自上而下设有贯通的通孔，所述通孔分为三段，包括贯通所述连接柱和所述圆形上支撑板的通孔一、设于所述圆柱形橡胶减震体上的通孔二和设于所述矩形下支撑板上的通孔三，所述通孔一的内径大于通孔二的内径，所述通孔二的内径大于通孔三的内径；所述通孔一和所述通孔三内设有不锈钢内螺纹管；所述连接柱和所述圆形上支撑板为一体结构；所述矩形下支撑板的四个拐角设有腰型孔。本实用新型专利技术设计合理，结构简单，承重能力强，使用寿命长，更换方便，最大承重量可达6000kg。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电梯设备领域，具体涉及一种电梯减震垫。
技术介绍
目前，电梯中使用的减震垫是工字型结构的，上下两块板之间加设一个橡胶减震垫。这种结构简单，但是承重能力差，最大承重量不超过3000kg。因此，这种减震垫在使用过程中，电梯往往但是超重的，导致减震垫的使用寿命大大缩短，需要经常更换，拆卸电梯设备会很麻烦。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提出了一种电梯减震垫，结构简单、承重能力强，更换方便。为达到上述目的，本技术的技术方案如下:—种电梯减震垫，顺次包括同轴设置的连接柱、圆形上支撑板、圆柱形橡胶减震体和矩形下支撑板；轴心自上而下设有贯通的通孔，所述通孔分为三段，包括贯通所述连接柱和所述圆形上支撑板的通孔一、设于所述圆柱形橡胶减震体上的通孔二和设于所述矩形下支撑板上的通孔三，所述通孔一的内径大于通孔二的内径，所述通孔二的内径大于通孔三的内径；所述通孔一和所述通孔三内设有不锈钢内螺纹管；所述连接柱和所述圆形上支撑板为一体结构；所述矩形下支撑板的四个拐角设有腰型孔。优选的，所述连接柱的直径是所述圆形上支撑板的1/3-1/2，所述圆形上支撑板的直径略大于所述圆柱形橡胶减震体的直径，所述矩形下支撑板的宽度大于所述圆形上支撑板的直径。优选的，所述圆形上支撑板和所述矩形下支撑板均为金属板。与现有技术相比，本技术的优点在于:通孔一和通孔三内均设有不锈钢内螺纹管，便于通过螺柱连接；通孔二所在的圆柱形橡胶减震体内不设钢管，当上方的压力大时压缩橡胶减震体，产生形变，进而将重力缓冲到下方的矩形下支撑板上，分散重力。因此，设计合理，结构简单，承重能力强，使用寿命长，更换方便，最大承重量可达6000kg。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一个实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据此附图获得其他的附图。 图1为实施例1中的一种电梯减震垫的俯视结构示意图。图2为实施例1中的一种电梯减震垫的剖视结构示意图。图中数字表示的部件名称:1.连接柱2.圆形上支撑板3.圆柱形橡胶减震体4.矩形下支撑板5.通孔一6.通孔二 7.通孔三8.不锈钢内螺纹管9.腰型孔【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一个实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。下面结合实施例和【具体实施方式】对本技术作进一步详细的说明。实施例1.如图1和图2所示，一种电梯减震垫，顺次包括同轴设置的连接柱1、圆形上支撑板2、圆柱形橡胶减震体3和矩形下支撑板4 ;轴心自上而下设有贯通的通孔，所述通孔分为三段，包括贯通所述连接柱和所述圆形上支撑板的通孔一 5、设于所述圆柱形橡胶减震体上的通孔二 6和设于所述矩形下支撑板上的通孔三7，所述通孔一的内径大于通孔二的内径，所述通孔二的内径大于通孔三的内径；所述通孔一和所述通孔三内设有不锈钢内螺纹管8 ;所述连接柱和所述圆形上支撑板为一体结构；所述矩形下支撑板的四个拐角设有腰型孔9。所述连接柱的直径是所述圆形上支撑板的1/3-1/2，所述圆形上支撑板的直径略大于所述圆柱形橡胶减震体的直径，所述矩形下支撑板的宽度大于所述圆形上支撑板的直径。所述圆形上支撑板和所述矩形下支撑板均为金属板。所述矩形下支撑板为正方形结构，每个拐角承压相同，便于延长使用寿命。本技术设计合理，结构简单，承重能力强，使用寿命长，更换方便，最大承重量可达6000kg。通孔一和通孔三内均设有不锈钢内螺纹管，便于通过螺柱连接；通孔二所在的圆柱形橡胶减震体内不设钢管，当上方的压力大时压缩橡胶减震体，产生形变，进而将重力缓冲到下方的矩形下支撑板上，分散重力。以上所述的仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。【主权项】1.一种电梯减震垫，其特征在于，顺次包括同轴设置的连接柱、圆形上支撑板、圆柱形橡胶减震体和矩形下支撑板；轴心自上而下设有贯通的通孔，所述通孔分为三段，包括贯通所述连接柱和所述圆形上支撑板的通孔一、设于所述圆柱形橡胶减震体上的通孔二和设于所述矩形下支撑板上的通孔三，所述通孔一的内径大于通孔二的内径，所述通孔二的内径大于通孔三的内径；所述通孔一和所述通孔三内设有不锈钢内螺纹管；所述连接柱和所述圆形上支撑板为一体结构；所述矩形下支撑板的四个拐角设有腰型孔。2.根据权利要求1所述的一种电梯减震垫，其特征在于，所述连接柱的直径是所述圆形上支撑板的1/3-1/2，所述圆形上支撑板的直径略大于所述圆柱形橡胶减震体的直径，所述矩形下支撑板的宽度大于所述圆形上支撑板的直径。3.根据权利要求2所述的一种电梯减震垫，其特征在于，所述圆形上支撑板和所述矩形下支撑板均为金属板。【专利摘要】本技术公开了一种电梯减震垫，顺次包括同轴设置的连接柱、圆形上支撑板、圆柱形橡胶减震体和矩形下支撑板；轴心自上而下设有贯通的通孔，所述通孔分为三段，包括贯通所述连接柱和所述圆形上支撑板的通孔一、设于所述圆柱形橡胶减震体上的通孔二和设于所述矩形下支撑板上的通孔三，所述通孔一的内径大于通孔二的内径，所述通孔二的内径大于通孔三的内径；所述通孔一和所述通孔三内设有不锈钢内螺纹管；所述连接柱和所述圆形上支撑板为一体结构；所述矩形下支撑板的四个拐角设有腰型孔。本技术设计合理，结构简单，承重能力强，使用寿命长，更换方便，最大承重量可达6000kg。【IPC分类】F16F7/00, B66B7/00【公开号】CN204958050【申请号】CN201520518410【专利技术人】王桃云, 时锡松 【申请人】江苏云泊智能停车系统科技有限公司【公开日】2016年1月13日【申请日】2015年7月16日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电梯减震垫，其特征在于，顺次包括同轴设置的连接柱、圆形上支撑板、圆柱形橡胶减震体和矩形下支撑板；轴心自上而下设有贯通的通孔，所述通孔分为三段，包括贯通所述连接柱和所述圆形上支撑板的通孔一、设于所述圆柱形橡胶减震体上的通孔二和设于所述矩形下支撑板上的通孔三，所述通孔一的内径大于通孔二的内径，所述通孔二的内径大于通孔三的内径；所述通孔一和所述通孔三内设有不锈钢内螺纹管；所述连接柱和所述圆形上支撑板为一体结构；所述矩形下支撑板的四个拐角设有腰型孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王桃云，时锡松，
申请(专利权)人：江苏云泊智能停车系统科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32