本发明专利技术公开了一种新型风电互补LED路灯，包括安装在灯杆挑臂上的LED灯具、安装在灯杆顶端的风力发电装置，在灯座的外侧面上设有沿其纵向布置的散热翅片，散热翅片向下延伸到灯壳上，风力发电装置同蓄电池相连，蓄电池设置在灯杆下部的电气箱内，电气箱内还设有控制器、市电进线电缆和电源调节装置，电源调节装置的输入端分别同蓄电池和市电进线电缆相连，电源调节装置的输出端通过电流传感器同LED灯具的电源输入端相连，当电流传感器采集的电流数值小于预设数值时，控制器控制市电进线电缆与电源调节装置接通。本发明专利技术结构简单，散热效果好，发光均匀；当风能发电器储电消耗殆尽时，自动启用市电供电，实现风电互补，最大化节省市电的使用。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及LED灯具
，尤其涉及一种新型风电互补LED路灯。
技术介绍
路灯是户外照明灯具的一种，通近年来，为了响应国家节能号召，路灯逐渐采用LED光源，对于常年刮风的沿海、沿江或沿河城市，采用风能发电代替市电给LED光源供电。但是目前安装的LED路灯其顶上的风能发电器的扇叶是固定不动的，而且风力发电不受时间、阴雨天气影响，只要刮风就可以实现风能发电器进行风力发电。但是大风天气不是常有，或者风向没有正对扇叶，这样风能发电器不能最大化的完成蓄电池充电，造成LED路灯不能整晚亮化。为此，在安装LED路灯时预留一根市电进线电缆，以防蓄电池无法对LED光源供电，通过人工控制使LED路灯在夜间点亮。上述方法存在如下缺陷:一旦LED路灯中有部分区域的LED路灯能整晚亮化，部分LED路灯不能整晚亮化，影响路灯照明效果。而采用人为去控制市电去开启，这样有的蓄电池还有电也被搁置了，导致消耗一部分不必要的市电。
技术实现思路
为了解决
技术介绍
中存在的技术问题，本专利技术提出了一种新型风电互补LED路灯，当风能发电器储电消耗殆尽时，自动启用市电供电，实现风电互补，最大化节省市电的使用。本专利技术提出的一种新型风电互补LED路灯，包括安装在灯杆挑臂上的LED灯具、安装在灯杆顶端的风力发电装置，风力发电装置上设有扇叶，LED灯具包括从上到下依次设置的连接件、灯座、灯壳、LED发光模组和透光罩，连接件同挑臂连接固定，LED发光模组固定在灯壳内的安装板上，透光罩安装在灯壳上并封闭LED发光模组，在灯座的外侧面上设有沿其纵向布置的散热翅片，散热翅片向下延伸到灯壳上，风力发电装置同蓄电池相连，蓄电池设置在灯杆下部的电气箱内，电气箱内还设有控制器、市电进线电缆和电源调节装置，电源调节装置的输入端分别同蓄电池和市电进线电缆相连，电源调节装置的输出端通过电流传感器同LED灯具的电源输入端相连，控制器的输入端同电流传感器相连，控制器的输出端同电源调节装置相连，当LED灯具开始点亮时，控制器控制蓄电池与电源调节装置接通，当电流传感器采集的电流数值小于预设数值时，控制器控制市电进线电缆与电源调节装置接通。优选地，安装板上固定采集LED灯具工作温度的温度传感器，温度传感器同控制器输入端相连，散热翅片上固定与电源调节装置输出端相连的散热风扇；当温度传感器采集的温度值超过预设数值时，控制器控制散热风扇开启。优选地，连接件、灯座、灯壳和散热翅片采用铝合金材料一体成型制成。优选地，散热翅片厚度为0.1-0.3mm,散热翅片之间的间距为l_5mm。优选地，在灯壳和透光罩之间安装对LED发光模组发出光线进行二次匀光的二次光学匀光罩。本专利技术采用的LED灯具结构简单，散热效果好，发光均匀；当风能发电器储电消耗殆尽时，此时电流传感器采集的电流数值小于预设数值，控制器控制市电进线电缆与电源调节装置接通，自动启用市电供电，实现风电互补，最大化节省市电的使用。【附图说明】图1为本专利技术提出的一种新型风电互补LED路灯的结构示意图。图2为本专利技术提出的一种新型风电互补LED路灯LED灯具的结构示意图。图3为本专利技术提出的一种新型风电互补LED路灯的工作原理框图。【具体实施方式】如图1-3所示，图1为本专利技术提出的一种新型风电互补LED路灯的结构示意图，图2为本专利技术提出的一种新型风电互补LED路灯LED灯具的结构示意图，图3为本专利技术提出的一种新型风电互补LED路灯的工作原理框图。参照图1-3，本专利技术提出的一种新型风电互补LED路灯，包括安装在灯杆挑臂上的LED灯具1、安装在灯杆顶端的风力发电装置2，风力发电装置2上设有扇叶，LED灯具1包括从上到下依次设置的连接件11、灯座12、灯壳13、LED发光模组14和透光罩15，连接件11同挑臂连接固定，LED发光模组14固定在灯壳13内的安装板16上，透光罩15安装在灯壳16上并封闭LED发光模组14，在灯壳13和透光罩15之间安装对LED发光模组14发出光线进行二次匀光的二次光学匀光罩110 ;在灯座12的外侧面上设有沿其纵向布置的散热翅片17，散热翅片17向下延伸到灯壳13上，其中，连接件11、灯座12、灯壳13和散热翅片17采用铝合金材料一体成型制成，便于热量传导到灯具外；散热翅片17厚度为0.2mm，散热翅片17之间的间距为4_。