【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车位锁。
技术介绍
车位锁是一种机械装置,用于防止别人占用自己的汽车车位,让自己的汽车随到随停。目前,市场常见的车位锁大多采用钥匙与锁芯的锁定装置,锁芯和车位锁基本为铁或铜等易锈蚀金属制成,在雨、雪天气或潮湿环境中极易锈蚀,致使锁具打不开或锁不上,有时还会出现拧断钥匙的现象。另外,车位锁采用壁薄、有缝、刚性差的铁管制成,在经过一两个雨雪季节后车位锁有可能被压瘪、变形,而不能使用。而且,当前的车位锁包括K型、U型、0型、T型等多种类型,其中T型车位锁通常通过一个转动轴使T形锁杆与底座连接,然后借助形成在底座上挡止槽挡住竖立的T形锁杆,来使T形锁杆处于锁定位置。但是,这样的T型车位锁的结构复杂,制造成本高。
技术实现思路
本技术是针对现有技术中存在的问题而提出的,其目的在于提供一种能够结构简单,便于制造的车位锁。为实现本技术的目的采用如下的技术方案。技术方案1的车位锁,具有底座、T形锁杆、固定轴和活动轴,所述底座包括与地面连接的底板和立设在所述底板上的相向配置的2个支撑立板,在2个所述支撑立板上分别形成有底座固定轴孔和底座活动轴孔,所述T形锁杆包括 ...
【技术保护点】
一种车位锁,其特征在于,具有底座、T形锁杆、固定轴和活动轴,所述底座包括与地面连接的底板和立设在所述底板上的相向配置的2个支撑立板,在2个所述支撑立板上分别形成有底座固定轴孔和底座活动轴孔,所述T形锁杆包括水平的横杆和与所述横杆垂直连接的竖杆,在所述竖杆的下端形成有贯穿所述竖杆的竖杆固定轴孔和竖杆活动轴孔,所述固定轴穿过所述底座固定轴孔和所述竖杆固定轴孔,将所述T形锁杆与所述支撑立板能够相对摆动地连接,所述活动轴插入所述底座活动轴孔和所述竖杆活动轴孔,能够使所述T形锁杆竖立在所述底座上,而处于锁定位置,从所述底座活动轴孔和所述竖杆活动轴孔拔出所述活动轴,能够使所述T形锁杆倾 ...
【技术特征摘要】
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