油底壳举升定位机构制造技术

本实用新型专利技术公开了油底壳举升定位机构，包括机架本体，以及固定于所述机架本体四角的脚杯，在所述机架本体的两端安装有两端支撑板，在所述两端支撑板的两侧设置有垫块，在所述机架本体的中部安装有中部支撑板，在所述中部支撑板的一端安装有阻挡气缸，在所述中部支撑板的中部开有一用于安装举升气缸的通孔，在所述通孔的两侧安装有举升限位块，所述举升气缸与举升平台相连接。本实用新型专利技术的油底壳举升定位机构结构紧凑稳固，通过在阻挡气缸和举升气缸的作用下能够精确高效地实现举升平台的上下举升动作，从而提高了产品的生产效率和质量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及定位机构，具体涉及油底壳举升定位机构。
技术介绍
由于油底壳的形状规则，对其进行加工时，往往举升定位加工，而目前常用的举升定位机构，不但结构复杂，而且效率和精度都比较低，难以满足产品生产需求和质量要求。
技术实现思路
针对上述缺陷，本技术目的在于提供一种举升定位精度尚、效率尚的油底壳举升定位机构。为了达到上述目的，本技术采用如下的技术方案:油底壳举升定位机构，包括机架本体，以及固定于所述机架本体四角的脚杯，在所述机架本体的两端安装有两端支撑板，在所述两端支撑板的两侧设置有垫块，在所述机架本体的中部安装有中部支撑板，在所述中部支撑板的一端安装有阻挡气缸，在所述中部支撑板的中部开有一用于安装举升气缸的通孔，在所述通孔的两侧安装有举升限位块，所述举升气缸与举升平台相连接。作为本技术油底壳举升定位机构的一种改进，在所述举升平台的四边角处还固定有导柱，所述导柱配合地安装于中部支撑板的导柱孔中。通过设置有导柱，能够大大地提高举升平台在举升过程的稳固性。作为本技术油底壳举升定位机构的另一种改进，在所述中部支撑板中还安装有举升接近开关，在所述举升接近开关的中部装有上下两颗螺钉，螺钉尾部各连接感应元件。作为本技术油底壳举升定位机构的再一种改进，在所述举升平台上还安装有举升感应座，在所述举升感应座的下部孔位装有一颗螺钉，作为被感应件。当举升气缸推动举升平台上升，举升感应座是举升平台的连接部件，从而也一起上升，当举升感应座的下边螺钉上升到举升接近开关上方螺钉处与之平行，举升接近开关尾部感应端子感应到并将讯息传送到举升气缸后停止上升，同理，排气后举升平台下降，举升感应座螺钉下降到举升接近开关下方螺钉处，举升平台停止下降。由上述可知，本技术与现有技术相比，具有如下的有益效果:本技术的油底壳举升定位机构结构紧凑稳固，通过在阻挡气缸和举升气缸的作用下能够精确高效地实现举升平台的上下举升动作，从而提高了产品的生产效率和质量。【附图说明】图1为本技术油底壳举升定位机构的结构示意图；图2为本技术油底壳举升定位机构的爆炸图；图中:1机架本体，2脚杯，3两端支撑板，4垫块，5中部支撑板，6阻挡气缸，7举升气缸，8通孔，9举升限位块，10举升平台，11导柱，12导柱孔，13举升接近开关，14举升感应座。【具体实施方式】附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制。对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。下面将结合本技术中的说明书附图，对技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-2所示，为本技术较佳实施例的油底壳举升定位机构的示意图，包括机架本体1，以及固定于所述机架本体I四角的脚杯2，在所述机架本体I的两端安装有两端支撑板3，在所述两端支撑板3的两侧设置有垫块4，在所述机架本体I的中部安装有中部支撑板5，在所述中部支撑板5的一端安装有阻挡气缸6，在所述中部支撑板5的中部开有一用于安装举升气缸7的通孔8，在所述通孔8的两侧安装有举升限位块9，所述举升气缸7与举升平台10相连接。