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联网自装车地下拉圾箱制造技术

技术编号:1269970 阅读:343 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种联网自装车地下垃圾箱。由置于地平线以下的大容量拉圾箱、自动盖板、转臂及其传动装置、料位监视信号系统以及清洗消毒排水系统组成。地表仅有一空间造型的投入口。装满发出信号自行封闭装车统一调运。有效消除环境的拉圾污染。适用于城乡街区和机关工厂学校医院……等场所。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
联网自装车地下拉圾箱本专利技术涉及一种城乡街区和单位用的生活垃圾箱。现时用的地上单体垃圾箱和袋装化,无法消除污染。管理转运大量付出,稍有待慢,拉圾一地一片狼籍。本专利技术的目的是公开一种能有效消除污染的联网自装车地下拉圾箱。本专利技术的目的是这样实现的:大大扩充垃圾箱容量并置于地下、设翻转装置,自行装车,信号联网统一调度。装车后自动封盖,地上仅留一投入口。由于采用以上措施,有效消除当前地上单体垃圾箱和袋装化无法避免的环境的垃圾污染。节省一系列人力和物力,价值十分可观。城乡街道环境焕然一新。下面结合附图和实例详细说明。图1是联网自装车地下拉圾箱配用拉圾压缩运输车结构示意图;图2是地坑坡道示意图;图3是转臂机械传动原理示意图。图中代号意义:YC—垃圾压缩运输车,PC—自卸汽车,YC0109—大容量拉圾圾箱,YC1524—滑行小车和盖板,YC41—转臂,YC51—翻转工作缸,YC61—卸荷工作缸,S—投入口,P—地坑,do—排水槽,L—翻转轨迹,a,c—翻转支持轴,CE—翻转中心;PC26—扇形齿轮缘,PC21—小驱动齿轮,PC34—阻尼气缸,D—挡轮,W—配重,F—表示就地卸荷,M—表示把料箱平放车上异地卸荷,α—车道倾角,do—排水槽。在图1中,拉圾箱yc0109平时复位在地坑P内,小车yc1524位于其上方,拉圾自投入口S投入。外观清整,内部封闭。拉圾满时发出信号,联网调运车辆。小车移开,转臂yc41绕点CE上翻拉圾箱,点a和c为着力点。大约在垂直位置开始卸荷。有两种卸荷方式:(1)是拉圾箱在自重和工作缸yc61的作用下绕c点卸荷并复位。同时转臂yc41复位,拉圾箱落入地坑内;(2)是拉圾箱在自重和阻尼器pc34的作用下卸荷,同时随转臂的复位在档轮D的控制下落入地坑P内。在图3中,来自机械传动系统(略)的小驱动齿轮PC21驱动扇形齿轮缘PC26,使转臂绕CE点翻转。阻尼器PC34也可以用在图1中。地坑内设清洗管路等消毒设施及排水槽,有油箱(包括油泵、溢流伐、压力表,过滤器)和扶梯。操纵盘应封闭防风雨雷电或安装室内。F和M意义同上。车身过高时留坡道α,见图2。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种联网自装车地下垃圾箱。单体拉圾箱用装卸机卸入运送车;或连箱送至异地卸荷;或袋装化人工装车。其特征是:a、特大容量的垃圾箱置于地平线下的有时有坡道的地坑内。有空间造型的投入口的盖板装在滑行小车上,自动封闭和打开地坑。地坑下部有排水槽和 水泵。泵的操纵纳入总线路,操纵盘应封闭防风雨雷电或安装室内。b、设有翻转机构:上翻垃圾箱、自装车。这个翻转机构由底座、转臂和驱动系统组成。驱动系统可以是液压的或是机械的;如用气压传动,气源可取自运输车;C、液压驱动系统包括:翻转工作 缸、卸荷工作缸(有时用阻尼器)、换向及有关功能的阀以及带有油泵压力表、溢流阀和电机的油箱;机械驱动系统主要由减速机通过一扇形齿轮工作;气动传动的结构组成同液压驱动;d、地下垃圾箱上部装有光电或射线料位监视器,信号联网;下部装清洗管路等消 毒设施;

【技术特征摘要】
1.一种联网自装车地下垃圾箱。单体拉圾箱用装卸机卸入运送车;或连箱送至异地卸荷;或袋装化人工装车。其特征是:a、特大容量的拉圾箱置于地平线下的有时有坡道的地坑内。有空间造型的投入口的盖板装在滑行小车上,自动封闭和打开地坑。地坑下部有排水槽和水泵。泵的操纵纳入总线路,操纵盘应封闭防风雨雷电或安装室内。b、设有翻转机构:上翻垃圾箱、自装车。这个翻转机构由底座、...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈东园
申请(专利权)人:陈东园
类型:发明
国别省市:82[中国|长春]

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