风力发电装置2同蓄电池32相连,蓄电池32设置在灯杆下部的电气箱3内，电气箱3内还设有控制器31、市电进线电缆33和电源调节装置34，电源调节装置34的输入端分别同蓄电池32和市电进线电缆33相连，电源调节装置34的输出端通过电流传感器4同LED灯具1的电源输入端相连，控制器31的输入端同电流传感器4相连，控制器31的输出端同电源调节装置34相连，当LED灯具开始点亮时，控制器31控制蓄电池32与电源调节装置34接通，当电流传感器4采集的电流数值小于预设数值时，控制器31控制市电进线电缆33与电源调节装置34接通。在具体实施例中，本专利技术安装板16上固定采集LED灯具工作温度的温度传感器18，温度传感器18同控制器31输入端相连，散热翅片17上固定与电源调节装置34输出端相连的散热风扇19 ;当温度传感器17采集的温度值超过60°C时,控制器31控制散热风扇19开启，加速了散热翅17片周围热空气的流动。在具体实施例中，当LED灯具开始点亮时，控制器31控制蓄电池32与电源调节装置34接通。当风能发电器2储电消耗殆尽时，此时电流传感器4采集的电流数值小于0.02-0.1A，控制器31控制市电进线电缆33与电源调节装置34接通，自动启用市电供电，实现风电互补，最大化节省市电的使用。以上所述，仅为本专利技术较佳的【具体实施方式】，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。【主权项】1.一种新型风电互补LED路灯，其特征在于，包括安装在灯杆挑臂上的LED灯具(1)、安装在灯杆顶端的风力发电装置(2)，风力发电装置(2)上设有扇叶，LED灯具(1)包括从上到下依次设置的连接件(11)、灯座(12)、灯壳(13)、LED发光模组(14)和透光罩(15)，连接件(11)同挑臂连接固定，LED发光模组(14)固定在灯壳(13)内的安装板(16)上，透光罩(15)安装在灯壳(13)上并封闭LED发光模组(14)，在灯座(12)的外侧面上设有沿其纵向布置的散热翅片(17)，散热翅片(17)向下延伸到灯壳(13)上，风力发电装置(2)同蓄电池(32)相连，蓄电池(32)设置在灯杆下部的电气箱(3)内，电气箱(3)内还设有控制器(31)、市电进线电缆(33)和电源调节装置(34)，电源调节装置(34)的输入端分别同蓄电池(32)和市电进线电缆(33)相连，电源调节装置(34)的输出端通过电流传感器同LED灯具(1)的电源输入端相连，控制器(31)的输入端同电流传感器相连，控制器(31)的输出端同电源调节装置(34)相连，当LED灯具开始点亮时，控制器(31)控制蓄电池(32)与电源调节装置(34)接通，当电流传感器(4)采集的电流数值小于预设数值时，控制器(31)控制市电进线电缆(33本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种新型风电互补LED路灯，其特征在于，包括安装在灯杆挑臂上的LED灯具(1)、安装在灯杆顶端的风力发电装置(2)，风力发电装置(2)上设有扇叶，LED灯具(1)包括从上到下依次设置的连接件(11)、灯座(12)、灯壳(13)、LED发光模组(14)和透光罩(15)，连接件(11)同挑臂连接固定，LED发光模组(14)固定在灯壳(13)内的安装板(16)上，透光罩(15)安装在灯壳(13)上并封闭LED发光模组(14)，在灯座(12)的外侧面上设有沿其纵向布置的散热翅片(17)，散热翅片(17)向下延伸到灯壳(13)上，风力发电装置(2)同蓄电池(32)相连，蓄电池(32)设置在灯杆下部的电气箱(3)内，电气箱(3)内还设有控制器(31)、市电进线电缆(33)和电源调节装置(34)，电源调节装置(34)的输入端分别同蓄电池(32)和市电进线电缆(33)相连，电源调节装置(34)的输出端通过电流传感器同LED灯具(1)的电源输入端相连，控制器(31)的输入端同电流传感器相连，控制器(31)的输出端同电源调节装置(34)相连，当LED灯具开始点亮时，控制器(31)控制蓄电池(32)与电源调节装置(34)接通，当电流传感器(4)采集的电流数值小于预设数值时，控制器(31)控制市电进线电缆(33)与电源调节装置(34)接通。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴尚斌，
申请(专利权)人：天长市安发特照明电器有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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