一种船用灭火泵组制造技术

本实用新型专利技术属于船用灭火装置技术领域，具体涉及一种应用于船舶上的灭火泵组；具体技术方案为：一种船用灭火泵组，包括粉碎装置、抽取装置和智能水阀，粉碎装置与智能水阀之间通过抽取装置相连，粉碎装置包括罐体，罐体的两个腔室内均装有粉碎装置，粉碎装置包括驱动电机和破碎杆，破碎杆为上下两段，破碎杆位于杆体内的部分设有多个刀片，破碎杆上的刀片等距分层设置，两个破碎杆反向转动，抽取装置包括泵体和穿装在泵体内的螺杆，螺杆从中部分为左部分和右部分，左部分和右部分上的螺纹反向，本实用新型专利技术适合于船舶喷水灭火，能够有效避免海水里的污物和海草造成泵组堵塞，实用效果好，另外，本实用新型专利技术的抽取装置运行平稳，水的压力高。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于船用灭火装置
，具体涉及一种应用于船舶上的灭火栗组。
技术介绍
国际海上人命安全公约和国家验船部门的船舶规范，对不同种类船舶的消防设备的设置和防火要求，均有相应的规定。灭火的基本方法有两种，一种是针对燃烧三要素(可燃物、氧气、温度)采取隔离、窒息、冷却的物理方法；另一种是抑制和破坏燃烧连锁反应的化学方法。灭火时，往住兼用这两种方法，并根据火灾的性质采用不同的灭火介质。固体物质燃烧为甲类火，主要用水降温，并使水深入燃烧物的内部灭火，防止复燃；可燃液体物质燃烧为乙类火，采用干粉、泡沫、二氧化碳或齒化烃等灭火剂，或利用喷雾水枪喷洒水雾灭火；电气着火为丙类火，用干粉、二氧化碳等不导电的灭火剂灭火，并且要及时切断电源。在水灭火的过程中，往往需要海水来灭火，但是海水里有海草和其他杂质，容易造成灭火栗组的堵塞，形成安全隐患。
技术实现思路
本技术克服现有技术存在的不足，旨在提供一种用于船舶的灭火栗组，能够有效利用海水灭火，海水不会堵塞影响栗组的运行，保证船舶安全运行。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为:一种船用灭火栗组，包括粉碎装置、抽取装置和智能水阀，粉碎装置与智能水阀之间通过抽取装置相连。粉碎装置包括罐体，罐体的顶部设有进水口，罐体的出水口与抽取装置的进水管通过管道相连通，罐体的内部从中部分割为左右两个腔室，两个腔室内均装有粉碎装置，粉碎装置包括驱动电机和破碎杆，破碎杆为上下两段，上段与下段之间通过销轴铰接，破碎杆位于杆体内的部分设有多个刀片，破碎杆上的刀片等距分层设置，破碎杆的上段与杆体的顶板之间安装有轴承，破碎杆的下端也通过轴承与罐体的底板相连，破碎杆的上段穿过罐体的顶板向外延伸并与驱动电机的输出轴相连，破碎杆在驱动电机的带动下转动，两个驱动电机的破碎杆转动方向相反，两个破碎杆反向转动，能够将进入罐体内的海草和其他杂物切碎，避免大块的污物或杂质堵塞抽取装置。抽取装置包括栗体和穿装在栗体内的螺杆，栗体的一端通过前端盖密封，另一端通过后端盖密封，螺杆的一端与前端盖通过轴承相连，螺杆的另一端延伸至后端盖的外部并与电机的输出轴相连，栗体的中部顶端设有进水管，栗体的进水管通过管道与粉碎装置的出水口相连通，栗体的中部底端设有排水管，栗体的排水管通过管道与智能水阀相连通，螺杆从中部分为左部分和右部分，左部分和右部分上的螺纹反向，栗体的顶部布置有隔板，隔板与栗体之间形成通水道，通水道的左端口与栗体之间形成供水口，通水道的右端口与栗体之间形成供水口，水从进水管进入到栗体内分为左水道和右水道，左水道内的水通过左部分的螺杆压缩至中部，右水道的水通过右部分的螺杆压缩至中部，两部分压缩后的水从栗体底部的排水管排出，螺杆的轴向推力相互抵消，结构合理，达到动态平衡的效果，无需多余的密封件。另外，由于螺杆的动态平衡效果，所需功率小，噪音小，栗体内的运行温度低，不会出现高温现象，解决了因栗的高温而导致的油泄漏以及间隙变小而引起的卡死现象，能够满足长时间的灭火需求。其中，智能水阀包括阀体，阀体的底部设有进水通道和出水通道，进水通道通过管道与栗体的排水管相连通，进水通道设置在出水通道的上方，进水通道与出水通道之间通过密封口相连通，密封口通过活塞密封，活塞的底端装有磁铁，磁铁朝向出水通道设置，活塞的顶端连有阀杆，阀杆上套装有弹簧，弹簧压装在活塞与阀体之间，阀体的顶部设有电磁铁，电磁铁通过阀体上的电控室控制。当得到通电信号后，电控室控制电磁铁通电，电磁铁与活塞上的磁铁相吸，活塞脱离密封口，进水管与出水管相连通，智能水阀通水，当电磁铁断电后，在弹簧弹力的作用下，活塞回位，智能水阀不通水。其中，螺杆与电机的输出轴之间通过联轴器相连，拆装方便。