组合式栈板制造技术

一种组合式栈板，包括：承载板体，由数根由金属板材一体成型的梁杆及载板体构成，各载板体是跨置地固连于各梁杆的上面，与各梁杆连接成一体，令各梁杆的底部，设有多个衔接扣部；数个架高块，各架高块是由金属板材一体成型，其顶端分别对应地扣接于各梁杆的底部的衔接扣部，以架高该承载板体；数根底杆，是分别由金属板材一体成型，各底杆分别设有多个衔接扣部，以对应地扣接排列于一直线上的多个架高块的底部。本实用新型专利技术具有可快速拆卸、组装的优点，并能够降低运输空间及成本。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种栈板，尤其涉及一种可快速拆卸、组装，并能 够降低运输空间及成本的组合式栈板。技术背景目前应用于承载、堆栈货物的栈板， 一般是以多块木板钉固于支撑 木条上，以构成其承载板体，再于该支撑木条的底部，钉上木块，以将 该承载板体架高，以利顶高机伸入承载板体的底部后，升起所承载的货 物。然而上述现有的木制栈板，具有以下的缺点1. 该木质栈板，在制造完成后，便结为一体，无法快速分离、重新 组装，各木块被钉固在承载板体的底部，使现有的栈板，在运输时，只 能以完整的栈板进行堆栈、运输，此时，两堆栈栈板间，因为有木块的 阻隔，而存留一空间，使运输所需的空间大大的增加，也使运输成本增 加。2. 长期使用后，当仅一部分损坏时，通常是用以架高的木块，无法 借由替换组件的方式进行修复，使其使用寿命降低。3. 以木材为原料，不符合环保要求。
技术实现思路
本技术所要解决的主要技术问题在于，克服现有技术存在的上 述缺陷，而提供一种组合式栈板，其具有可快速拆卸、组装的优点，并 能够降低运输空间及成本。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是-一种组合式栈板，其特征在于，包括承载板体，由数根由金属板 材一体成型的梁杆及载板体构成，各载板体是跨置地固连于各梁杆的上 面，与各梁杆连接成一体，令各梁杆的底部，设有多个衔接扣部；数个架高块，各架高块是由金属板材一体成型，其顶端分别对应地扣接于各梁杆的底部的衔接扣部，以架高该承载板体；数根底杆，是分别由金属 板材一体成型，各底杆分别设有多个衔接扣部，以对应地扣接排列于一 直线上的多个架高块的底部。前述的组合式栈板，其中各梁杆、载板体及底杆，为断面形状及尺 寸相同的纵长板体。前述的组合式栈板，其中梁杆的衔接扣部，设有扣槽，以对应地容 置架高块顶端的扣接突部，于该扣槽的边壁上，形成有挡肩，以对应地 卡扣该架高块的扣接突部两侧的扣钩部。前述的组合式栈板，其中架高块的顶端及底端，分别形成至少一扣 接突部，以吻合地插扣于该梁杆位于底部衔接扣部的扣槽中，及底杆位 于顶端的衔接扣部的扣槽中，于该扣接突部的侧壁形成有扣钩部，以对 应地卡扣于该梁杆位于衔接扣部的扣槽边壁的挡肩，及底杆位于衔接扣 部的扣槽边壁的挡肩，使各架高块扣接在梁杆及底杆间。前述的组合式栈板，其中各梁杆、载板体、架高块及底杆的端缘， 分别形成一圆角折边。本技术的有益效果是，其具有可快速拆卸、组装的优点，并能 够降低运输空间及成本。附图说明以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的组合立体示意图。图2是本技术的局部结构的立体分解示意图。图3是本技术承载板体、架高块及底杆的陈列图。图4是图1所示4-4方向的剖面结构示意图。图5是图1所示5区域的放大示意图。图6是本技术所示架高块的立体示意图图中标号说明10承载板体 11梁杆 111圆角折边12载板体 121圆角折边13衔接扣部131扣槽 132挡肩 20架高块201圆角折边 21扣接突部211扣钩部 30底杆 301圆角折边31衔接扣部311扣槽 312挡肩具体实施方式请参阅图1至图6所示，本技术有关于一种组合式栈板，包括: 承载板体10，由数根由金属板材一体成型的梁杆11及载板体12所构成, 各载板体12是跨置地固连于各梁杆11的上面，与各梁杆12连接成一体， 令各梁杆11的底部，设有多个衔接扣部13;数个架高块20，各架高块 20由金属板材一体成型，其顶端分别对应地扣接于各梁杆11底部的衔接 扣部13，以架高该承载板体10:以及数根底杆30，是分别由金属板材一 体成型，各底杆30分别设有多个衔接扣部31，以对应地扣接排列于一直 线上的多个架高块20的底部，以稳定定位各架高块20;借上述可快速拆 卸、组装的各组件，以縮减运输空间及成本。