其中，为了提高举升平台10的在举升过程中的稳固性，在所述举升平台10的四边角处还固定有导柱11，所述导柱11配合地安装于中部支撑板的导柱孔12中。进一步，在所述中部支撑板5中还安装有举升接近开关13，在所述举升接近开关的中部装有上下两颗螺钉，螺钉尾部各连接感应元件(未图示)；在所述举升平台10上还安装有举升感应座14，在所述举升感应座的下部孔位装有一颗螺钉，作为被感应件。本机构工作时，插销精定位机构四条支撑架(未图示)铰接于垫块上，滚道线传送过来的来料平台(未图示)到达举升平台10上方，并与阻挡气缸6接触时，通过阻挡气缸6的阻挡使滚道线停止传送，同时，阻挡气缸6把来料平台已到达的讯息传送给举升气缸7，举升气缸机7开始举升动作，从而带动举升平台10上下举升，完成举升定位动作，其中举升限位块9的位置为举升平台下降的最低。综上所述，即为本技术实施例内容，而显然本技术的实施方式并不仅限于此，其可根据不同应用环境，利用本技术的功能实现相应的需求。【主权项】1.油底壳举升定位机构，包括机架本体，以及固定于所述机架本体四角的脚杯，其特征在于，在所述机架本体的两端安装有两端支撑板，在所述两端支撑板的两侧设置有垫块，在所述机架本体的中部安装有中部支撑板，在所述中部支撑板的一端安装有阻挡气缸，在所述中部支撑板的中部开有一用于安装举升气缸的通孔，在所述通孔的两侧安装有举升限位块，所述举升气缸与举升平台相连接。2.如权利要求1所述的油底壳举升定位机构，其特征在于，在所述举升平台的四边角处还固定有导柱，所述导柱配合地安装于中部支撑板的导柱孔中。3.如权利要求1所述的油底壳举升定位机构，其特征在于，在所述中部支撑板中还安装有举升接近开关，在所述举升接近开关的中部安装有上下两颗螺钉，螺钉尾部各连接感应元件。4.如权利要求1所述的油底壳举升定位机构，其特征在于，在所述举升平台上还安装有举升感应座，在所述举升感应座的下部孔位装有一颗螺钉，作为被感应件。【专利摘要】本技术公开了油底壳举升定位机构，包括机架本体，以及固定于所述机架本体四角的脚杯，在所述机架本体的两端安装有两端支撑板，在所述两端支撑板的两侧设置有垫块，在所述机架本体的中部安装有中部支撑板，在所述中部支撑板的一端安装有阻挡气缸，在所述中部支撑板的中部开有一用于安装举升气缸的通孔，在所述通孔的两侧安装有举升限位块，所述举升气缸与举升平台相连接。本技术的油底壳举升定位机构结构紧凑稳固，通过在阻挡气缸和举升气缸的作用下能够精确高效地实现举升平台的上下举升动作，从而提高了产品的生产效率和质量。【IPC分类】B66F7/08, B66F7/28【公开号】CN204917847【申请号】CN201520714284【专利技术人】陆家仁 【申请人】广州市博研机电设备工业有限公司【公开日】2015年12月30日【申请日】2015年9月16日本文档来自技高网...

【技术保护点】
油底壳举升定位机构，包括机架本体，以及固定于所述机架本体四角的脚杯，其特征在于，在所述机架本体的两端安装有两端支撑板，在所述两端支撑板的两侧设置有垫块，在所述机架本体的中部安装有中部支撑板，在所述中部支撑板的一端安装有阻挡气缸，在所述中部支撑板的中部开有一用于安装举升气缸的通孔，在所述通孔的两侧安装有举升限位块，所述举升气缸与举升平台相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陆家仁，
申请(专利权)人：广州市博研机电设备工业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44