其中，螺杆的外表面涂覆有防腐涂层，防腐涂层既能防锈，又能防海水腐蚀，提高了抽取装置的防腐能力。本技术与现有技术相比具有以下有益效果:本技术适合于船舶喷水灭火，能够有效避免海水里的污物和海草造成栗组堵塞，实用效果好，另外，本技术的抽取装置运行平稳，水的压力高。【附图说明】下面结合附图对本技术做进一步详细的说明。图1为本技术的结构示意图。图2为图1中粉碎装置的结构示意图。图3为图1中抽取装置的结构示意图。图4为图1中智能水阀的结构示意图。图中:1为粉碎装置，2为抽取装置，3为智能水阀，4为罐体，5为联轴器，6为驱动电机，7为破碎杆，8为上段，9为下段，10为刀片，11为栗体，12为螺杆，13为前端盖，14为后端盖，15为进水管，16为排水管，17为隔板，18为供水口，19为阀体，20为进水通道，21为出水通道，22为活塞，23为磁铁，24为电磁铁，25为阀杆，26为弹簧，27为电控室。【具体实施方式】现在结合附图对本技术作进一步详细的说明，附图为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1-4所示，一种船用灭火栗组，包括粉碎装置1、抽取装置2和智能水阀3，粉碎装置I与智能水阀3之间通过抽取装置2相连。粉碎装置I包括罐体4，罐体4的顶部设有进水口，罐体4的出水口与抽取装置2的进水管15通过管道相连通，罐体4的内部从中部分割为左右两个腔室，两个腔室内均装有粉碎装置I，粉碎装置I包括驱动电机6和破碎杆7，破碎杆7为上下两段，上段8与下段9之间通过销轴铰接，破碎杆7位于杆体内的部分设有多个刀片10，破碎杆7上的刀片10等距分层设置，破碎杆7的上段8与杆体的顶板之间安装有轴承，破碎杆7的下端也通过轴承与罐体4的底板相连，破碎杆7的上段8穿过罐体4的顶板向外延伸并与驱动电机6的输出轴相连，破碎杆7在驱动电机6的带动下转动，两个驱动电机6的破碎杆7转动方向相反，两个破碎杆7反向转动，能够将进入罐体4内的海草和其他杂物切碎，避免大块的污物或杂质堵塞抽取装置2。抽取装置2包括栗体11和穿装在栗体11内的螺杆12，栗体11的一端通过前端盖13密封，另一端通过后端盖14密封，螺杆12的一端与前端盖13通过轴承相连，螺杆12的另一端延伸至后端盖14的外部并与电机的输出当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船用灭火泵组，其特征在于，包括粉碎装置（1）、抽取装置（2）和智能水阀（3），所述粉碎装置（1）与智能水阀（3）之间通过抽取装置（2）相连；所述粉碎装置（1）包括罐体（4），所述罐体（4）的顶部设有进水口，罐体（4）的出水口与抽取装置（2）的进水管（15）通过管道相连通，罐体（4）的内部从中部分割为左右两个腔室，两个腔室内均装有粉碎装置（1），所述粉碎装置（1）包括驱动电机（6）和破碎杆（7），所述破碎杆（7）分为上下两段，上段（8）与下段（9）之间通过销轴铰接，所述破碎杆（7）位于杆体内的部分设有多个刀片（10），所述破碎杆（7）上的刀片（10）等距分层设置，所述破碎杆（7）的上段（8）与杆体的顶板之间安装有轴承，破碎杆（7）的下端也通过轴承与罐体（4）的底板相连，破碎杆（7）的上段（8）穿过罐体（4）的顶板向外延伸并与驱动电机（6）的输出轴相连，所述破碎杆（7）在驱动电机（6）的带动下转动，两个驱动电机（6）的破碎杆（7）转动方向相反；所述抽取装置（2）包括泵体（11）和穿装在泵体（11）内的螺杆（12），泵体（11）的一端通过前端盖（13）密封，另一端通过后端盖（14）密封，螺杆（12）的一端与前端盖（13）通过轴承相连，螺杆（12）的另一端延伸至后端盖（14）的外部并与电机的输出轴相连，所述泵体（11）的中部顶端设有进水管（15），泵体（11）的进水管（15）通过管道与粉碎装置（1）的出水口相连通，泵体（11）的中部底端设有排水管（16），泵体（11）的排水管（16）通过管道与智能水阀（3）相连通，所述螺杆（12）从中部分为左部分和右部分，左部分和右部分上的螺纹反向，所述泵体（11）的顶部布置有隔板（17），隔板（17）与泵体（11）之间形成通水道，通水道的左端口与泵体（11）之间形成供水口（18），通水道的右端口与泵体（11）之间形成供水口（18）。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李效选，周苗根，茆俊宝，曹彬彬，
申请(专利权)人：上海智密技术工程研究所有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31