如图4所示，本技术的组合式栈板，其中各梁杆11、载板体12、 架高块20及底杆30，可由金属板材一体成型，其中该梁杆ll、载板体 12及底杆30可为断面形状及尺寸相同的纵长板体。本技术的承载板体10，其中各载板体12是以焊接或锁接的方 式，横跨地固定于各梁杆ll上。该承载板体10中的梁杆11的衔接扣部13，如图4所示，至少设有 一扣槽131，以对应地容置架高块20顶端的扣接突部21，于该扣槽131 的至少一侧边壁上，形成有挡肩132，以对应地卡扣该架高块20的扣接 突部21两侧的扣钩部211，以挡阻该架高块20与梁杆11分离。该承载板体10中的梁杆11位于衔接扣部13的扣槽131边壁的挡肩 132,可以冲压方式所形成的穴、？L，或为扳金成型的折边裙部。该架高块20，是由金属板材一体成型，于其顶端及底端，分别形成 至少一扣接突部21，以吻合地插扣于该梁杆11位于底部衔接扣部13的 扣槽131中，及底杆30位于顶端的衔接扣部31的扣槽311中，于该扣 接突部21的至少一侧，冲压形成一扣钩部211，以对应地卡扣于该梁杆 12位于衔接扣部13的扣槽131边壁的挡肩132,及底杆30位于衔接扣部31的扣槽311边壁的挡肩312，使各架高块20稳定地扣接在梁杆11 及底杆30间。该底杆30，是于顶端面上，设有衔接扣部31，该衔接扣部3i至少 设有一扣槽311，以对应地容许架高块20底端的扣接突部21插置于内， 于该扣槽311的至少一侧边壁上，形成有挡肩312，以对应地卡扣该架高 块20底端扣接突部21两侧的扣钩部211，以挡阻与各架高块20分离。该底杆30中位于衔接扣部31的扣槽311边壁的挡肩312，可以冲 压方式所形成的穴、孔，或为扳金成型的折边裙部。如图5所示，该梁杆ll、载板体12、架高块20及底杆30的端缘， 分别形成一圆角折边111、 121、 201、 301，以避免因尖锐的端缘，造成 人员刮伤等意外，以符合安全要求。如图3所示，本技术由承载板体10、多个架高块20及多支底 杆30扣组而成，当制造完成后，厂商便可以分类堆栈地运输或储放，以 大大减少所需运输及储放空间，以降低运输及储藏成本，当需使用时， 再将承载板体10、多个架高块20及多支底杆30扣组成一完整的栈板， 以承载货物。故本技术具有新颖性、创造性及实用性。本技术组合式栈板，其中该架高块20由于是以制自金属材料制 成，因此其使用寿命较现有技术以木质材料制成者长，另外，若当本实 用新型因载重超过负荷导致架高块20损坏时，也可以卸下后，重新扣接 上一新的架高块20，在应用上十分符合经济效益。以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术 作任何形式上的限制，凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所 作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本技术技术方案的 范围内。权利要求1.一种组合式栈板，其特征在于，包括承载板体，由数根由金属板材一体成型的梁杆及载板体构成，各载板体是跨置地固连于各梁杆的上面，与各梁杆连接成一体，令各梁杆的底部，设有多个衔接扣部；数个架高块，各架高块是由金属板材一体成型，其顶端分别对应地扣接于各梁杆的底部的衔接扣部，以架高该承载板体；数根底杆，是分别由金属板材一体成型，各底杆分别设有多个衔接扣部，以对应地扣接排列于一直线上的多个架高块的底部。2. 根据权利要求1所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种组合式栈板，其特征在于，包括：　　　　承载板体，由数根由金属板材一体成型的梁杆及载板体构成，各载板体是跨置地固连于各梁杆的上面，与各梁杆连接成一体，令各梁杆的底部，设有多个衔接扣部；　　　　数个架高块，各架高块是由金属板材一体成型，其顶端分别对应地扣接于各梁杆的底部的衔接扣部，以架高该承载板体；　　　　数根底杆，是分别由金属板材一体成型，各底杆分别设有多个衔接扣部，以对应地扣接排列于一直线上的多个架高块的底部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈宥霖，
申请(专利权)人：陈宥霖，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]