更换中置柜倒装式电流互感器的小车，涉及中置柜电流互感器更换小车，解决现有更换中置柜倒装式10kV电流互感器工作仍旧采用人员进入开关柜内进行作业，存在耗费人力、体力、工作难度大以及具有较大的安全隐患问题，包括在小车的支撑平台和底座之间固定叉臂升降装置，在所述叉臂升降装置上固定的液压泵，与所述液压泵连接的升降把手；通过升降把手操动液压泵驱动叉臂升降装置，控制支撑平台的高度，实现对中置柜倒装式电流互感器的更换。本实用新型专利技术具有操作简便、移动灵活、占地空间小等诸多优点，适用于复杂、空间狭小的作业现场，并且完全符合电力安全工作规程规定。适应中置柜内常规10kV电流互感器及部分10kV电压互感器更换作业。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及中置柜电流互感器更换小车，适用于1kV中置柜倒装式电流互感器更换工作。
技术介绍
近年来，随着厂矿、居民的用电量加大，原有负荷已经不能满足原生产、生活需要，更换1kV电流互感器作业数量也逐年增加，而相当一部分开关柜采用电流互感器倒装结构。结合图1，传统更换倒装式1kV电流互感器作业操作复杂，存在较大的安全隐患，为我们检修工作带来了很大的困难:具体存在以下缺点:—、开关柜后柜门空间狭小，检修人员在内进行检修工作极其不便，很容易造成刮伤、碰伤。二、1kV电流互感器质量在30kg-50kg之间，一人托举难度极大，需要其他人员从旁协助，并且在工作中还不排除电流互感器有忽然滑落的危险，存在较大的安全隐患。三、为保证电流互感器固定，电流互感器及支架螺孔裕度较小，检修人员托举很久才能将螺丝杆与互感器螺孔对好，消耗人员大量体力，更为检修工作加大了难度。四、经调查显示，更换1kV电流互感器作业时间平均为llOmin，操作人员至少为3人。由于进入开关柜内的人员体力消耗极大，一次检修作业中，需要更换数人进入柜内操作。
技术实现思路
本技术为解决现有更换中置柜倒装式1kV电流互感器工作仍旧采用人员进入开关柜内进行作业，存在耗费人力、体力、工作难度大以及具有较大的安全隐患问题，提供一种更换中置柜倒装式电流互感器的小车。更换中置柜倒装式电流互感器的小车，包括在小车的支撑平台和底座之间固定叉臂升降装置，在所述叉臂升降装置上固定的液压栗，与所述液压栗连接的升降把手；通过升降把手操动液压栗驱动叉臂升降装置，控制支撑平台的高度，实现对中置柜倒装式电流互感器的更换。本技术中在所述支撑平台下表面和底座的上表面安装有水平导轨，液压栗伸缩时，驱动叉臂升降装置在水平导轨上运动。本技术中进一步还包括小车扶手，所述小车扶手安装在小车底座的一侧。还包括万向轮，所述万向轮固定在小车底座下表面，其中，下表面后端固定的带有刹车的万向轮，所述叉臂升降装置为内剪叉式。本技术的工作原理:本技术所述的小车采用液压栗系统的驱动，带动叉臂升降装置，实现叉臂升降，进而控制支撑平台的高度；小车底座上部和支撑平台下部位置装有水平导轨，当液压油缸伸缩时，拉动剪刀叉内外支架撑梁体上下两组走轮在轨道上水平运动，撑起或降下支撑平台，既起导向作用，也实现了升降台上升和下降的目的。本技术的益效果:本技术所述的更换中置柜倒装式电流互感器的小车对1kV电流互感器进行更换工作，极大的降低作业时间，提升工作效率，有效的控制了现场的安全风险，切实保证了生产实际的人身和设备的安全。具体体现以下三方面:一、小车应用当年即可为企业节省17000余元，工作人数由原来3-4减至2人即可完成操作，有效提升了工作效益，为企业节省了人力成本；对于电力生产企业来说，安全是最大的经济效益。本次成果有效的控制了现场的安全风险，切实保证了生产实际的人身和设备的安全；本技术所述的小车提升了 1kV电流互感器更换的工作效率，大大缩短了更换作业时间，减少了用户因停电时间过长造成的困扰。二、中置柜电流互感器更换小车具有操作简便、移动灵活、占地空间小等诸多优点，适用于复杂、空间狭小的作业现场，并且完全符合电力安全工作规程规定。三、本技术所述的小车能够同时适应中置柜内常规1kV电流互感器及部分1kV电压互感器更换作业。【附图说明】图1为采用现有方法更换电流互感器的流程图；图2为本技术所述的更换中置柜倒装式电流互感器的小车的结构示意图；图3为采用本技术所述的更换中置柜倒装式电流互感器的小车更换电流互感器的流程图；图4为本技术所述的更换中置柜倒装式电流互感器的小车的俯视图。图中:1、叉臂升降装置，2、支撑平台，3、小车扶手，4、液压栗，5、带刹车的万向轮，6、升降把手。【具体实施方式】 【具体实施方式】一、结合图2至图4说明本实施方式，1、更换中置柜倒装式电流互感器的小车，其特征是，包括在小车的支撑平台2和底座之间固定叉臂升降装置1，在所述叉臂升降装置I上固定的液压栗4，与所述液压栗4连接的升降把手6 ;通过升降把手6操动液压栗4驱动叉臂升降装置1，控制支撑平台2的高度，实现对中置柜倒装式电流互感器的更换。本实施方式中在所述支撑平台下表面和底座的上表面安装有水平导轨，液压栗伸缩时，驱动叉臂升降装置I在水平导轨上运动。本实施方式还包括小车扶手3，所述小车扶手3安装在小车底座的一侧。本实施方式中还包括万向轮5，所述万向轮5固定在小车底座下表面，其中，下表面后端固定的带有刹车的万向轮5。本实施方式所述的叉臂升降装置I采用内剪叉式，具有稳固，结构简单，价格相对低且移动较为灵便的优点。本实施方式所述的更换中置柜倒装式电流互感器的小车中的支撑平台2长度为700mm，宽度为450mm，材料为钢；所述的小车对于材料承重性要求较高，能够在开关柜的狭小空间中方便使用，对于800mm宽度的开关柜，小车在开关柜内活动空间还是比较大的，由于开关柜的型号及设计厂家不同，电流互感器的摆放角度均不相同，450mm宽度能符合电流互感器各个位置的摆放，应用较为广泛。小车中的前面的一组车轮为普通车轮，后面的一组车轮为带刹车的万向轮。【主权项】1.更换中置柜倒装式电流互感器的小车，其特征是，包括在小车的支撑平台(2)和底座之间固定的叉臂升降装置(I)，在所述叉臂升降装置(I)上固定的液压栗(4)以及与所述液压栗(4)连接的升降把手￠);通过升降把手(6)操动液压栗(4)驱动叉臂升降装置(I)，控制支撑平台(2)的高度，实现对中置柜倒装式电流互感器的更换。2.根据权利要求1所述的更换中置柜倒装式电流互感器的小车，其特征在于，在所述支撑平台下表面和底座的上表面安装有水平导轨，液压栗(4)伸缩时，驱动叉臂升降装置(I)在水平导轨上运动。3.根据权利要求1或2所述的更换中置柜倒装式电流互感器的小车，其特征在于，还包括小车扶手(3)，所述小车扶手(3)安装在小车底座的一侧。4.根据权利要求3所述的更换中置柜倒装式电流互感器的小车，其特征在于，还包括万向轮(5)，所述万向轮(5)固定在小车底座下表面，其中，下表面后端固定的带有刹车的万向轮(5)。5.根据权利要求1或2所述的更换中置柜倒装式电流互感器的小车，其特征在于，所述叉臂升降装置(I)为内剪叉式。【专利摘要】更换中置柜倒装式电流互感器的小车，涉及中置柜电流互感器更换小车，解决现有更换中置柜倒装式10kV电流互感器工作仍旧采用人员进入开关柜内进行作业，存在耗费人力、体力、工作难度大以及具有较大的安全隐患问题，包括在小车的支撑平台和底座之间固定叉臂升降装置，在所述叉臂升降装置上固定的液压泵，与所述液压泵连接的升降把手；通过升降把手操动液压泵驱动叉臂升降装置，控制支撑平台的高度，实现对中置柜倒装式电流互感器的更换。本技术具有操作简便、移动灵活、占地空间小等诸多优点，适用于复杂、空间狭小的作业现场，并且完全符合电力安全工作规程规定。适应中置柜内常规10kV电流互感器及部分10kV电压互感器更换作业。【IPC分类】B66F7/28, B66F7/08【公开号】CN204897312【申请号】CN201520641647【专利技术人】王阔, 李旭, 李毓,本文档来自技高网...
【技术保护点】
更换中置柜倒装式电流互感器的小车，其特征是，包括在小车的支撑平台(2)和底座之间固定的叉臂升降装置(1)，在所述叉臂升降装置(1)上固定的液压泵(4)以及与所述液压泵(4)连接的升降把手(6)；通过升降把手(6)操动液压泵(4)驱动叉臂升降装置(1)，控制支撑平台(2)的高度，实现对中置柜倒装式电流互感器的更换。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王阔，李旭，李毓，隋东岩，张博童，金川，唐克，刘继勇，朱贵涛，侯晶，
申请(专利权)人：国家电网公司，国网吉林省电力有限公司辽源供电公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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